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  碧水🎼虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美🧃  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘¨â€ðŸ¦¯çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ°æ¡¥çš„å称🖤跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……ðŸ–人对曾主😒建设的桥如数家ç✂ï¸å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ”«éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他-郑皆连,广西首ä½ðŸ†‘国工程院,士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ„â€â™€ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ•‹åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🎮术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¤¦ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领,界作出了🕉ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆ-,â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🛅一个农民㊙ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色📛路总段工。从此,⚜ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ§Žâ€â™€ï¸ï¼Œå½“时的ðŸ”通基础设♨ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶.的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把📴时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸš­ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时👩â€âœˆï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧-的广西迫所需。但🌡ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短-——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水,,,æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ“–æ­ä¸èµ·æ”¯-或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🔇旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„📛æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ–•è‹æ— é”¡å¬会议,把🧥åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸšžçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🥚次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🦖桥设计方🦓改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ­ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支👬ðŸ¼æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸŒ°â€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸŸ¥ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车,放ã€æ¾ç´¢ðŸŒ·é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ“‚统的桥æ¢ðŸ§‡æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 💕“科研å¯有无数次败,但是🟠æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆👩â€ðŸ¦°è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€œå½“时我了三手准👫ðŸ¼ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ‘ 1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ¤æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架🧺工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大😔建æˆåŽï¼Œ国多个çœâ¬›çš„æ¡¥æ¢ä¸“🔠å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ”‚建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºâ€™æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🧂便,它把🎊圈化整为🚔,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了☮ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŽ‚了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🎾是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ®æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ‘†åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机ðŸ®ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大ðŸ¿ï¸çš„æˆåŠŸå»º--让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ›°ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ›¤ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟👭ðŸ¿ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连📬ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ—½è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱🔪。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🧆它å—力åˆ的结果。郑皆连说🩺它把承å—🤶垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力💓ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ§è€ä¹…性好☦ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸ¡è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或ðŸ§å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸš…样的地质点很适åˆðŸš®å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸŒ—的事’,,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Šâ°äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸŽæ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪⛹ï¸â€â™€ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ’¬æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🌀创造了多“第一â€ðŸ•›ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®â™‹äº†å½“时世最大跨径🥯钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸŒ€é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸˆšâ€¦ä¸Žå–å¾—ðŸ’项çªç ´ç›¸ðŸ—‚ï¸çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ´ä»¥å‡ç§‘学♾ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……🌎主æŒçš„大,-项目相继获国际桥大会最高🕕——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®â²ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸš‚奖……2020å¹´5月,郑皆连🧎â€â™‚ï¸è¡”的大跨桥关键技🦌研究团队🥬全国创新👕先奖牌,🌖全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ’²å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¥“æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ«æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯âœ”ï¸å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸ‘相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜å‘展规划👩è”浦至玉高速公路🧊å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¦å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—’桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¤–ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和🤤索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高-且åŽæœŸç»´ðŸŸ¢è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥⛩ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸŽ²æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆðŸ–ï¸è®¡é™¢æŽ¨èðŸŸæ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,ðŸ„â€â™‚ï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱,风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🔛å€åŒ—岸拱💅区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å±‚,这ç§岸为结实👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸšŽä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🟦é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🥻开展论è¯ðŸ˜°â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽👋述和分æž  “有🧻说我是为⛵破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🔽问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节-,-几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘‹è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🧔类长期费都è¦å¹³å—ðŸŠâ€â™‚ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请🎰出任平å—桥建设专组组长,🦜å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🕛三桥的过ðŸ ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ­•ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🧥术,以力动控制代刚度被动🚵â€â™€ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸƒï¼Œå¹³å—三⚒ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故💇质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸŽ…通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🌙刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋🛰ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³,三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学🌷â€å……分èž,全程走🌜设计ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸŽ¨æœ‰å®Œå…¨çš„🦈国知识产⚾,获授æƒ9项国家å‘🧯专利;拱🧥造价严格📆制在预算🧽格内,比👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🔪比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🔠索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👊说。美国程院院士💊中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ•µï¸â€â™€ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢--æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢-技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水🙅â€â™‚ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘¨â€ðŸ³äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团↪ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ˜¡å»ºçš„广西峨龙滩特-桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增♟ï¸155米,将刷新拱🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥💈广西å—丹,-天峨下è€ðŸ™…â€â™‚ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🦉土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当ðŸŸå¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 ♈郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“-业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🦹â€â™€ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养,多中é’年🧃秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ³çš„æŒç»­å‘ï¸âƒ£ã€‚  在-西大学,生们ç»å¸¸看到这样🎓é““风景📆:一ä½çœ‰-花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ◾这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸŽˆæ—­è¯´ï¼Œä½œâ™‚ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🧷å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ¥”轮车,é¢微笑地与家打招呼👿我都会感,,到他平易人的人格🛡ï¸åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â«â€ã€‚“这☀ï¸å字充满幽默感和🔢嘲色彩,形象地展👩â€ðŸŽ“了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œâªç€ã€‚â€æŽâš½æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🧅越,还是培养年轻☄ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¦¨å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🖖“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🆑说兴趣是â«å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🆚难把事情好。â€ã€€ðŸ§˜â€â™€ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,🔢åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。-郑皆连语心长地鼓ðŸ¶å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现,问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🧗无法åªå‡­光一现就ðŸ‘问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸŒ‡é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ï¸âƒ£çš„问题亟🧪解决,就产生大é‡技术创新,,â€éƒ‘皆连,,,为,桥æ¢ðŸ’”业是应用,-专业,桥专业的师应当在é‡â™¦ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ¥ºé”»ç‚¼ï¼Œæ👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ§è¦é è¯¸å›ðŸ¦¹åŠ›äº†ã€‚†在他年-时,广西🧼众艰难行👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在🚼å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🦎表的中国ðŸ—ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪-,-ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🚤ç€ä¾¿æ·çš„🥳生桥ã€å¹¸桥,让中⤴ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ§ä¹ç« ã€‚(人民日报海🆒版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 许家凯 2024-06-16
    全新游æˆï¼Œæ”¯æŒè¯•
  • 阳嘉慧 2024-06-16
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  • æœ±å¦ 2024-06-16
    游æˆé‚€è¯·åˆ°æž—峯和郭锋æˆ大男星æ¥ä¸ºæ¸¸æˆåšå®£
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