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  碧水â›ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ‘²è¿™ä½è€äººðŸ»çœ‰å‘花白💈åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‘¢éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­âšœï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🦗人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🦾广西首ä½国工程院ðŸ™å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ•æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸèº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项🧫桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ“¿ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领💿界作出了🌼大贡献。 “我åšðŸ‘©â€ðŸ­ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ’â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🎷四å·å†…江一个农民,,庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,ðŸ·ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡,地上扎下根。  ðŸ€è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸ¥¬ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🧧,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸-,性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜´é¢˜ã€‚当时©ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±-技术,其装方便ã€ðŸ‘‹æ–™èŠ‚çœï¼Œ-当时建设è´¹å分紧,,,的广西迫所需。但,这个技😵也存在短🚈——拱桥传统施工-法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯-æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ”šæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ¥ˆé€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将👩â€ðŸ«æž¶å†²èµ°ï¼ŒðŸ‘¡è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥â­•æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ€„çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🛌到很大触。  回🙅â€â™‚ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆👨â€ðŸ”§æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西ðŸŽå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ§Ÿâ€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹â²ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实🦜平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🆘术攻关。过深æ€ç†ŸðŸª•å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🚷施工方法🚞—通过拱-分段预制缆索起é‡ðŸ•“åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¦æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸŽ¨è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åš-åå¤æŽ¨æ•²“当时我🟢了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›µæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 👮â€â™‚ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼ŒðŸ¦‹å›½å¤šä¸ªçœ--çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ”³æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ§â€â™€ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ§¿å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸŽï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工😳便,它把圈化整为🦘,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘ƒçš„拱圈。由于连接🤯ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ“‘河大桥。◀ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架ðŸ¦å·¥çš„箱型😡桥,也是时全国åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的,ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大ðŸ§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€â—èµ°å‘标准。  “宾红水河🚋桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🙎â€â™‚ï¸åŽçš„å几ðŸ»é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🥅功建设了⬆ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数✉ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历’最为悠久ðŸ±â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🈺肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ’‡åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这🌷它å—力åˆ的结果。🚷郑皆连说它把承å—🛂垂直力自转化为拱è½´å‘压力👨â€âš•ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ™ï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🎣西属于典👶的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🙉 “相较✅他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸ‡è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ§½â€˜èŠ±æœ€å°‘💂â€â™‚ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🌇也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主ðŸ–ï¸â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ”šä¸ªå¤šä¸–纪💧桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高,;主æŒä¿®了当时世🤹â€â™‚ï¸æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆâ™Œé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🤦â€â™‚ï¸ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨😙430米的拉林é“路😦é²è—布江木特大桥⛓ï¸â€¦ä¸Žå–得🛩ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🚌术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®-ã€ä¸­å›½åœŸðŸ¦·å·¥ç¨‹è©¹å¤©âœ¨å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ“€å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-桥关键技ðŸªç ”究团队🚧全国创新先奖牌,全国å支🎂奖团队中🎅本建设领😿唯一获奖队。  ðŸ·èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好ðŸšæ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ›Žï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚🧆æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉👯â€â™‚ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨â­ï¸æµ”江修建å—三桥。步设计时ðŸ¬æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ”±å½¢ã€é€šèˆªðŸ§â€â™‚ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦â˜ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🎌须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🔦500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ”–费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🎪少的钱,ðŸ¦æœ€å¥½çš„桥⛵是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ˜žç®—分æžå’Œâ›¹ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ•¯ï¸æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ“¨è®¡é™¢æŽ¨è🛄方案节çœ-,资8000多万元。 然而,ðŸœï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸ’»å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ðŸšå²©ã€å¦ä¸€ðŸŸ¨æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🟠开展论诓虽然拱©ï¸çš„跨径超当时世界å„类拱桥😡存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🙎â€â™‚ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ”„工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ¦½è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🕥说我是为👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç ´ä¸–界纪,所以主😋修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节🛡ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸµï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费💅都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘¯â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平ðŸŽä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队🛩ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼ŒðŸ‘¨â€âš•ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固☦ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘«ðŸ¿èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ“±æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸŸè¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故🗡ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一--超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŸ«é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世ðŸŽï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ðŸ•ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平ï¸âƒ£ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究ðŸ»é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ‘â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½âš•ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产㊗ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘✴ï¸ä¸“利;拱造价严格😢制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¦ŠèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程🦵外ç±é™¢å£«文中曾这✨评价:“å—三桥代🙎了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥😠最高建造🚈平,引领拱桥技术-展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ¦†å‡ä¸–ç•Œå„🔵交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ©¹é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸ’正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ™â€â™€ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒðŸ§•å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸŽ´åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ”滩特大桥,广西å—丹🟤天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨ðŸ…为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计😥年年底建通车。 🌖几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🥘æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百😖的活。 👩â€ðŸ³éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ”™çš„æŒç»­å‘。  在ðŸ•è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸ðŸŒ±çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¡èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  💸这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‘¨â€ðŸ³çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆👧å´å‡ºäººæ„🎯地选择了此简朴的📉行方å¼ï¼ŒðŸ²æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感ðŸ˜åˆ°ä»–平易🆓人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🔠生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展♌了è€å¸ˆåœ¨ðŸŒ—作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ‘¨â€âš•ï¸ç€ã€‚â€æŽðŸ”¬æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🧛â€â™‚ï¸ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡â—赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是--有兴趣。ðŸ§éƒ‘皆连的士研究生👨â€ðŸ¦¼æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ’°è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ“˜â€œå¦‚果想-一生都献📣科技事业就应树立身奋斗的👩â€ðŸš’念,善于🚠现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语ðŸ¯å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸš†çš„问题亟解决,就🙎产生大é‡技术创新🔦â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â†©ï¸ä¸šæ˜¯åº”用🚊专业,桥专业的师💆â€â™‚ï¸åº”当在é‡ðŸ˜„工程中接锻炼,æðŸ³èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“©ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ’–è¦é è¯¸å›ðŸ¤˜åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒÂ©ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🌚表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🙇â€â™€ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ§–â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‡ä¹ç« ã€‚(人民日报海🚧版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • æž—é™å¼˜ 2024-06-19
    趣味类的音ä¹é—®ç­”游📤
  • 刘éƒå©· 2024-06-19
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  • 黄喜湖 2024-06-19
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  • éƒ‘å¿µå® 2024-06-19
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