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  碧水â©è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🔯连的拱桥生  本记者王美♿  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ§¦çœ‰å‘花白🧗â€â™‚ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ’Žç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ–Šï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¦€æ°”å足。æ起拱桥ðŸ±ä»–è¯åŒ£å­ðŸ˜‰æ‰“开了:桥的å称跨径的长🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🦢工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥♀ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®-手拈æ¥ï¼ŒðŸ¤¿éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他🗜ï¸éƒ‘皆连,✒ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿,,,学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸªåŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ§žâ€â™‚ï¸50多年,首创多项桥设计与工的关键🀄术,他主🧟â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„拱👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ¥…三手准备一定è¦æˆðŸ§žâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🙆â€â™€ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🦸â€â™‚ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ“«åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ¤’根。  ðŸ¥è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的🤼â€â™‚ï¸é€šåŸºç¡€è®¾ðŸ¥¨è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就,,,入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸš£â€â™€ï¸éƒ‘皆连ä¸â˜¸ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力😊广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🎸所需。但🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ«æž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸ¦¸çš„地方水ðŸ’æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸš§éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ›ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„ðŸµï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🌛。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸºã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¤¿ã€‚没有实ðŸ¢å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ·å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。,-过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ’‰ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之ðŸ¨æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ“åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›âŽæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸ¦±æ”¾ã€æ¾ç´¢ðŸ“Ÿé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是ðŸ˜æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸšä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ˜ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ”顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ”šæ‹±æ¡¥å¿…须🈹支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸš»çš„æ¡¥æ¢ä¸“👱â€â™‚ï¸å‰æ¥å‚观ðŸ°åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 👸“è€æ˜¯å»ºðŸ†šæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ðŸŽ™ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把👫ðŸ¼åœˆåŒ–整为💆,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ˜’的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ€å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸš§åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸŸã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘ƒã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🕎是广西第🈯座无支架工的箱型💵桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🥶 与此åŒðŸ§¿ï¼Œéƒ‘皆连用申请到👡几次上机会,在当广西唯一🟣一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🕔土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准-。  “🦖宾红水河🤮桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘ðŸ¦è¿žè¯´ã€‚在🥉åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🖥ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸ˜¥å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🧥情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🎇最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŽ³åœ¨æ²³åŒ—赵’的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🔶轴å‘压力承载能力👫ðŸ½ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ¡è¦æ±‚高,â«è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ðŸ–ã€è€ä¹…ã€ðŸš»è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ³ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸŸ¢æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸â™Žä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾â˜®ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€ðŸ§¶ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ’¾é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🙈径的é“路🚂管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥📺大会最高🤿——乔æ²-ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘¬ðŸ¿è®¾å·¥ç¨‹é²â€™å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支🖤奖团队中🥗本建设领🥳唯一获奖队。  ♣ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸš½å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🦌高速公路å—北互通👨â€âš•ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ›«æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŒå½¢ã€é€šèˆªðŸ”行洪等è¦,ç»åå¤â°è¯ï¼Œå¹³å—🤽â€â™€ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ”¢é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ¤åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¥žã€æ‚¬ç´¢æ¡¥#ï¸âƒ£æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和🦃索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ€™å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🀄较而言,桥造价低-刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🌸贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤¯æ出了建钢管混å‡拱桥的方-,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ¦¨èµ„8000多万元。🧱 然而,评审时,皆连的方📉被å¦å®šäº†有专家认↙ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±ðŸ”šé£Žé™©å¤ªé«˜ðŸ…ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🥴方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¦“层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🔵é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ😠,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什➿都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¦¸è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ¥®æŸ¥å•ä½çš„📄è§ç›¸å·¦ã€‚🦨郑皆连说“我的回🌉是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸš¹è€Œä¸”建æˆðŸŒçš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🕳ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹ðŸæ‹…风险。 建设平三桥的过🦧中,郑皆📯带领团队苦攻关,ðŸ…国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🕠方案æˆåŠŸ用到拱桥💭设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦨术,以力👕动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜â€™ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  🆓令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ“¥æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产🌎,获授æƒ9项国家å‘📨专利;拱造价严格ðŸåˆ¶åœ¨é¢„算🖨ï¸æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🦗比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘§èŠ‚çœ100多万元;🦸桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ¶æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€-皆连自豪🟧说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术✡ï¸å±•æ–¹å‘,🧜â€â™€ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👢正带领团▶ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨👂一次性增ðŸƒâ€â™‚ï¸155米,将刷新拱跨径世界🖨ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🚉制性工程主桥是跨🦋为600米的上承å¼ðŸ¤¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计😰年年底建通车。 🧛â€â™€ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🕴ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混👃土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👩â€âœˆï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å­¦ï¼Œä»–ç«­-全力培养多中é’年📃秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸ðŸ™†â€â™€ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜µä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åšðŸŒ¯ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的-行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼👚我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利💫追求朴素👆生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🚓连的微信å«â€œå€”è€ðŸ¯â€ã€‚“这å字充满👎幽默感和🗨ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œâ˜ï¸å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ§¿æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸžè¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ‚培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次😼é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对💟æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的ðŸ¯å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是🧦好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­,自己正在的事,就👂难把事情ðŸ…好。â€ã€€“如果想一生都献,科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,-åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。-郑皆连语心长地鼓ðŸ±å¹´è½»ç§‘技📥作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现⛹ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就💋产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸŽšï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师-应当在é‡工程中接锻炼,æ🩲能力,磨æ„志,“🚣已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年👫ðŸ¿æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行,在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全💂â€â™‚ï¸çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🕌郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🙇â€â™€ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¦¾çš„国人享👫ðŸ»ç€ä¾¿æ·çš„👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🛤ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥-,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王ðŸ®åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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