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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ™…â€â™€ï¸å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£Â®ï¸éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🔃è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ¦Œè®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„🎽间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥🧗â€â™€ï¸å¦‚数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,💱广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«,-盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ§åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主’建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸšä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸðŸš¢ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🆎四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色--路总段工作。💓此,他便在这土地上扎下了ðŸ¢ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸŽˆå¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€,,,汛期,常被冲,交通就陷入🚢痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的â˜ï¸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西🦋切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ’—有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ¥®ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµðŸŒ’水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ”žæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到🤼大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改âŒæ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜-和计算,克æœðŸ‘›è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸšè¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—➗通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ“·æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸŒ˜æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸŽ¨æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ”ˆæ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 ðŸ§ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家📤æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ™†â€â™‚ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ§Žâ€â™‚ï¸ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工🥤。  1976年,郑皆连å¸ðŸ½ï¸äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ˜•æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时👩国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ¥¼ï¼Œéƒ‘皆连利用🟪请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸˆ¯é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸ§—â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。🆔 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为ðŸˆæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ›ƒè®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ‘¨â€ðŸš€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘🥻连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🤦â€â™€ï¸å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘ðŸ˜è¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿的垂直力自动化为拱圈轴å‘-力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ§šâ€â™€ï¸æ€§å¥½ã€‚与此åŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ±‚高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🧑露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的📆西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’🦎所以广西适åˆðŸ’†â€â™‚ï¸å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ“†ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ¥œç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速🙅主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ”²â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ”’江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—🩹江è—木特大桥🥖…与å–得多项破相伴的是,😒皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„-桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…👨â€ðŸ’¼2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🥴国创新争先奖,是全国å支-奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢â›¹ï¸â€â™€ï¸è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大👨â€ðŸ”§æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。😛步设计时,根🤯桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🈲ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œâ›¸ï¸å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“°æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥âž¡ï¸ç§ã€‚  其中☑ï¸500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ðŸ¤—ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,-最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建,-钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评☃ï¸æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚⛑ï¸ä¸“家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—👬ðŸ»æ˜¯å²©çŸ³åœ°åŸºï¼Œæ¡¥å€åŒ—岸拱座â°åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造-求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上🕖类拱桥,存在定风险,但完ðŸ–ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有--说我是为了破🖼ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„🚾相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,✂ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥🎩100多万元,这类长期费用,è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设ðŸªå®¶ç»„组长,与建å„方共担风。  建设平🚹三桥的过程中🩲郑皆连带领团刻苦攻关,在🤡内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æˆåŠŸåº”用到拱🚱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ’³ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶ðŸ˜åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸœ20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥,,刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥🧃设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分--åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ”Žï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬,æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了🔴代钢管混å‡åœŸ-,-桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术♌展方å‘,为国✌ï¸æ¡¥æ¢ç§‘技进步-æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ˜œåŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🕥主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项,,,预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–😅混å‡åœŸè·¨å¾„拱👳â€â™‚ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„增长ðŸ1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的ðŸªã€‚  郑皆连是追求å“越的ðŸ”ï¸å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯-é“授业解惑的ðŸ«è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ›´è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ†Žæ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ðŸ«ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🛵ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸš—令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ§ ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🅿ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第⛰ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ›¬ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â“â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🧮ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚-  “如果想一生都献给科🌇事业,就应树终身奋斗的信💺,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连🧊é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需💠ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ§¹æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€â˜®ï¸ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±ðŸ¿ï¸å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决👩â€ðŸ¦¼å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🔸师生应当在é‡ðŸ“€å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ðŸ…ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸŒ›ä»–年少时,广🎬群众艰难行走简易的木桥上📡在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“ðŸ³è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ¥©ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🦺桥事业在世界⛅å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • å´å…‰æ±Ÿ 2024-06-04
    给玩家带æ¥åŽŸæ±åŽŸå‘³çš„传奇🎤
  • 王钰竹 2024-06-04
    分æžæ¡ˆæƒ…,然åŽç ´
  • 查瑜舜 2024-06-04
    建造属于你的世界
  • å¾æ‰¿è´¢ 2024-06-04
    åŒå影视剧改编,体验神è¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ‹â†™ï¸
  • 蔡çªè´¤ 2024-06-04
    一起学会踩高跷行走,,,
  • æž—ä¸½åŽ 2024-06-04
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  • Zhang Dongjian 2024-06-04
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  • ç¿æƒ ç  2024-06-04
    最新版本的樱花校园模拟器💀
  • 刘é™å®œ 2024-06-04
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  • 陈怡伶 2024-06-04
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