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应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼⛲的这位老人，⛄发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，🐴话匣子就打开🚒：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的👛间……老人对🌌主持建设的桥如数家珍，各🌸数据信手拈来🤾‍♂️很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，👨‍🌾广西首位中国👨‍🦯程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝💆‍♀️华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主👃建设的拱桥不😒刷新世界纪录🏔️为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🔅大贡献。　　我做了三手准👪，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色💒路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设🌡️多为木桥，一-汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题,当时，国家大👛推广双曲拱桥术，其安装方😞、用料节省，🈵当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🙇‍♀️短板——拱桥👩‍🚀传统施工方法搭建支架建造😨有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲🚕，导致施工中🚤。　　1968年初，交通部江苏无锡召开🐶议，把“双曲🔐桥无支架施工列为重点科研,-目，召集部分份的桥梁工作🖱️开展试点研究🚡郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连🚳原支架施工的🚣‍♀️西灵山三里江🕠桥设计方案改⭐无支架施工方，并主持施工📓没有实验平台📢郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无👨‍🦽架施工方法—☸️通过拱肋分段✈️制、缆索起重--吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁🥛方支架支撑转-为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，🗣️是桥梁工程是允许失败的。👩‍🎓郑皆连说，为💇确保万无一失他对每个细节做了反复推敲🦉“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架⛹️‍♀️工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱🕶️的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲-桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广♒用这种方法修➿的双曲拱桥就上万延米。　↙️“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲🧑🏿‍🤝‍🧑🏿桥施工方便，把拱圈化整为📓，最后再拼成个完整的拱圈🗿但由于连接部多，容易开裂🔢发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经🥤并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、♓济美观的来宾水河大桥。这🔽广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时🕷️国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。🧎‍♀️　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后🧚‍♀️十几年里，广🍅采用相同计算件设计、相似❇️构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当👫🏼广西公路大桥🛀数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，-皆连为何对拱🐊情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国,-赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐🗜️性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的👩🏼‍🤝‍👨🏾西而言，能实👨‍❤️‍👨‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合🧵展拱桥。”郑连说，“老是👭🏻拱桥，不知不👩🏿‍🤝‍👨🏻就上瘾了，当🧵我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主🔬”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”-主持修建了广-第一条高速公——桂柳高速主持修建了当📲世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🔊江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——🏄‍♀️径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项👨‍👩‍👧‍👦破相伴的是，❤️皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、🤘国土木工程詹佑奖、中国建🟫工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造☣️好的桥”　　🔗子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要🥒志。跨度越大📛意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江🧽建平南三桥。😥步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维-,费用大。相较🎠言，拱桥造价🦻、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建🧷钢管混凝土拱的方案，较最🔇设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建🖍️拱桥风险太高🥀理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座👩🏾‍🤝‍👩🏽域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一🥅是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“👸然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在😴定风险，但完是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲🎇专程赴交通运部汇报，对钢😈混凝土拱桥工’风险及造价风🎽可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破界纪录，所以🦕张修拱桥，认🖨️造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且成后的维护费👭🏽年还比斜拉桥📜100多万元，这类长期费用要平南县买单🌖”　　经过努🌕，交通运输部🉐自治区交通运厅批准了郑皆🌆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在🚉内首次把“圆🚋地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等’术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南🛣️桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，🏊举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥😥刷新了世界拱跨径纪录。　,,,更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队🌜产学研”充分合，全程走在计、施工的前，具有完全的🟧国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥,价严格控制在算价格内，比🦰索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬,-桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥🥈10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说🛀美国工程院院,、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“🐶南三桥代表了代钢管混凝土😳桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国🈯桥梁科技进步提升世界各国🚣‍♀️通基础设施建⛷️水平贡献了中智慧。”　　🏼后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广🕢天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速☝️路的控制性工，主桥是跨径🏀600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　🏳️十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长🧘‍♀️1.5米，把混凝土拱桥跨径🤒世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🥜学大家，又是道授业解惑的,,者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年🔇秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样🧑道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人🍶着一辆电动小🚪轮车去教学楼🤹‍♀️课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料🤔选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都-感受到他平易人的人格魅力🏩感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　令人意想不到还有一个细节🖌️—郑皆连的微名叫“倔老头🎱。“这个名字🦂满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无🌡️是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在,养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得🕷️广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁👅究是否有兴趣”郑皆连的博🚦研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想🚣一生都献给科🤜事业，就应树终身奋斗的信😠，善于发现需，找准问题，🔹后持之以恒地究。”郑皆连-重心长地鼓励-轻科技工作者😜“科学研究需🤣不断发现新问🐕‍🦺、解决新问题搞科研不能一🕣而就，也无法凭灵光一现就🛫问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量🍞技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型☯️业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　,,,他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，👩🏿‍🤝‍👩🏾西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆🧞‍♂️为代表的中国⭕梁专家用半个世纪的不懈努👫🏽，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸📹桥，让中国的🌭桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王🟪华)【编辑:田博群

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