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  碧水虹天堑通👀(科教人物åŠ)  ——中国工📌院院士郑连的拱桥💋生  本记者王美🛣ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽ¼ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ‘ƒéƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ™„æ°”å足。ðŸšæ起拱桥🥣他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🥚跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ˜°éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主💃建设的桥如数家çðŸå„ç§æ•°æ®â›Žæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,😑广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🎴术,他主🙂建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨-桥建造关技术引领🗞ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑➰连被分é…📱广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下,,,根。  🧡西山多水,河æµå¯†,当时的📑通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸƒâ€â™‚ï¸çš„多为木,一到汛🥰,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ“¥æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ›é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其👠装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但👙,这个技也存在短——拱桥👩â€âš•ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»ºðŸ¥¨æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ’”æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ¤½â€â™€ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将♎架冲走,致施工中🧖â€â™€ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工,-列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🌹。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ‰å·¥çš„广西山三里江桥设计方🦢改为无支施工方案.并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸âšªåœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸åˆ†æ®µé¢„制-缆索起é‡ðŸŽ¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€,轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-,å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¤žç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘±â€œå½“时我了三手准💫,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大✳ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架🈶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ⚛ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ˜„çš„æ¡¥æ¢ä¸“👣å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•Ÿæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国☎ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘©â€ðŸŽ“桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ§¤æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为🤒,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’†çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺☘ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🥵建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进,æˆåŠŸåœ°è®¾,,,了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🗽工的箱型👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸš¹åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚🕸ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒðŸ”¼ï¼Œéƒ‘皆连用申请到📂几次上机会,在当广西唯一👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大,çš„æˆåŠŸå»ºðŸ–‡ï¸è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “-宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¥¢ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘,连说。在åŽçš„å几里,广西👨â€ðŸ«ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸš±è½¯ä»¶è®¾è®¡ï¸âƒ£ç›¸ä¼¼ç»“构🛎ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型💔桥,å åˆ°ðŸŒ˜æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ•Ÿå¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🥦为何对拱🧞â€â™‚ï¸æƒ…有独钟🥻  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¥“拱桥的历最为悠久😢â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ“‘赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱💲寿命为何此长?这它å—力åˆðŸŒƒçš„结果。🥴郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸŽä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典👷â€â™‚ï¸çš„喀斯特🔻貌,岩石é裸露或🥺得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🚬点很适åˆ建拱桥。ðŸ¯ã€€â€œç›¸è¾ƒðŸ§Žâ€â™€ï¸ä»–桥型,🧡桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实👋‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连-,“è€æ˜¯,拱桥,ä¸ðŸš–ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然ðŸ’â€â™‚ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥🎯,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪😤桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡â„ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨-430米的拉林é“路🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é²è—布江,-木特大桥…与å–得🗞ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸè¿›æ­¥å¥–ã€ðŸ¤ ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¤§å¥–……🪑主æŒçš„大项目相继获国际桥☔大会最高——乔æ²ðŸ˜·ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ¤·å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨👭ðŸ¾æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支😓奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好ðŸ¥æ¡¥â€ã€€ã€€-å­çœ‹é«˜ï¼Œ-æ¢çœ‹è·¨ã€‚🕣æ¢çš„主跨ðŸ‚度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ•å¿—。跨度大,æ„味相应的建🚕难度也越🦑。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ‹ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🎉根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ”‰è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸª‚,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¤½â€â™‚ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和🧅索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高-,-且åŽæœŸç»´费用大。ðŸŽè¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ,,桥造价低,,刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œ-å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建👩â€ðŸ³é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ’®æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†-有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŒºåŸŸåŸºå²©ðŸƒæ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘­ðŸ»å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🤓的跨径超当时世界♈å„类拱桥ï¸âƒ£å­˜åœ¨ä¸€å®šðŸ–¨ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ†’是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是👩â€ðŸ¦²æ„报低的问我为什👭ðŸ¿éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🦅è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ¿â€œæˆ‘的回👳是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜,桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿,,,部ã€è‡ªæ²»ðŸŽ¦äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议😳彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🕔组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🤥中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等术,以力,,动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三👫ðŸ½å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建👩â€ðŸš’过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—📳桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径💷录。  📩令人振奋是,在平☎ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ¦¸â€â™€ï¸çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ§â€â™€ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„🪒国知识产,获授æƒ9项国家å‘🧻专利;拱🈵造价严格-制在预算格内,比🚃索桥节çœ8000多万元,比斜🧺桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâœï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ°èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🧚â€â™€ï¸æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国⚠ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«âœˆï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«--文中曾这评价:“🛌å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造ðŸ½ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†âš™ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ˜äº†â€ã€€ã€€下,郑皆🚱正带领团å‘ç€æ–°çš„-标全力攻:他主æŒ建的广西’峨龙滩特💭桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ¶å½•ã€‚天峨👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€ðŸš¶â€â™€ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ©°æ€§éª¨æž¶æ··-土拱桥,项目预计💜年年底建通车。 🔣几åå¹´æ¥全世界混🔘土跨径拱-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪💮æ高155米,相当🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ’«çš„活。 郑皆连既♾ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家ðŸ˜åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养💚多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ‘¨â€ðŸ’»åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  🤹â€â™€ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‘¦çš†è¿žçš„åšðŸ‘£ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆’å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的👨â€ðŸ‘¦è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ§žæ¯å½“看到✖ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢ðŸ’’微笑地与家打招呼,,我都会感ðŸˆåˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利👎追求朴素🎃生活æ€åº¦ðŸš â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ”«è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ¤±èŠ‚——郑🔹连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🧜幽默感和👯嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术💤的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¥•å¼ºçš„å“è´¨他赢得了-泛的尊é‡赞誉。 🌜“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。âŒéƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在😥的事,就难把事情🗳ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想♀ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的▪ï¸å¿µï¼Œå–„于--现需求,♓准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“👭ðŸ¿å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现â˜ï¸é—®é¢˜ã€è§£ðŸ’­æ–°é—®é¢˜ï¼Œâ˜ºï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ’–会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ‘®â€â™€ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ”´â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🌪ï¸ä¸“业,桥🚉专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🚶æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ“’è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在ðŸœï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ²è¡¨çš„中国👦æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ’®è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🦉ç€ä¾¿æ·çš„👬生桥ã€å¹¸桥,让中🕦的拱桥事⚒ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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