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第三人称射击

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  碧水飞虹🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥-生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼â†–ï¸çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ˜‹å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ¤–éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足ðŸ•ä¸€æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“开🕳ï¸ï¼šå¤§æ¡¥çš„å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„🈹数æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的🥯键技术,他主🛴建设的拱桥ä¸刷新世界纪录🚺为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🚩大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🆒四å·å†…江的一🌀农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了🚬。  广西山🧞â€â™‚ï¸æ°´å¤šï¼Œæ²³æµå¯†ðŸš±ï¼Œå½“时的交通🕉ï¸ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸƒå¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲⛸ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样ðŸµä¸´æ—¶æ€§çš„木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的🚬æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ‚ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方🦀ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是🗼这个技术也存👩â€ðŸ­çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深👷â€â™‚ï¸æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究♀ï¸éƒ‘皆连å‚加了次会议,å—到ðŸ›å¤§è§¦åŠ¨ã€‚  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连’原支架施工的📹西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ˜©æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ðŸ¥½æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡â†•ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段🚧制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ’¶åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ›¢ï¸æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转🧂为上方悬åŠã€‚🤿 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸŸ§æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ¦‘施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªâ©åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ›‚桥无支架施工👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ¥ çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,🎌把拱圈化整为ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ¥­äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ¤¿å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹ðŸŒ¥ï¸ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾â€™æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时⤵ï¸å›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用🥰请到的几次上💢机会,在当时西唯一的一å°ðŸ˜¼ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸŸ§å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为Ⓜï¸æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘👢连说。在之åŽðŸš¸å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—🖌ï¸ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ï¸âƒ£æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱,-拱桥,å åˆ°å½“🌚广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸšæ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½,,赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸ„â€â™€ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河👖。  “拱桥命为何如此长📃这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承🎈的垂直力自动👨â€ðŸ«åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ©²æ€§å¥½ã€‚与此åŒðŸ‡ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ¥§è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…â¯ï¸ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘ðŸºè¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸšŽå°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“ðŸ¤æˆ‘也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ§Ÿä¸–纪的桥æ¢å»ºðŸ¥­ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ™ƒâ€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大💞径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—💵径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步🚭ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£ðŸª€å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š-高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹♒佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…-,-2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获ï¸âƒ£å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ™†å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢â›ï¸è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ“´è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¦¶å‘展规划,è”ðŸ€è‡³çŽ‰æž—高速公🚽平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🦙建平å—三桥。🔰步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥㊗ï¸ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技.较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ’¦é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。⛅花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„,,,案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的ðŸ•æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建-拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分😂覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🤸â€â™‚ï¸æ±‚。  é¢å¯¹â›ªç–‘,郑皆连立🤙开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满🚶â€â™€ï¸ä¸‰é¡µåŠçš„æ纲-,-专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ¤äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’ŒðŸ‘¨â€ðŸ¦±æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认💑造价是有æ„报的,问我为什ðŸ›éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约ðŸåƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🔶年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸ¥â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªâ˜ ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿ðŸšªåŽ…批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🙎郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶-,åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸš¼20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👨â€ðŸš€è¿‡ç¨‹ä¸­å®žçŽ°äº†事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 ðŸ¹æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连🥦衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🛥ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🧩比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🦓桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了🔷代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步🔄æå‡ä¸–ç•Œå„国👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»º水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¥®åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🛎ï¸å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广ðŸ‹å¤©å³¨é¾™æ»©ç‰¹å¤§ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä¸€æ—¦å»ºæˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特ðŸæ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹ðŸå¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€Ÿ路的控制性工ðŸ¦ï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项ðŸŽé¢„计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的💾。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ—¾æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸŽ§å±•ã€‚  在广大学,学生们常能看到这样🧥é““风景â€ï¼šðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°â„ï¸è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ¬ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸš­å¸¦å¾®ç¬‘地与大🕳ï¸æ‰“招呼,我都ðŸ’æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ¥ªä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微-åå«â€œå€”è€å¤´ðŸŒ¡ï¸ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形ðŸ¿åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ¤¸â€â™‚ï¸è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得🚡广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第ï¸âƒ£æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是🖼ï¸å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚😷ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很ðŸ·æŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚  “如果想ðŸ‡ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ç»™ç§‘事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🗒ï¸ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连🕕é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励-轻科技工作者“科学研究需🚣ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ”™å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广,,群众艰难行走â«ç®€æ˜“的木桥上🗣ï¸åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¦¹â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„-河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国📑æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸšä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š,,国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ§¿ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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