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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,📺è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ§‚设中的难点乃ðŸ‚开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½â£ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ—‚ï¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🔥设计与施工的键技术,他主-建设的拱桥ä¸ðŸ¬åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术ðŸˆé¢†ä¸–界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ï¸âƒ£ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色ðŸ•è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚🗞ï¸æ­¤ï¼Œä»–便在这ðŸ’土地上扎下了🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通🧗â€â™€ï¸ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲🤹â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大🔲推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是⛩ï¸è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨çŸ­æ¿â€”—拱桥👂传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ¤¦â€â™‚ï¸æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸ¤¾éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµâ—¼ï¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲🎣,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了ðŸ®æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ´æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方-,,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ“–懈地探索和技🔺攻关。ç»è¿‡æ·±â›²ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无,架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡-ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸŒžã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,💘是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯,,å…许失败的。â™éƒ‘皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±â†—ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚-åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定🤪æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ•Šï¸çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广🗣ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ¦§çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ˜ªä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ 🔗“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ¦¨ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈🌼但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🤲广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢ðŸ’æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ˜Šã€‚  与此åŒðŸŸ¢ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程-。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ•™æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ‘³â€â™‚ï¸åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广👨â€âš–ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—🦟件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ™†â€â™€ï¸çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? -“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属🦽典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的😆西而言,能实🤿‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ-展拱桥。â€éƒ‘🚌连说,“è€æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸ”¬æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当ðŸ«æˆ‘也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造🗄ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬â›´ï¸â€”—桂柳高速,,,主æŒä¿®å»ºäº†å½“🦱世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ“šâ€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—ðŸ•æ±Ÿè—木特大桥…与å–得多项🌃破相伴的是,ðŸ˜ï¸çš†è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦ðŸ§â€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§ðŸ‘µâ€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£ðŸ§¬å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸºå·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🧀团队。  “🕷ï¸æœ€å°‘的钱,造ðŸ“好的桥â€ã€€ã€€â™å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ¦‡è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ¥Šå¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大ðŸ¥ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”👬至玉林高速公🥬平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江👩â€âš•ï¸å»ºå¹³å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸŒ¹ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🎛ï¸ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ•”å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ¥é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🩺花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,,,他æ出了建🚶â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,👩â€ðŸ”§æ¡¥å€åŒ—岸拱座,域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🧵求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ‘§ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上ðŸ¦ç±»æ‹±æ¡¥ï¼Œå­˜åœ¨定风险,但完👩â€ðŸ¦¼æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲ðŸ¹ä¸“程赴交通è¿ðŸ˜¨éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ“风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸŽ¶äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œâ˜ ï¸æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什ðŸŸéƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆ðŸƒâ€â™€ï¸è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约🗾åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🎞ï¸å¹´è¿˜æ¯”斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆’的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🛂郑皆连带领团👨â€ðŸ¦±åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨ðŸˆ³å†…首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ•´ï¸æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—ðŸ›æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸšŠè‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥ðŸ¥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ-举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¼åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的👩â€ðŸ¦¼ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥🦒设中,郑皆连🤮衔的研究团队🚩产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比’索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ™çš„一座桥。â€ðŸ•¶ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了🥋代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的👨â€ðŸŽ¨é«˜å»ºé€ æ°´å¹³ï¼ŒðŸŒ€é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步♎æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🕵ï¸â€â™‚ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ˜½ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪-。天峨龙滩特😜桥是广西å—丹⚜ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€ŸðŸ“Œè·¯çš„控制性工👠,主桥是跨径ðŸ§â€â™€ï¸600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–-æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长🙎â€â™‚ï¸1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🔋。  郑皆连是追求å“越的✨学大家,åˆæ˜¯ðŸ”ªé“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力😰养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›â•æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ™‰ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这👩我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸƒâ€â™€ï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸŒ­æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑🕶ï¸è¿žå´å‡ºäººæ„料👩â€ðŸ³é€‰æ‹©äº†å¦‚此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ðŸ”ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大â™æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易,,人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ˜…还有一个细节—郑皆连的微🎇åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—ðŸŒæ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸ¤½â€â™€ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢地展现了è€å¸ˆ工作和学术上🔟åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ‘©â€ðŸŽ¨ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšâ›´ï¸ç ”究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想,一生都献给科事业,就应树-终身奋斗的信,善于å‘现需🥻,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连ðŸ‘é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ”±æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ†’问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ•å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ’皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🈳师生应当在é‡ðŸ¥™å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ“’力了。â€ã€€ã€€他年少时,广💼群众艰难行走🧛â€â™‚ï¸ç®€æ˜“的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的☯ï¸æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆☕为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ“œçš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的-桥事业在世界🛡ï¸å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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