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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🚰院院士郑👩â€âš–ï¸è¿žçš„拱桥☑ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美✋  眼å‰è¿™ä½è€äººâš”ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸš¶â€â™‚ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长😬ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ—‚ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸª‘人对曾主👮â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ“广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🎲æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼50多年,首创多项桥设计与👩â€ðŸ‘§å·¥çš„关键术,他主建设的拱🚼ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,-中国大跨👩â€âš–ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸæŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了🔆大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ˜…â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🥰一个农民✊庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🤕路总段工。从此,便在这片🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ“Žæ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸ™ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ«ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ§žæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫📩所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工📰法是æ­å»ºðŸ¦±æž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中,旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🧩架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¤¨ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ¯åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,📈集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🎒山三里江桥设计方改为无支⛩ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🀄连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡âž°ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŒ°ä¸€å¥—行之🖱ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制💇â€â™€ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ–¤ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ”ªè½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¤šæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸ‘©â€ðŸ¦²æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯,有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸŒ®ï¼Œä»–对æ¯ðŸ™Šç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🎽,一定è¦ðŸŒ¤ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须👱â€â™‚ï¸æ”¯æž¶çš„历◽,无支架工也æˆä¸º统拱桥和👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🚵â€â™€ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ©±æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开🎡,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ¤¸â€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ¤µå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸŒ‡æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ›…便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。âœï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ¦§ä½å¤šï¼Œå®¹â˜€ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺âœï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🔶建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🚗为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ§—â€â™‚ï¸çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第👵座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的↕ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—👦上编出了👎桥é™åŠ›è®¡ðŸ ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准💾。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ” â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🦹里,广西⚽用相åŒè®¡软件设计相似结构😢相似施工法,接连功建设了⛔å座箱型😉桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥-有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŸæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆👛为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ðŸ¤çš„洨河上  “拱寿命为何🧘â€â™€ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—💂â€â™‚ï¸åž‚直力自转化为拱🕸ï¸è½´å‘压力ðŸ“承载能力’ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ°ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地🗻è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或👹得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ‘¨â€ðŸŽ“建拱桥。 “相较🦾他桥型,💱桥造价较💄ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🙇å‘展拱桥â€éƒ‘皆连👉,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸ðŸ¦—ä¸è§‰å°±ä¸Š,了,当然ðŸ®ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥🛌,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ˜é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ¥°äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——ðŸ™å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🔳径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🦉é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🧚术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🙇——乔æ²ðŸ”ªç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ“ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ§œâ€â™‚ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技👅研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖🌺队。  🗾花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ‘力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🦄相应的建难度也越👣。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路™ï¸å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâœ¨è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ‹åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术♒为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ”©å·¥é£Žé™©å°但造价高🕒且åŽæœŸç»´ðŸ˜£è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ‘观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🦞评审时,👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš†è¿žçš„æ–¹ï¸âƒ£è¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱,-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â¬œå—岸是岩地基,而ðŸ¹å€åŒ—岸拱🎧区域基岩方分别覆🧡18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🌳岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🤤地质æ¡ä»¶ðŸ’²ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸ§è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ«çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🧵写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🕞控的ä¾æ®行了详尽🎥述和分æž  “有--说我是为破世界纪,所以主🔴修拱桥,💢为造价是æ„报低的ðŸ…问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ™ˆè®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ½éƒ‘皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸš·éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🧉彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—.桥建设专-组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过⛱ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,🧯国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—☀ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ˜Šé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世🔚拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â„ï¸â€å……分èžðŸ§µï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ—¨ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🦴专利;拱-造价严格-制在预算’格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;ðŸ»æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🎟ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🕵ï¸â€â™‚ï¸å—三桥代👭ðŸ¿äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领👨â€ðŸ‘§æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ¤–展方å‘,国际桥æ¢ðŸ’技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水👨â€âš–ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特🎷桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥💻广西å—丹ðŸŒå¤©å³¨ä¸‹è€,速公路的-制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,-项目预计年年底建ðŸ…通车。 几åå¹´æ¥全世界混🔼土跨径拱🥢æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当’干了一百的活。 👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🧟者。2015年,74å²çš„郑皆📰调入广西学,他竭,全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘💊。  在🗒ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¥¡èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¡éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ¥»åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ¥¬åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  🛬这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ¥¯ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆👩å´å‡ºäººæ„地选择了👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ’轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格ðŸ‰åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素🧞â€â™‚ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¦„æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🤢连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研ðŸ±ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了⚔ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸª‚赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的👩â€ðŸ”§å£«ç ”究生🗼拓说,“👨â€ðŸ¦½è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ–¨ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就,-难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献♑科技事业ðŸ§â€â™€ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的ðŸ•å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🧙â€â™‚ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£ðŸ˜‰æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🌓解决,就ðŸ¼äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ‘’技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸ’专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🛂能力,磨æ„志,“ðŸ’å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ¥žã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🎰的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‘³â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🦧版记者王🦶åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • 约翰·特拉沃尔塔 2024-06-05
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