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  碧水👨â€ðŸ¦¯è™¹å¤©å ‘通ï¸âƒ£(科教人物åŠ)  ——中国工🥡院院士郑🦸â€â™€ï¸è¿žçš„拱桥✖ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¥’眉å‘花白🎋åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ›¢ï¸æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ®æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至-,工和完æˆðŸ”‡æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ—人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒ±æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项🦯桥设计与🥮工的关键💀术,他主ðŸ¥å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🎴 “我åšðŸ•·ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ðŸŽè·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ“˜ã€‚从此,便在这片ðŸªåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ§ªæ ¹ã€‚  ðŸ’西山多水👂,河æµå¯†,当时的🌳通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘©â€ðŸ‘§çš„多为木,一到汛,常被冲👒,交通就入瘫痪。 怎样把👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸŒµç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜©é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其⛴ï¸è£…方便ã€âž¿æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å½“时建设ðŸŒè´¹å分紧🧉的广西迫⚙ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸª•æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ™Œè‹æ— é”¡å¬-会议,把♦ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工👖列为é‡ç‚¹研项目,👨â€ðŸ¦½é›†éƒ¨åˆ†çœðŸ¥çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‘²è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案🚊并主æŒæ–½。没有实🧹平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ€å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸŒ†ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘¨ä¸€å¥—行之⚒ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制🚩缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车â‡ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸ¾è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ¤˜åŠŸã€‚â€ã€€ðŸŸ¥1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支🖇ï¸æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ–¨ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须👠支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的-水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👬ðŸ¾åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工♊术在全国速推广开,仅广西⚡这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘©â€ðŸ«æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ†æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥âœˆï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🤽â€â™‚ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ‘²åœˆåŒ–整为,最åŽå†â¤´ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘-,这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ§å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§-,-加以改进🤵æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ´æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是🆗时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🩱筋混å‡åœŸâœï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当ðŸ‘广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ“±ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ›ºè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžâ†”ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ˜€ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ‘³â€â™€ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在🙌åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🎉相似结构相似施工🕛法,接连🤔功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🔣70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŸ¡æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¢æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱--情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连♊ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¤±èµµå·žæ¡¥å»ºðŸŽ«äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座ðŸ–肩拱石拱👩â€ðŸ¦±ã€‚至今,💭州桥ä»å±¹ðŸŒåœ¨æ²³åŒ—赵👩â€ðŸ‘§çš„洨河上🦌  “拱ðŸ¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•ðŸŒ’此长?这🔉它å—力åˆðŸŒ‰çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱ðŸ™â€â™‚ï¸è½´å‘压力承载能力🤹ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石ðŸ•ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ¦‡å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ðŸƒã€è€ä¹…ã€观,对于-,济相对欠达的广西言,能实👱‘花最少🙉钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🆙â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸˆä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸš²äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是⤴ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ’æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多💓“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ‡å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ“±é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高🚗;主æŒä¿®-了当时世最大跨径ðŸ•é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ¦³æ‹±æ¡¥â€”—🙇径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ-桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🛒项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸŒ»ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……📼主æŒçš„大项目相继🚒获国际桥ðŸ•å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🚵â€â™‚ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新🗺ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领ðŸ å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ–ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡⛴ï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¿—。跨度大,æ„味相应的建,难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉âŽé«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ¤£ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ‘ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,⚰ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且ðŸŒè§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ¤¼å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ’æ出了建钢管混å‡ðŸ‘·â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方💬被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🎩å€åŒ—岸拱ðŸåŒºåŸŸåŸºå²©â›µæ–¹åˆ†åˆ«è¦†â—½18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å±‚,这ç§岸为结实🦸â€â™€ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧑地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ,-拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘,,郑皆连立ðŸ°å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超👯â€â™€ï¸å½“时世界ðŸŸï¸å„类拱桥存在一定险,但完🈳是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满💱页åŠçš„æ,专程赴âœï¸é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🗻控的ä¾æ®行了详尽🚥述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🥖为造价是ðŸˆæ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ¡éƒ‘皆连说⚗ï¸â€œæˆ‘的回ðŸŸæ˜¯ï¼Œå¹³å—🧭当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🎾年还比斜🧈桥少100多万元,类长期费🖨ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸŠâ€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🙋â€â™‚ï¸è¿žçš„建议-,彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—📸桥建设专组组长,ðŸ˜å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,ðŸ©å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代📷刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制💃20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🗄ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸ“œäº†é›¶äº‹æ•…🗻质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ’长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸ’â€â™‚ï¸å½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连😭衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走💃设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🌌国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格-制在预算🔃格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜,桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥👰悬索桥æ¯â†™ï¸èŠ‚çœ100多万元;📛桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”😨拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🎽是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🚫座桥。â€皆连自豪🎀说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“😫å—三桥代了现代钢👗混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🌾贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ•¹ï¸äº†â€ã€€ã€€ðŸ·ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团ðŸå‘ç€æ–°çš„标全力攻-:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘©â€ðŸŽ¤åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱-跨径世界录。天峨👨â€ðŸ”¬æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨📶为600米的上承å¼性骨架混🥌土拱桥,项目预计🧦年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🕵ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既👢追求å“越科学大家ðŸ˜åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ•â€ðŸ¦ºã€‚  在🥙西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景📱:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜¹ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ„â€â™€ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€âœ¡ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作,-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¾®ç¬‘地与家打招呼🧽我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸ³ç”Ÿæ´»æ€åº¦ðŸ¤â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ’“æ„想ä¸åˆ°ðŸ˜‡è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满ðŸ’幽默感和🤟嘲色彩,形象地展🔼了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ©æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨âš—ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次💚é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🚞难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¥Ÿåœ°ç ”究。💽郑皆连语心长地鼓年轻科技,作者,“🚜学研究需ä¸æ–­å‘现✖ï¸é—®é¢˜ã€è§£â†—ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就☔问题解决🦦â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🤖解决,就â‰ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ’¾æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ“šä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🚤能力,磨æ„志,“🤒已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ•·ï¸è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ”‚ 在他年时,广西💊众艰难行在简易的ðŸ«æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全⚪的山河间😲一é“é“飞已然让天🎻å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸè¡¨çš„中国👩â€ðŸ¦¯æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👂版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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