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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🕔连的拱桥生  本记者王美  眼å‰âŒè¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸˆ²éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ¤±æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他☮ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½ðŸ§¹å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸ¤¥å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🌡ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🦜。从é’ä¸ðŸ¦¥åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👯桥设计与工的关键💌术,他主🦸â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关-技术引领界作出了大贡献。✂ï¸ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆðŸ—„ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸ”一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…-,广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设➡ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木😯替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª-题。当时ðŸ®å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ€„广åŒæ›²æ‹±ðŸæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸ’也存在短——拱桥传统施工👨â€ðŸ³æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,🌀的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¤³æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŽ°é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🕰ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘³ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸŽ‘åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试👨â€ðŸ‘¦ç ”究。郑ðŸœè¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🧫åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支💘施工方案ðŸ‘ï¸å¹¶ä¸»æŒæ–½âš±ï¸ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸŒåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ§µæœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†ŸðŸ§¾å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨âš™ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车,放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败ðŸ—ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ«ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘³è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支🖌ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🅰ï¸æ°´å²­ã€‚ 👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸš¨çš„æ¡¥æ¢ä¸“🦵å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¯æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸŒ²æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 🙇â€â™‚ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🙎â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🎸便,它把💣圈化整为🤛,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ,,,的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŽ®å¼€è£‚。å‘🚱这个局é™ðŸ’—åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ¥ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ•åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž,-çš„æ¥å®¾çº¢âœ¡ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架🕥工的箱型ðŸ¨æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¤˜æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🤔的æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🎢的工艺é€èµ°å‘标准,,。  “♿宾红水河🙊桥åšå¾—éž-æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构--相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🚱最为悠久â€éƒ‘皆连-ç»ï¼Œä¸­å›½â±ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸŽ¹è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ðŸ˜ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱ðŸ•ã€‚至今,🚑州桥ä»å±¹在河北赵🚂的洨河上  “拱🕵ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。🧑郑皆连说🚄它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🧰é裸露或👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¾—ä¸æ·±ï¼Œâ˜‘ï¸æ ·çš„地质点很适åˆ,-建拱桥。 “相较他桥型,🎗ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于🚉济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥-,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪â°æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🛄创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ“广西第一高速公路🧰—桂柳高;主æŒä¿®了当时世â—最大跨径😸钢管混å‡拱桥——⚰ï¸å¾„530米的四å·åˆðŸ¢é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大⛳径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ¦´æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👩â€âš•ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继👗获国际桥大会最高——乔æ²ðŸŒ‰ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ·è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ¦ˆå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨💷桥关键技📄研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â€™å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味-相应的建☔难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ†˜æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦âš–ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🧻桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💲åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和💾索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ§™â€â™€ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高,且åŽæœŸç»´-费用大。🕴ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼ŒðŸ‘¹æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€-久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ›·èµ„8000多万元。🗣ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,🈳皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实-岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧛地质æ¡ä»¶ðŸˆ·ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🔬郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ¥å½“时世界ðŸ«å„类拱桥🎳存在一定ðŸ´â€â˜ ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ˜¯å¯æŽ§çš„📴â€ä»–连夜写了满满ðŸŽé¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŒ¦ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ”«é€ ä»·é£Žé™©ðŸ˜•æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪-,所以主修拱桥,为造价是🌠æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¦‹è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🌂郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节🌀几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ’部ã€è‡ªæ²»ðŸŒ†äº¤é€šè¿è¾“批准了郑â‰ï¸è¿žçš„建议👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—ðŸŠæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平📵三桥的过ðŸ™â€â™‚ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€,,能张拉等术,以力动控制代🙊刚度被动👨â€ðŸ³åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å,,,精确控制ðŸŒ20毫米以内……最🔊,平å—三😾建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一⛱ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¼é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世😠拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸ•ä¸“利;拱📆造价严格ðŸ•åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🧢桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ’‡â€â™€ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🉑悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¦’皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这,,评价:“😧å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术✉ï¸å±•æ–¹å‘,♑国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸ°æ–½å»ºè®¾æ°´ï¸âƒ£è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🧶å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸ‰ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特😂桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增📛155米,将刷新拱👩â€ðŸ¦°è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🧞天峨下è€ðŸ’¹é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼,性骨架混🤾â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🌙æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🧆土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百🤶的活。 郑皆连既🤘追求å“越📸科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🚼业解惑的ðŸ§â€â™€ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¥¤çš„æŒç»­å‘ðŸ¹ã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景⚓:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ˜‰çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°ðŸ‹éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžâš”ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘²å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到ðŸ¥é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸ˜å®¶æ‰“招呼â™æˆ‘都会感到他平易-,人的人格力,感佩🙋â€â™€ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ§˜â€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ†šâ€ã€‚“这å字充满幽默感和-嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ›¶ç€ã€‚â€æŽðŸššæ—­è¯´ï¼Œæ— ,,是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👯越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ’©å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🚯他赢得了泛的尊é‡ðŸ¦—赞誉。 “第一次📟é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ›‹ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的’士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就▶ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€ðŸŒ”“如果想👕一生都献ï¸âƒ£ç§‘技事业就应树立,-身奋斗的念,善于ðŸ­çŽ°éœ€æ±‚,准问题,ðŸ€åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技➗作者,“学研究需🥀ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ¥–蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ’†â€â™‚ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸŽ…技术创新â€éƒ‘皆连🌻为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师📔应当在é‡ðŸŠâ€â™‚ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨🚫æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西,众艰难行在简易的⚓桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ€çš„山河间ðŸŠä¸€é“é“飞已然让天ðŸ¹å˜é€šé€”。,-郑皆连为💆表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪👩â€ðŸ¦±ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¥„的国人享ç€ä¾¿æ·çš„👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中🚱的拱桥事在世界å¥ðŸ‹åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👭ðŸ¿ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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