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  碧水ðŸ´è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰,,,è¿™ä½è€äººðŸš çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸŒ³éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称ðŸ‰è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ›“ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🗺ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🧡士ã€å¹¿è¥¿â€™å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🧎æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ¤èº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸ€„50多年,首创多项桥设计与✳ï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱👳ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ðŸ™â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🧜一定è¦æˆ-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ‡å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ðŸ¦è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,-便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设🛀较为è½åŽðŸ’™æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🎴,一到汛,常被冲,交通就,入瘫痪。 怎样把🌈时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🤹â€â™‚ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±â™æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🕟的广西迫🗺ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技也存在短——拱桥传统施工-法是æ­å»ºðŸ°æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🛹æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯-或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ‘‰ç ”项目,🧨集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触👄。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支👋施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ˜±å’Œè®¡ç®—,🤚æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和👮â€â™‚ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸªï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸµä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ¯é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸ¤è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次📫败,但是🌊æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²âš““当时我了三手准🥜,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-,顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸš£åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸ˜ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和🧃代拱桥的水岭。 👭ðŸ½ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸšå»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ§šâ€â™‚ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观💇â€â™€ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ§æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸˆ¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 ➡ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工,,便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ¤¹â€â™€ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🎞ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ§‡åŽï¼Œéƒ‘皆🥓åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🛷  1976年,郑皆连å¸å–了🔃建闽清大💾建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ†”加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¦°äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸŽ¥æ²³å¤§æ¡¥ã€‚🤷â€â™€ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架🦖工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ¥åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚- 与此åŒ,郑皆连📂用申请到几次上机🚑会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混↕ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼çš„工艺é€èµ°å‘标准🙅。  “宾红水河👭ðŸ¾æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🥔连说。在åŽçš„å几🙆里,广西👩â€ðŸ¦½ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公🛩ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‚æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🥯â€éƒ‘皆连💬ç»ï¼Œä¸­å›½â«èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸ¤¨è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–🌷上第一座👌肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵💎的洨河上  “拱♑寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说👬它把承å—垂直力自🧃转化为拱è½´å‘压力ðŸæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🥱è¦æ±‚高,🚴西属于典ðŸ¦çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质⚗ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ðŸ™â€â™‚ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸŒè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,⚾以广西适🙀å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ™…â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸšˆè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是🚆拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨âš¾ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸŒˆæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🖤连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ’Žäº†å½“时世最大跨径🚀钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建-世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸâ™æ¡¥â€”—跨🚙430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ“°çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🎡术奖—桥🛀大奖……主æŒçš„大项目相继🛋ï¸èŽ·å›½é™…桥🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ-工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技-研究团队全国创新先奖牌,â­å…¨å›½å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸ§èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦â–¶ï¸å¿—。跨度🆗大,æ„味相应的建难度也越👰。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划💻è”浦至玉高速公路🤽â€â™€ï¸å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ï¸âƒ£è¯ï¼Œå¹³å—,桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🪕åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和🥔索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,ðŸ§æ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸ—ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,🎰最好的桥是郑皆连贯的工作-念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡â€™æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è,,,方案节çœðŸ›€èµ„8000多万元。 然而,评审时,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱👘风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🗒ï¸å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶â˜¯ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建👫ðŸ»è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„跨径超-,-当时世界🧖â€â™‚ï¸å„类拱桥☯ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„💶â€ä»–连夜写了满满🔶页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ• è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ‘©â€ðŸŽ¤è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为ðŸ†ç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,🩱为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🧿è§ç›¸å·¦ã€‚â˜ï¸éƒ‘皆连说“我的回👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ•·ï¸çš„维护费年还比斜👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¡¥å°‘100多万元,类长期费-,-都è¦å¹³å—👤买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ•šï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ›äº¤é€šè¿è¾“ðŸ‰æ‰¹å‡†äº†éƒ‘🖇ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,,主动请👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„方🎧担风险。 建设平-三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次💃“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ“¥ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€âï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代ðŸµï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å🌴精确控制20毫米以内……最,平å—三ðŸ±å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¤½â€â™€ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ”«é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋🧊是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的⛲国知识产💪,获授æƒ9项国家å‘😡专利;拱造价严格制在预算🩰格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🎫桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🙆比斜拉桥🌜悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的💨座桥。â€ðŸ©±çš†è¿žè‡ªè±ªðŸŽ¡è¯´ã€‚美国💲程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🕗了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥📉最高建造🥶平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ§˜â€â™‚ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🦙贡献了中智慧。â€ðŸŽ¯ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ¹æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨,-一次性增155米,将刷新拱🕔跨径世界录。天峨滩特大桥👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的👶制性工程主桥是跨👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¦·å…¨ä¸–界混🟪土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨,-的世界纪æ高155米,相当干了一百ðŸžï¸çš„活。 郑皆连既追求å“越â™ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“-,业解惑的💿者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸš©åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在☮ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景🕹ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾,-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ––旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„â³åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‚æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ”§è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ¤´å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°âš’ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ‘˜èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🚣å字充满幽默感和嘲色彩,ðŸžå½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘§ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ©ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸš›æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🤳他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🧳“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ‹“说,“🦾说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就â“难把事情好。â€ã€€âœ‹â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的📼念,善于🆓现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸŸ¤åœ°ç ”究。👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½éƒ‘皆连语ðŸ§â€â™€ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“🆙年轻科技🦊作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就ðŸ¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ˜¿çš„问题亟解决,就👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ—ƒï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ—½ä¸šæ˜¯åº”用🪒专业,桥专业的师😜应当在é‡-工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›âš›ï¸åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ¦ ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的🚵â€â™€ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ’‘的山河间👿一é“é“飞已然让天💗å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🛣ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸš³æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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