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  碧水虹天堑通🖥ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰,è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ†æ起拱桥🛤ï¸ä»–è¯åŒ£å­ðŸŒ…打开了:🥾桥的å称跨径的长💭ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……💔人对曾主建设的桥如数家ç🎢å„ç§æ•°æ®ðŸ”¯æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ˜™éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,-广西首ä½国工程院🗄ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸƒâ€â™‚ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与ðŸ·å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领🛃界作出了大贡献。🚜 “我åš三手准备🗳ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🧽四å·å†…江🕵ï¸â€â™€ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…📆广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下🕛根。  西山多水👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸŒ‰æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🧸,常被冲,交通就ðŸªå…¥ç˜«ç—ªã€‚👩â€ðŸ«ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ´â€â˜ ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸŽ¿éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🛸国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其-,装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ•³ï¸å½“时建设è´¹å分紧♥ï¸çš„广西迫🦽所需。但🔅,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🤑的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¦“或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ©¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ’¼æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸŒ—,æ¹æ€¥çš„🥉æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中📩。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ’·ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠã€½ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🙀列为é‡ç‚¹â›°ï¸ç ”项目,⤴ï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ…°ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🚟把原支架工的广西🧭山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘©â€ðŸ¦²åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。🟫过深æ€ç†ŸðŸ¥“å’Œåå¤è®¡ðŸ¦„,他ç¢ç£¨一套行之🧅效的无支施工方法🚷—通过拱+分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢â£ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支ï¸âƒ£è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ†ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国👩â€ðŸ¦½ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²-桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架😳工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🧛â€â™‚ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🆑速推广开👃,仅广西🥖这ç§æ–¹æ³•ðŸ¦ å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 🖖“è€æ˜¯å»ºðŸ§°æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥âšªè§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒðŸ•œæ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为👩â€ðŸ’¼ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ™â€â™€ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🌧ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👨â€ðŸ‘§å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ›‘加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🎪座无支架工的箱型🚛桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。, 与此åŒðŸš¹ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机🤦会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥-,红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🆒的工艺é€,,èµ°å‘标准。  “宾红水河⛹ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ’«ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¨æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🎂â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ—¾è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ‘在河北赵的洨河上-  “拱寿命为何此长?这🔈它å—力åˆðŸ˜—的结果。🔹郑皆连说它把承å—📖垂直力自转化为拱è½´å‘压力🦒承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‚è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ˜¢æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ”³è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或,,å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸŒ¨ï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🤽â€â™‚ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€-观,对于济相对欠达的广西言,能实👦‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥🔄â€éƒ‘皆连🤥,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®--过其他桥🦗,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸµï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾,,,涯中,郑连带领团🧎â€â™‚ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路,,—桂柳高🔷;主æŒä¿®了当时世最大跨径🔣钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¦é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🧙径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ¦é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ…¾ï¸çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘进步奖ã€â™£ï¸ä»¥å‡ç§‘学👩â€ðŸ’¼æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继📮获国际桥大会最高🕠——乔æ²ãŠ™ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ¦•ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技📙研究团队全国创新🔸先奖牌,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å…¨å›½å支奖团队中本建设领唯一获奖🎯队。  花最少的,造最好â¤ï¸æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🛢ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👫ðŸ¾åŠ›çš„é‡è¦ðŸš±å¿—。跨度🛴大,æ„味相应的建🌮难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ§±å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通💂â€â™‚ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建ðŸ˜å—三桥。👩â€ðŸ³æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¸âƒ£æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ›ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ’¿è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ–ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ˜ æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ’™ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ¥°å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¥»è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,ðŸŠæ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€,,久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作ðŸŸï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œ,æ出了建👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方🚴,较最åˆ计院推è📑方案节çœ资8000多万元。🚻 然而,🚥评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ”°æœ‰ä¸“家认,建造拱😃风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â˜Žï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱👪区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥Ÿå±‚,这ç§-岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🥜地质æ¡ä»¶ðŸŒ©ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ“拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🧡郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👨â€ðŸš€å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险👩â€ðŸ”¬æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ”¯ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪🥔,所以主修拱桥,为造价是-æ„报低的🌉问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â—¾è®¾è®¡é™¢å’ŒâœŠæŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回📇是,平å—🤦â€â™€ï¸å½“时是个困县,拱方案能节âºï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ,,,而且建æˆðŸ¦™çš„维护费😛年还比斜桥少100多万元,-类长期费都è¦å¹³å—💥买å•ã€‚â€- ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸæ‰¹å‡†äº†éƒ‘😲连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请⚙ï¸å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。💷 建设平🎾三桥的过中,郑皆💓带领团队ï¸âƒ£è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🧕方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿â˜ï¸åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ‘‘ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🤞术,以力动控制代🟦刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜-。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸ¬åˆ·æ–°äº†ä¸–ðŸ†æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设🧦,郑皆连🎌衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ¶æ¯”斜拉桥🦹悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比💿索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🕟拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ™åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ¦ºçš†è¿žè‡ªè±ª说。美国⛅程院院士中国工程🎉外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸå±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👯â€â™‚ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ’«ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘±â€â™€ï¸äº†â€ã€€ã€€â›¹ï¸â€â™‚ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🔎正带领团💑å‘ç€æ–°çš„,标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··-,土拱桥跨🦸一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥👿广西å—丹⚫天峨下è€速公路的🦸制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸŽæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 👼几åå¹´æ¥ðŸ‘Šå…¨ä¸–界混土跨径拱🔂æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🛬追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆📰调入广西学,他竭🤹全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ»åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🥟生们ç»å¸¸,看到这样ðŸ¶é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ†åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼🔨课。  这让我å°ðŸ¹éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŒ´æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç ”究生æŽ旭说,作ðŸ¶è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🧑å´å‡ºäººæ„👜地选择了👩â€ðŸŽ¨æ­¤ç®€æœ´çš„🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ¤¾â€â™‚ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ¥¼å¾®ç¬‘地与家打招呼⛪我都会感🤭到他平易🧤人的人格力,感佩🛵淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ§•è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🀄连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🦀å字充满👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,📮形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸŽçš„åšå®šå’ŒðŸŒ­ç€ã€‚â€æŽðŸ¤æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🚂作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŽ æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ðŸˆâ€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是-有兴趣。â¸ï¸éƒ‘皆连的士研究生拓说,“ðŸ©è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸ¤«å¥½çš„è€å¸ˆðŸŽå¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就🦸难把事情好。â€ã€€ðŸ˜›â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的🧞念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓,,,年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,â¬æ— æ³•åªå‡­光一现就🥎问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸŒä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🎛ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ¦®æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ“¸ä¸šæ˜¯åº”用🥟专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“ðŸ‘å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年📮时,广西🚲众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-西乃至全的山河间一é“é“飞🛩ï¸å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。🦜郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ…桥,让中的拱桥事🪓在世界å¥动人的åŽ,-ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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