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  碧水☃ï¸è™¹å¤©å ‘通👥(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🚅记者王美🚳  眼å‰â›¹ï¸â€â™‚ï¸è¿™ä½è€äººðŸ¤”眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥âœ³ï¸æ°”å足。🎗ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长😀ã€å»ºè®¾ä¸­,难点乃至🎰工和完æˆ时间……📯人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸŒ¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸŒ‘学教授ã€有盛誉的💇æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项♉桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ©ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领📬界作出了ðŸšå¤§è´¡çŒ®ã€‚💅 “我åšðŸ—œï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸€å®šè¦æˆðŸ’â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🦹一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🎻连被分é…ðŸ§â€â™€ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€‚从此,便在这片🧘â€â™€ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水-,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶-的多为木,一到汛,常被冲-,交通就🚴入瘫痪。â°ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ‘©â€ðŸ¦±ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¤¸â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸŽ‘料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技💑也存在短👩â€âš•ï¸â€”—拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤­æˆ–æ­æž¶æˆÂ®ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ¦¸â€â™‚ï¸è‹æ— é”¡å¬ðŸ¤¾â€â™‚ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆ²æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,😫集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ’©è€…开展试😆研究。郑⚜ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架â£ï¸å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🥈术攻关。过深æ€ç†ŸðŸŒ“å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨,,一套行之效的无支施工方法’—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车ðŸ—ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢â™»ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š-悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败↖ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¦¡ï¼Œä»–对æ¯ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我,,,了三手准,一定è¦ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ––这是我国一座无支🤠施工åŒæ›²ðŸ¤¹æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和-,代拱桥的-,水岭。 🔪三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ çš„æ¡¥æ¢ä¸“-å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💡术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•â™€ï¸å»ºçš„åŒæ›²ðŸ’Ÿæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾👫â€ã€€ã€€åŒðŸ”拱桥施工🧩便,它把👰圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🎾ä½å¤šï¼Œå®¹-,-开裂。å‘-这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ï¸âƒ£ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了↕ï¸å»ºé—½æ¸…大👨â€ðŸš€å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ’‡â€â™€ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ—¡ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸš¼ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯â°æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸƒâ€â™€ï¸ç­‹æ··å‡åœŸðŸ˜‹åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连ðŸ˜ç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸ“’几次上机ðŸ”会,在当🗼广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🗻桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几👬ðŸ½é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ’³æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¢æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ›ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟ðŸˆã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🕗上第一座--肩拱石拱ðŸœï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🛬寿命为何☦ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。ðŸ¢éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力🥊承载能力🙋â€â™€ï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地,,,è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🚎é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‰‘样的地质👱â€â™€ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆðŸ†’建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘‰è§‚,对于济相对欠达的广西📩言,能实‘花最少🎞ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,🦅以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🧦拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🚣â€â™€ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ‘šâ€”桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘©â€ðŸ¦±äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——⛹ï¸â€â™‚ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建💹世界最大径的é“路🧾管混å‡åœŸ桥——跨💺430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑📕连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸŒŠä»¥å‡ç§‘学😆术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🌱——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技📌研究团队全国创新先奖牌,🤥全国å支ðŸå¥–团队中本建设领👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的ðŸ–,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨⚾度,是衡ðŸï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🔞力的é‡è¦志。跨度🎨大,æ„味🕊ï¸ç›¸åº”的建难度也越’。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🚼高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ”ƒè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨©ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ–  其中500米级斜拉桥和-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🧂桥造价低◼ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🧽贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸŠâ€â™‚ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆ðŸ˜18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实👨â€ðŸš’岩ã€å¦ä¸€ðŸ¦”是åµçŸ³å±‚🤪地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🦽è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯,“虽然拱✔ï¸çš„跨径超当时世界å„类拱桥-存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🤾â€â™€ï¸â€ä»–连夜🛥ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡-页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🚈造价风险🛵控的ä¾æ®ðŸŒŽè¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🖲ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„ðŸŠè§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回⛓ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个😿困县,拱🦑方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸ›ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费👙都è¦å¹³å—🦸â€â™€ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🧎连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方♓担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次💓圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🩺方案æˆåŠŸðŸ’½ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ¥³æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ‘­ðŸ¾åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动🥧制,将200米高的塔架顶部å精确控制♠ï¸20毫米以内……最ðŸ’,平å—三🕵ï¸â€â™‚ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实’了零事故👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—,,桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¤¼â€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥â™¿åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平ðŸ“三桥建设ðŸï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学🛀â€å……分èž,全程走🔩设计ã€æ–½ðŸ¦›çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ…制在预算🚮格内,比🕎索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ˜¦ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;👆桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士ðŸ¯ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«ðŸ‘¬ðŸ¾æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代🎎了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥’最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸŽå‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水👨â€ðŸš€è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª,,了â€ã€€ã€€下,郑皆😦正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸŸ£å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建🌫ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增ðŸ³155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ï¸âƒ£æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€,-速公路的制性工程主桥是跨🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ä¸º600米的上承å¼性骨架混🌀土拱桥,😘项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ’„全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🌋科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸƒä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸ†å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年👱â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹-çš„æŒç»­å‘。  在🤞西大学,生们ç»å¸¸ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼-课。  ⛑ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ¦¦ç ”究生æŽðŸ¥ æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¦å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„ðŸ´åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🔥我都会感到他平易🧃人的人格-力,感佩淡泊å利⛈ï¸è¿½æ±‚朴素💩生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ’œæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🕴ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这💭å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🚛是在科研ðŸŒï¸ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🤿æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ§˜â€â™‚ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 📕“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🕹ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生👨â€ðŸŒ¾æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸš¢è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献-科技事业📡就应树立身奋斗的🤠念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸšåœ°ç ”究。郑皆连语🗯ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½-蹴而就,☯ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决🌵â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ¦â€éƒ‘皆连为,桥æ¢,,业是应用💯专业,桥🚻专业的师ðŸåº”当在é‡工程中接锻炼,æ👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“ðŸ“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在🗯ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🚆的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。💘郑皆连为表的中国🔧æ¢ä¸“家用ðŸä¸ªå¤šä¸–纪ðŸï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ–Œï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🚎在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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