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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记,,王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ”©å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸš°èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“开🚌:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„👭ðŸ½æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身📉æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ¦½åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  🌿我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ“½ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。🤼此,他便在这👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©åœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ§–â€â™€ï¸ï¼Œå½“时的交通ðŸ›ï¸ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ“多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入,,,痪。  怎样😚临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的💾æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸â™’ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大👕推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ðŸ’ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是-这个技术也存🦼短æ¿â€”—拱桥传统施工方法ðŸšæ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ‘¨â€ðŸš’水,æ¹æ€¥çš„水🤦容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ§šè®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”ðŸŽï¸ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的+西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ˜¦æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€,-行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段-制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ˜¡æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢â™¾ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚âš–ï¸ã€€â€œç§‘ç ”å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ’¡å…许失败的。郑皆连说,为🟩确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸšŠä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架📫工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯-的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ•£æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ ðŸ¤²æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 ðŸ›ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ¦¿åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家🔎æ¥å‚观,åŒæ›²â—»ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸæœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广©ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ¦‹ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸµï¸æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🧹但由于连接部ðŸ¥å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂🎀å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ¥Šå¤´ç ”究新的工🌦ï¸ã€‚  1976年,郑皆连å¸â‡ï¸äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大🆒建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改🉑,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ“†è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ§¸æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚这🈚广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时🤨国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ“Žè§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°-算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程😯。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸŒ‘èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广🔛采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥ðŸ¯æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸŽ¡æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 👩â€ðŸ”¬â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱🦹â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力🤷ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属ðŸ†å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ™†è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥⬇ï¸ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’➕所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘--连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºâ˜‚ï¸ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆📰带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ›â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ“¯â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导ðŸ¯å»ºäº†ä¸–界最大🤷â€â™‚ï¸å¾„çš„é“路钢管➕å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步🥪ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键☺ï¸æœ¯ç ”究团队获ðŸ”国创新争先奖ðŸ’,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获ðŸ¸å›¢é˜Ÿã€‚  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🚙长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ‘志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨⌛须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„👩â€ðŸŽ¤åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥🌓ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ€§å¥½ä¸”美观。⛷ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸŽçš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥-ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸŽ…分æžå’Œåå¤è®ºðŸ¤²ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的ðŸ¡æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🚆拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座ðŸ¾åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地♦ï¸æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ¦ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ•‰ï¸ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上🤰类拱桥,存在定风险,但完🧥是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢😪混å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ˜Šå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以ðŸ§å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报🧓的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„-相左。â€éƒ‘皆🎹说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥🌵100多万元,这类长期费用🦆è¦å¹³å—县买å•â­â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆ðŸ“的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设🦇家组组长,与建å„方共担风👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€‚  建设平三桥的过程中💇â€â™€ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被📿控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—⌨ï¸æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🤦å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱ðŸˆè·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ½ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼ŒðŸ¤¸â€â™‚ï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比,索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥ðŸ›10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院🤜ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中🅿ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,🌱领了拱桥技术展方å‘,为国ðŸ‹æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国’通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ“”力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广🙂天峨龙滩特大📖一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪🤕。天峨龙滩特🙅â€â™€ï¸æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ-路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项📨预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的👩â€ðŸš’。  郑皆连是追求å“越的🛂学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们🌅常能看到这样👅é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸŽ‰ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸŒ„,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料🤨选择了如此简的出行方å¼ï¼Œ-æ¯å½“看到他驾‼ï¸ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ„带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🌎活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°-还有一个细节🧩—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´-,。“这个åå­—满了幽默感和☎ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢地展现了è€å¸ˆðŸšå·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸ŠðŸ§åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´â›ˆï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强〰ï¸å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第,-次è§é¢æ—¶ï¼Œè€âšœï¸å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ›´â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科ðŸ“事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ¬ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸš¶â€â™€ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地👩â€ðŸ¦²ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者,-“科学研究需🛺ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ›µè€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸ¥œå‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¦¼é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,â®ï¸ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ”±ä»–年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“😽虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ’…世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🔫桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王⚱ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 许美玲 2024-06-05
    è¦ç´ è¿‡å¤šçš„Roguelike地牢游æˆã€‚
  • Domoto Koichi 2024-06-05
    通过邻居间的好感é€æ¸
  • 连家莹 2024-06-05
    创造属于你自己世
  • å¼ é›…è± 2024-06-05
    校园题ææ‹çˆ±å…»æˆæ¸¸
  • 陈家幸 2024-06-05
    在深空宇宙飞船😫玩狼人👨â€ðŸ¦²
  • 张丰韵 2024-06-05
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  • 黄与沛 2024-06-05
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  • å§œå®¶è£ 2024-06-05
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