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  碧水👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑☀ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美🧘â€â™€ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ï¸âƒ£ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ’ˆéƒçš„å››å·ðŸŒï¸â€â™€ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸ—ï¸æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长◼ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至⛷ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主ðŸ–建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他,,82å²é«˜é¾„。  他🔀郑皆连,🕉ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ðŸ‰å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€-有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🦥术,他主🚴â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片,-地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🤘 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â˜˜ï¸éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸšé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其↘ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ,,当时建设è´¹å分紧🤣的广西迫💚所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工-法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ï¸âƒ£æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ¦¶ï¼Œæ¹æ€¥çš„💬æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💷列为é‡ç‚¹ðŸš‹ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ‘工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¥ˆã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🎄连é æ‰‹ç»˜和计算,👫ðŸ¾æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🌷过深æ€ç†ŸðŸŒ·å’Œåå¤è®¡ðŸ§Žï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法,—通过拱🎟ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘®â€â™‚ï¸è½®ç»„å‡åŠ›â˜ ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支💚转å˜ä¸ºä¸ŠðŸˆµæ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🌀说,为了♂ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ‘©â€ðŸŒ¾ç»†èŠ‚都åšðŸŒ™åå¤æŽ¨æ•²“当时我🤜了三手准👨â€ðŸ­ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大💘顺利建æˆðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ§‰æ‹±æ¡¥å¿…须💠支架的历🦊,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🥡代拱桥的水岭。 三里江大🥯建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ”´å»ºçš„åŒæ›²-桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥â›Žè§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘-这个局é™ðŸ¦¶åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🚉  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是🦸â€â™‚ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸâ³åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚🔅 与此åŒ,郑皆连🚭用申请到几次上机👀会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ’土箱型拱ðŸ¡çš„工艺é€ðŸš‹èµ°å‘标准。  “ðŸ”宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ’ æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ”’称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🔞åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连⛓ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸ»æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🎓70%。  现代桥â£ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆,,为何对拱ðŸˆæƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🕔最为悠久â€éƒ‘皆连-ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ§„赵州桥建😀于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ðŸƒå¯¿å‘½ä¸ºä½•ðŸ«æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ--的结果。👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§éƒ‘皆连说↙ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自ðŸ›è½¬åŒ–为拱📜轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石👨â€ðŸ’»é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质↕ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ“¢è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少😺钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🪀â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â˜‘ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸â›µä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🧄拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🔑创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ³é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº†å½“时世最大跨径👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——🙎â€â™‚ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸŒ»æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ“¼ä»¥å‡ç§‘å­¦,术奖—桥大奖……👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥🦾大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŽ†å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ›¤ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨ðŸœï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ˜žç ”究团队😴全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  🔶花最少的🩰,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸ™åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🎷大,æ„味相应的建🪕难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通🌑接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🧟步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🤾â€â™‚ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥-拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🚑为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。-较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🤩少的钱,最好的桥🦮是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方👨â€ðŸ”¬è¢«å¦å®šäº†ðŸ›¸æœ‰ä¸“家认,建造拱ðŸ§é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸš´ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ¥‘å—岸是岩地基,而💆å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🤸â€â™€ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🛺è¦æ±‚。 📸é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸéƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🧱å„类拱桥存在一定👻险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🚴,专程赴通è¿è¾“部报,对钢👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险✒ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸŽ·ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ•Œè¯´æˆ‘是为🕵ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,🔒为造价是æ„报低的👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©é—®æˆ‘为什ðŸ«éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ’«è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„🦳è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸžï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ©²ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸšºäº¤é€šè¿è¾“👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🟪三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🎱墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ‰ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等术,以力📉动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ðŸºäº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一-,超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世📸拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究📖队“产学â€å……分èž,全程走â®ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🕌国知识产ðŸ£ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ„比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ§µèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ’†â€â™‚ï¸â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国ðŸ¢ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🥨评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ§†å»ºçš„广西ðŸ”峨龙滩特桥一旦建👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥ðŸï¸å¹¿è¥¿å—丹🎶天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计⛈ï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥ðŸ§Žâ€â™€ï¸å…¨ä¸–界混🖌ï¸åœŸè·¨å¾„拱🌽æ¯å¹´è·¨å¾„🚤长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🧊æ高155米,相当干了一百的活。 â“郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆™ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’年👩â€âœˆï¸ç§€äººæ‰ï¼ŒðŸŒ±åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🛢ï¸ã€‚  在西大学,👉生们ç»å¸¸ðŸˆšçœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ”ƒé““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒ¦ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🧒此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ”šè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🕵ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格🔒力,感佩⚠ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🥠幽默感和🌞嘲色彩,👫ðŸ¾å½¢è±¡åœ°å±•-了è€å¸ˆåœ¨作和学术ï¸çš„åšå®šå’ŒðŸ˜µç€ã€‚â€æŽâ—旭说,无🖤是在科研📻作中攻åšðŸ¥„éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ï¸âƒ£æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ’â€â™‚ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ˜ºèµžèª‰ã€‚ “第一次🧛â€â™‚ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是😯有兴趣。ðŸéƒ‘皆连的🔹士研究生🤭拓说,“🔫说兴趣是🌆好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🖇ï¸å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🎨郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🥣问题ã€è§£新问题,🎲科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­-光一现就🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ’«é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘®ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟🚀解决,就📎产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â¬†ï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‘¨â€ðŸ¦²åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ›’ 在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ,西乃至全🙃的山河间一é“é“飞â³å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。📪郑皆连为ðŸ’表的中国☹ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸŠè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🔓生桥ã€å¹¸ðŸ¦¿æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王😒åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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