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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记👞王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€ðŸ¿ï¼šå¤§æ¡¥çš„å称🗑ï¸è·¨å¾„的长度ã€ðŸªè®¾ä¸­çš„难点乃🧔开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥👩â€ðŸ¦¼å¦‚数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½â­•ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ¦…专家。从é’ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ’¼åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🛃设计与施工的键技术,他主-建设的拱桥ä¸刷新世界纪录💬为中国大跨拱ðŸ«å»ºé€ å…³é”®æŠ€æœ¯领世界作出了大贡献。  💦我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山🔱水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲📺,交通就陷入痪。  怎样🥒临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ²å½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜短æ¿â€”—拱桥🗂ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ˜²æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🥦原支架施工的↘ï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改-无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥,,,没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜-和计算,克æœðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸªï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸšåŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸŽ¿æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶â–«ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚🩺 “科研å¯ä»¥ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸå…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ˜‡ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»â€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架🌑工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 🙄三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ”¢æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广🤦â€â™‚ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸŒä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ ðŸ§â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ§¥æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部ðŸ•å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂🦥å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无🌪ï¸æž¶æ–½å·¥çš„箱型🌻桥,也是当时🤨国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢’混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ™‡â€â™€ï¸ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸšé’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸ”拱桥的工艺é€âœ‚ï¸èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¤¥å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šï¸âƒ£æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ§‚皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ï¸âƒ£ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🌛命为何如此长这是它å—力åˆðŸ—’ï¸çš„结果。â€éƒ‘连说,它把承ðŸ¶çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘ðŸ¶åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€-性好。与此åŒ,拱桥对地基ðŸšæ±‚高,广西属ðŸ¦å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较😜他桥型,拱桥🚆价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的ðŸšè¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少的钱🥦办最大的事’🥶所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸ•¯ï¸å…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造👯â€â™‚ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸ¤¡ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ“ ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ”¼æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼-建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学👱术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£ðŸ‘©â€ðŸ¦²å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸ¤ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸšï¸å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🧷术研究团队获国创新争先奖ðŸ•ï¸ï¼Œæ˜¯å…¨å›½å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “🔃最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ãŠ—ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🥨长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大ðŸ§ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🙅至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🌅建平å—三桥。💿步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸŽ¦ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨🤫须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§â€â™‚ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥â€™ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🖼ï¸è¾ƒä¸ºæˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ¤¶é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ðŸšé«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较🧞â€â™€ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🆙钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最🛶设计院推è的🧞â€â™‚ï¸æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评â­æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—🚵â€â™‚ï¸æ˜¯å²©çŸ³åœ°åŸºï¼Œæ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分😇覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完♑是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲’专程赴交通è¿-部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ¥½é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ¥¡äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,ðŸ¯æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”ðŸ–æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用ðŸœè¦å¹³å—县买å•--â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部👑自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设🌘家组组长,与建å„方共担风🤽â€â™‚ï¸ã€‚  建设平三桥的过程中郑皆连带领团🛠ï¸åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆,,地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸŽ¦æˆåŠŸåº”用到拱🈚建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—🕳ï¸æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ¦®è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ˜‹åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分-åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥🔙价严格控制在算价格内,比🔈索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ”的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢â›²ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的🚛高建造水平,ðŸ©é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国📧桥æ¢ç§‘技进步🧅æå‡ä¸–ç•Œå„国👨â€ðŸ³é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»º水平贡献了中🛕智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底ðŸ“æˆé€šè½¦ã€‚  🌥ï¸åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🧰混å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🎲世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的ðŸºè€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力⤵ï¸å…»æ›´å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广🩺大学,学生们常能看到这样ðŸ„é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ“—轮车去教学楼😱课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著🌦ï¸æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料👩â€ðŸ³é€‰æ‹©äº†å¦‚此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都ðŸ•æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ‘©â€ðŸ¦¼ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°ðŸšè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作ðŸ¿ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´â™£ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ“„究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš-研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ”åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🔇事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ¦ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸ•›åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连🚶é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励ðŸ¾è½»ç§‘技工作者“科学研究需ðŸ•ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸš–而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±-,问题解决。â€ðŸ•Œã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡â—问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ™çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡â–«ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—锻😛,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¥®åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广🕢群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的ðŸ§æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ¤¹ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ“¢ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ•´ï¸çš„民生桥ã€å¹¸ðŸï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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