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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🩸郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸŒ¥ï¸ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🔱跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🎧间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ”‹å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸŒç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ‘»åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了⛪大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ´â€â˜ ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生💋四å·å†…江的一â‰ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这👢土地上扎下了👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入🔱痪。  怎样-,临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ¥±å½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ£æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ‘±â€â™‚ï¸ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµðŸ˜æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ‘³ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究#ï¸âƒ£éƒ‘皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ¤½â€â™‚ï¸æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å’Œè®¡ç®—,克æœâœ’ï¸è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技--攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无💇â€â™€ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³â€™æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ðŸŽ£ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ’žæ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯,å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ•°ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺ðŸ¼å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥âš¡æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家🕜æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ˜§æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速🖌ï¸å¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®âž•çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ–¨ï¸ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ§’桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ’¶ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部📇多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工,,。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改-,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸŒæ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚这👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— 架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了🌮桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🗒ï¸ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广ðŸŒï¸â€â™€ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“â™å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ¤¡çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ-第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长✅这是它å—力åˆðŸžçš„结果。â€éƒ‘连说,它把承🅾ï¸çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é,露或埋得ä¸æ·±这样的地质特⛪很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…ðŸ¤ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当🚘我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但ðŸŽæ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»ðŸšâ€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ›ï¸ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸˆç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导🛴建了世界最大径的é“路钢管👖å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,🧒皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦-术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸŽ—ï¸é«˜å¥–——乔æ²ðŸ—ƒï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…ðŸ¥2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🦶国创新争先奖,是全国å支📳奖团队中基本🕋设领域唯一获团队。  “最少的钱,造©ï¸å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”ðŸ‘至玉林高速公💼平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根😎桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🛫ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨💈须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„💎型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“˜æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´â›²è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,👨â€ðŸ’»æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯ðŸŸ©çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ðŸŒç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ¦§åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„ðŸ›æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚📛专家认为,建ðŸ’拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座ðŸ‘域基岩上方分📜覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸŽ§å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€ðŸŽæ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造-求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径👩â€ðŸ¦¼è¿‡å½“时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满➖三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿â›¹ï¸éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥â›¹ï¸â€â™€ï¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ˜‰å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„🥖相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,⛓ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用📦è¦å¹³å—县买å•-â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ‘®â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部💓自治区交通è¿厅批准了郑皆ðŸ‘的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出,,å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸŒ“术,以力主动制代替刚度被ï¸âƒ£æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🚣â€â™‚ï¸è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分🧷åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🚌国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在🦮算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢,ç±é™¢å£«é‚“文中ðŸ«è¿™æ ·è¯„价:“ðŸŽï¸å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的,高建造水平,💒领了拱桥技术👑展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸŽï¸åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸ä¸€æ—¦å»ºæˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è·¯çš„控制性工,主桥是跨径,600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é¢„计今年年底🧅æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的â¬è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ï¼Œä»–竭尽全力养更多中é’å¹´ðŸ©ç§€äººæ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸŽžï¸æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­-,展。  在广大学,学生们常能看到这样😈é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç¥žçŸé“„çš„è€äººðŸ†ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ˜›è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ“©æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑♨ï¸è¿žå´å‡ºäººæ„料🈸选择了如此简▫ï¸çš„出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œâ˜ï¸å¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都🤫感å—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字🤹â€â™‚ï¸æ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,也形🛕地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🤼â€â™‚ï¸â€œä»–说兴趣是ðŸŽå¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚😶  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信ðŸ©ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,🚇åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地◻ï¸ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🪒轻科技工作者🕹ï¸â€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问âœï¸ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ™é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ’†â€â™‚ï¸é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业✅师生应当在é‡ðŸ§‚工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我🦿ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ˜¦åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€ðŸ˜©ä»–年少时,广群众艰难行走🔂简易的木桥上-在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的ðŸ›æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑📦通途。以郑皆ðŸ¸ä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ¦³ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿â€™çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的⚪桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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