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  碧水虹天堑通🥂(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‘šéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称😮跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……👩â€ðŸŽ¨äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸŽ¨å»ºè®¾çš„æ¡¥ðŸ§å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🥘82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,♂ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ðŸ¦å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的,æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🦷术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🤸â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领👩â€ðŸ¦°ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ¤¹â€â™€ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备🖤一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江âœï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑ï¸âƒ£è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,ðŸ˜ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水🎌,河æµå¯†,当时的通基础设🔅较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,,,,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🗾 怎样把💄时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ‘¨â€âš–ï¸éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时📟国家大力ðŸ’广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ³è£…方便ã€ðŸ˜°æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸ§â€â™‚ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤ æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸŽªï¼Œæ¹æ€¥çš„ðŸˆæµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💰列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回â®ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🗣ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ’­å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡â€™ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ•·ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ‘¨â€ðŸ¦°å’Œåå¤è®¡ðŸ¦‘,他ç¢ç£¨ðŸ¦šä¸€å¥—行之🛣ï¸æ•ˆçš„无支🚂施工方法🛎ï¸â€”通过拱™ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡â›ºåŠè¿ã€é’¢-绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ›æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘¨æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ“¿ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ’¡â€œå½“时我🔤了三手准🚔,一定è¦功。â€ã€€ðŸŒ€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¤¹è¿™æ˜¯æˆ‘国👨â€ðŸš€ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸ™Žâ€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸŒ¤ï¸åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ”Ÿæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🔯,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大,,建æˆåŽï¼ŒðŸ–¤å›½å¤šä¸ªçœâ›ªçš„æ¡¥æ¢ä¸“⛺å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¨æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国,速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸ¼åœˆåŒ–整为ðŸ™ï¸ï¼Œæœ€åŽå†ðŸ˜ˆæˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🤾â€â™€ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ–ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🛌æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。-是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🌈用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ’žè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€ðŸ—œï¸èµ°å‘标准。  “👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘¨â€ðŸ’»æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ˜ˆâ€™ã€‚â€éƒ‘-连说。在åŽçš„å几📽ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ§â€â™‚ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸŽï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了🎹å座箱型桥,å åˆ°ðŸ§–â€â™€ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🧒70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆↖ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸŸ æƒ…有独钟🙆â€â™‚ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久📜â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🛺于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹â®ï¸åœ¨æ²³åŒ—èµµ-的洨河上  “拱寿命为何此长?这’它å—力åˆðŸ“„的结果。🤪郑皆连说它把承å—👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🥊ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地,è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或ðŸˆå¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ•œæ ·çš„地质🧼点很适åˆ建拱桥。ðŸ›ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥,â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ§šâ€â™€ï¸äº†ï¼Œå½“然ðŸžä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🖌ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多✈ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ½é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径-钢管混å‡ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🔠世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🔗430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🕗项çªç ´ç›¸的是,郑🧨连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ðŸš£â€â™€ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ¦¼ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🔉衔的大跨,,桥关键技研究团队🎬全国创新先奖牌,全国å支,,,奖团队中本建设领🚩唯一获奖队。  花最少的,,,,造最好🎑桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯-平和建设â°åŠ›çš„é‡è¦-志。跨度大,æ„味-,相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ§ºå‘展规划🚅è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æµ”江修建å—三桥。🤢步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¯å½¢ã€é€šèˆªðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ¦¾ï¼Œç»åå¤ðŸ“¦è¯ï¼Œå¹³å—ðŸæ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ˜”须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💮åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术â­ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ˜ªå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🔣方案节çœ资8000多万元。🟫 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ¤½æœ‰ä¸“家认🕕,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🖊ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ•‹18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ¦¿ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 ðŸ¦é¢å¯¹è´¨ç–‘🥤郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🦊险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部😖报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🚛造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主😗修拱桥,👬ðŸ¿ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的🌴问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„💄è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱ï¸âƒ£æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ.而且建æˆ的维护费👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¹´è¿˜æ¯”斜🩳桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿-部ã€è‡ªæ²»ðŸŒ´äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方🗳ï¸æ‹…风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🔵苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🔔术,以力â­ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动💔制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最📗,平å—三ðŸ¿ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建🧟â€â™‚ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故🕘质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世📋拱桥跨径录。  令人振奋--是,在平三桥建设🦗,郑皆连🎎衔的研究队“产学â€å……分èž-,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的â³å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ’´ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比📿索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸš©å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸŽ·æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¥â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ‡è¯„价:“👲å—三桥代了现代钢🚒混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术📒展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水📛贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘©â€ðŸ¦²äº†â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ”§ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🥺:他主æŒðŸ¥©å»ºçš„广西ðŸƒå³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸŽ§åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱🎈跨径世界🚺录。天峨滩特大桥广西å—丹🙉天峨下è€速公路的制性工程🤖主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混📙土拱桥,🎓项目预计年年底建-通车。 🧴几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨👩â€ðŸš€çš„世界纪🧃æ高155米,相当干了一百ðŸï¸çš„活。 郑皆连既😢追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🚎西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景,:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘­ðŸ¿éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ¢åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°ðŸ§˜éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🥙著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了😫此简朴的行方å¼ï¼Œâ¤´ï¸æ¯å½“看到,驾驶ç€å°轮车,é¢-微笑地与📦家打招呼我都会感到他平易人的人格🩹力,感佩🥞淡泊å利-追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,😱形象地展😆了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🤲越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🚓他赢得了ðŸ´æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸš‡å°±é—®æˆ‘对🛠ï¸æ¢ç ”究是ðŸ·æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的◽士研究生拓说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ’Šè‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。📲郑皆连语心长地鼓ðŸ“年轻科技作者,“ðŸ”学研究需ä¸æ–­å‘现ðŸ—问题ã€è§£ðŸ¤šæ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¥«å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸŒ©ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŽ…技术创新💧â€éƒ‘皆连ðŸ³ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ‘²ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行ðŸ™åœ¨ç®€æ˜“çš„ðŸ¯æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘·è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ”®çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â©æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ—ƒï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王ðŸŒåŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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