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  碧水😳虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🥕院院士郑🚃连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ•žæ°”å足。👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ起拱桥⛈ï¸ä»–è¯åŒ£å­ðŸ§Šæ‰“开了:🧫桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­âš—ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主ðŸŒå»ºè®¾çš„æ¡¥ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¥æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â˜ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他👼身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🧛â€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键🎀术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🧞â€â™€ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åšðŸ¥‰ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸŒˆä¸€å®šè¦æˆðŸ›·â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🎚ï¸å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑👮连被分é…👨â€ðŸŒ¾å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工-。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的ðŸ‡é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🥱入瘫痪。 怎样把🤯时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¥­æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ”€éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯âš—ï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œâœ‚ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ§‚旦河æµæ¶¨*ï¸âƒ£ï¼Œæ¹æ€¥çš„ï¸âƒ£æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ§‚è‹æ— é”¡å¬-会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥,-支架施工列为é‡ç‚¹研项目,👬ðŸ¼é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§˜â€â™‚ï¸è€…开展试🎢研究。郑è¿žå‚加了🥜次会议,〰ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回ðŸ­åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¤æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜-和计算,🧃æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🎇分段预制缆索起é‡ðŸ•ºåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🔧放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🩱“科研å¯-有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🎃。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸƒâ€â™€ï¸åå¤æŽ¨æ•²ðŸ¤â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-顺利建æˆâ°è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支â˜ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的♓水岭。 ☦ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸºå»ºæˆåŽï¼ŒðŸ¥å›½å¤šä¸ªçœðŸ‘¨â€ðŸŽ¤çš„æ¡¥æ¢ä¸“⛎å‰æ¥å‚观🩱åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¥Žæ”¯æž¶æ–½å·¥â¤´ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾🤟â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹âœ’ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸŒ¦ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¦¹â€â™€ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡,,ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ï¸âƒ£æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🎞ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是🆑时全国åŒðŸ§»åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ•œåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连‼ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥â›”红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱😢的工艺é€ðŸ‘®â€â™‚ï¸èµ°å‘标准。  “🤘宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âŒšç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🗽åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计📆相似结构🌿相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数👨â€ðŸ‘§70%。  现代桥👩â€ðŸš’有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历😫最为悠久🛅â€éƒ‘皆连🥓ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建⚡于1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘©è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱👨â€ðŸ”¬ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŽ«åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åž‚直力自转化为拱🥻轴å‘压力承载能力🎺ã€åˆšåº¦å¤§â­•è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ›è¦æ±‚高,西属于典💚的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¦±æ ·çš„地质点很适åˆðŸ¤˜å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚- “相较他桥型,🦆桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🚔达的广西言,能实‘花最少🦗钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸš¬æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸšä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾â˜Žï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路ðŸˆâ€”桂柳高;主æŒä¿®ðŸ§ äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸª“长江一桥指导修建世界最大😌径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯-é²è—布江木特大桥ðŸŒâ€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👬ðŸ»ä¸»æŒçš„大-项目相继🥋获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ›Žï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ”¯è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸŒ´å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技💆â€â™‚ï¸ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ–ï¸å¥–团队中â­æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的🙃,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ‘˜æ¢çœ‹è·¨ã€‚🗃ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ’œåŠ›çš„é‡è¦-志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🧅。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¥œå‘展规划🦾è”浦至玉高速公路å—北互通👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。👨â€ðŸŽ“步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ“‡ï¼Œç»åå¤ðŸ›ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🔫且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低🧪刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🧠最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ™†â€â™€ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🔭风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸ¦½å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱,,区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘¬ðŸ¿å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ -拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🔲å„类拱桥存在一定险,但完🔽是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🤑写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👀造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€€ã€€â€œæœ‰âœï¸è¯´æˆ‘是为,-破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和👻查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个.困县,拱方案能节📵几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“批准了郑🤰连的建议ðŸ°å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方📩担风险。 建设平三桥的过中,郑皆👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🎬设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ£ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ’‡èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🎉20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🤩过程中实-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一â™è¶…越主跨🟥552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🗯ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🥨衔的研究🌟队“产学🎀â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ·æœ‰å®Œå…¨çš„ðŸ¢å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸšï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘ðŸ’专利;拱🈸造价严格制在预算格内,比🧜索桥节çœ8000多万元,比斜☔桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🌃比斜拉桥ðŸŒæ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯ðŸ“¥èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🧈索桥大10多å€ï¼Œæ¯”📋拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€,,“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„--座桥。â€ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国🗜ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«ðŸŽ°æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸš«ç”šè‡³æ‹±æ¡¥-最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🧟â€â™€ï¸äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ½æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中ðŸ®æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€,-下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🌑标全力攻:他主æŒðŸ’±å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱📰跨径世界录。天峨滩特大桥🌱广西å—丹天峨下è€-速公路的’制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,💾项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ“½ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱🧖æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🤽â€â™‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当-,干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👟者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🕕多中é’年🧙â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ§žçš„æŒç»­å‘。  在⚙ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸ™‡â€â™‚ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€,-骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ‰éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆⚕ï¸å´å‡ºäººæ„👬ðŸ¾åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到💕驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感ðŸƒåˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🦑生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼â€ã€‚“这å字充满🤹â€â™€ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ˜‘ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘¬ðŸ¾éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质✴ï¸ä»–赢得了💲泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¤®å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🎲准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🔦心长地鼓😃年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,-科研ä¸èƒ½â˜˜ï¸è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ— æ³•åªå‡­光一现就👩â€ðŸ­é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ‡é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新-â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🤹â€â™‚ï¸åº”当在é‡ðŸ³ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æðŸšèƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“-,å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸšŠã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全‼ï¸çš„山河间-一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🚧æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🆎生桥ã€å¹¸ðŸ­æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事â‡ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥,动人的åŽðŸš–ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👮â€â™‚ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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