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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🤢郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ•¸ï¸çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®,炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€,,,:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸŽ®å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸš”大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸŒ†åŽå‘,他躬身ðŸ›ï¸æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主➖建设的拱桥ä¸ðŸ¦‚刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸðŸ”¢ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½ðŸ‘©â€ðŸ”§ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾â˜ï¸å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入⚰ï¸ç—ªã€‚  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的👨â€âœˆï¸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ‘ åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是’这个技术也存🎖ï¸çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水👨â€ðŸ¦±å®¹æ˜“将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工,列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸˆå¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了🌪ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到大触动。  -æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🙅â€â™‚ï¸åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ðŸ“«æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ¤žéƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技💕攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ’‡ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€--行之有效的无,架施工方法—通过拱肋分段☄ï¸åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ˜—åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ…±ï¸ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ¦’无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ…å…许失败的。âœï¸éƒ‘皆连说,为🦾确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ï¸âƒ£ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺-建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯â“‚ï¸çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 🧡三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工👮术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸŸï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥â˜¦ï¸ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ›¬äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,ðŸ¼æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸšŒåŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工👤。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ¤®æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸšµâ€â™€ï¸è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ—½ã€‚  与此åŒðŸ“•ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ§šå¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为ðŸƒæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘✨连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ¤¥æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ“ºæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ§‡æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱🥙情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ-,-第一座敞肩拱ðŸæ‹±æ¡¥ã€‚至今,🌬ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨â™“北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长😳这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ±‚高,广西属◻ï¸å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é🚯露或埋得ä¸æ·±ðŸ˜•è¿™æ ·çš„地质特👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较-他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’,,所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ‘就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但🚆是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ’œä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ¤ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速🥨主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸãŠ™ï¸æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—➗径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学♉术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„ðŸ§æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸœå¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸŒ¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大ðŸ´ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根ðŸ¥æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©å—三桥主桥跨🧿须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥🪂ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ‹é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较⛽言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ›¸æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工🛀ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建👨â€ðŸ­é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚📉专家认为,建👬ðŸ¾æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造ðŸï¸æ±‚。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完🗽是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥-,风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ‘¯â€â™‚ï¸å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ‘¬ðŸ»äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以ðŸ©å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报🤤的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸŸªå®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„-相左。â€éƒ‘皆说,“我的回🎎是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约🟨åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”,æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸµï¸â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设,,,家组组长,与📰建å„方共担风。  建设平🕓三桥的过程中⛴ï¸éƒ‘皆连带领团📪刻苦攻关,在内首次把“圆🦩地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ¦©æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ—¨ï¸æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ­è¿‡ç¨‹ä¸­å®žçŽ°äº†事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ’良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥-刷新了世界拱跨径纪录。 --更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分-åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œâ™æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥🦷价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用ðŸ¦æ¯”斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ›¹çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´ðŸŒ¡ï¸ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中ðŸ™â€â™‚ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的😎高建造水平,ðŸ§â€â™€ï¸é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ­å±•æ–¹å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🦒水平贡献了中ðŸƒæ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ•¡åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带ðŸžå›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大🌼一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪ðŸ¼ã€‚天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🤽â€â™‚ï¸æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的📢。  郑皆连--是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大🎥,他竭尽全力🧘â€â™‚ï¸å…»æ›´å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ“Žè½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🚴â€â™€ï¸åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ðŸªç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ³å¸¦å¾®ç¬‘地与大🤷â€â™‚ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易ðŸ–人的人格魅力感佩他淡泊å,,,ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ…还有一个细节🥬—郑皆连的微,-åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ…¾ï¸ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形🧟â€â™€ï¸åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚↖ï¸æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ‘¼æ˜¯åœ¨ç§‘研工作🌋攻åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ¥•å“越,还是在🧱养年轻人æ‰æ—¶ðŸ˜è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得ðŸ’广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第🔎次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸŽ¯ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说,“他说兴趣是-好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很,,,把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🦹一生都献给科🥬事业,就应树终身奋斗的信ðŸ‹ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者ðŸ¥â€œç§‘学研究需🎷ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜âš›ï¸æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法🚠凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±-问题解决。â€- “大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业ðŸžå¸ˆç”Ÿåº”当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我🙃ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¥ºåŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走👷â€â™‚ï¸ç®€æ˜“的木桥上👫ðŸ»åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆⛈ï¸ä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ¤®æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王â¹ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸŒˆ
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评论
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