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修仙游æˆ

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  碧水虹天堑通⚒ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🧜连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ§„眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ðŸ„ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¦‚打开了:桥的å称📎跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³--工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,-广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿âœ’ï¸å­¦æ•™æŽˆã€ðŸŽ¾æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“,,,。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键☘ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ“中国大跨👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民--庭。1965年,大学毕业的郑-连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下ðŸ‘根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🕵ï¸â€â™€ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就ï¸âƒ£å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🧙时性的木🙉替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªâš¡é¢˜ã€‚当时♀ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其-装方便ã€ðŸ’ æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫😮所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工-法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ•“或æ­æž¶æˆðŸ™ƒéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🦲致施工中🧄。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ãŠ—ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸŒ”åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ”žæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ‘Šç ”项目,🙇â€â™‚ï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ¯ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触â­ã€‚  回🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方💂â€â™€ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实,å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🎵缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€â•è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ“œæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是😡æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败,,。â€éƒ‘皆👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ›åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ¤¸â€â™‚ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸˆµæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须📱支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ¤å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西👕这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上⌛延米。 👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥-觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🦗便,它把圈化整为🌿,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸˆšåŽï¼Œéƒ‘皆🔩åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🕦  1976年,郑皆连å¸å–了☹ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¤–了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽ´çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ§¹æ²³å¤§æ¡¥ã€‚ðŸ´æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架🙇â€â™€ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当👩â€ðŸš€å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🧫的工艺é€ðŸ’²èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžâ†™ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🦅用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了🎦å座箱型桥,å åˆ°时广西公⌚大桥总数ðŸ¨70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â—¾ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆📯为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🎩最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱ðŸ¢ã€‚至今,ðŸ‘å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🔅它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ðŸ¥ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🥦与此åŒæ—¶ðŸŽšï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°â˜„ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧈貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。📛 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥☸ï¸â€éƒ‘皆连,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🦳连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º-广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸŽšï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆâšªé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大ðŸˆå¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸðŸ—‘ï¸æ¡¥â€”—跨🩰430米的拉林é“è·¯é²è—布江ðŸŒæœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ‘°çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🦂大奖……主æŒçš„大-,-项目相继获国际桥🧘â€â™€ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ðŸ“¦ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天◽奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支👩â€ðŸ’¼å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的💪,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ™æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›°ï¸å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤-å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建💦å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘¿è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ¤§ï¼Œç»åå¤âž–è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👨â€ðŸ³åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸš±ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,👩â€ðŸ¦½æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且观。“花#ï¸âƒ£å°‘的钱,👨â€ðŸ‘§æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🚯钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🦇皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🚦å€åŒ—岸拱区域基岩ï¸âƒ£æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🚭岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👩â€âš–ï¸çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定💻险,但完是å¯æŽ§çš„🦮â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±âš™ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸ•¦è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ¤œè¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为ðŸŽç ´ä¸–界纪,所以主🚶â€â™‚ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸŽ¶ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ§‘æ„报低的ðŸ»é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🧘â€â™€ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个👨â€ðŸŽ¨å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ“Šè€Œä¸”建æˆðŸš³çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费,都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘¯â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议🔱彼时已76å²çš„郑皆,主动请🧇出任平å—🛣ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„方📇担风险。ðŸ•ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🧥国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固💿方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ’£èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力🔰动控制代🔃刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最😀,平å—三ðŸƒå»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🟠了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ§â€â™€ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸšæ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ€552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŸ¦é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥,刷新了世♀ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  -令人振奋🙌是,在平📨三桥建设ðŸšï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产📫,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🌙格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜💊桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🤷桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”ðŸŸï¸æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国👎程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ˜›æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领ðŸ¤æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🥕交通基础施建设水🕞贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸŒ€äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🦆å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ‘¥å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱,,,跨径世界🧗â€â™€ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥ðŸŒå¹¿è¥¿å—丹天峨下è€ðŸ–¤é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计☪ï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥ðŸ›Œå…¨ä¸–界混土跨径拱🪑æ¯å¹´è·¨å¾„🧜长是1.5米,把混🧅土拱桥跨💘的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家😔åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🛀者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在📘西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸŒï¸â€â™‚ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž-有趣。â€ðŸ™Šçš†è¿žçš„åšâ€™ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŽ¯å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了😀此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🕓我都会感👒到他平易人的人格🗽力,感佩🔌淡泊å利追求朴素,生活æ€åº¦â¬œâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ”©è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ•°ï¸èŠ‚——郑ðŸ§è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸš€æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👩â€ðŸŽ¤è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 📲“第一次ðŸ¯é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸƒâ€â™‚ï¸æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🦖拓说,“说兴趣是🦎好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“💤学研究需-,ä¸æ–­å‘现🎰问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ‘©â€ðŸ”§è¹´è€Œå°±ï¼Œ,,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸ§â€â™€ï¸è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡-技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🤷â€â™‚ï¸ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¹è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ’´ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🟥表的中国🥘æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„✉ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中💸的拱桥事🧤在世界å¥动人的åŽâ€™ä¹ç« ã€‚(人民日报海🧛â€â™‚ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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