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动作射击游æˆ

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥😑生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸŒå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🩳一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🧭跨径的长度ã€ðŸ’œè®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„’间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸ’»ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ’˜ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸŠä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±ðŸ„建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸâ—»ï¸ã€€ã€€1941年,郑皆连出生📼四å·å†…江的一ðŸ¾å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这⛈ï¸åœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½ðŸ›Œï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥ðŸ¿æ¢æˆæ°¸ä¹…性的ðŸ™â€â™‚ï¸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ“¦ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸˆµå½“时,国家大🗄ï¸æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥😓传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深🕥急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ â¤µï¸ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲-,导致施工中🎉。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²-桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ”®ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸ‘«ðŸ¾å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到🦂大触动。  💯æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🚋原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改ðŸ‰æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技🈵攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ“˜ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段ðŸˆåˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡â¬›åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³,挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸžï¸ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转’为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ§¢ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ•â€ðŸ¦ºâ€œå½“时我åšäº†,,,手准备,一定👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺⛷ï¸å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯,,,的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ¤¿æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ ðŸ’‹æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ¦½æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速ðŸ‚广开æ¥ï¼Œä»…广↩ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ†äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ‘©â€ðŸ¦½åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工👱â€â™‚ï¸ã€‚  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改🛰ï¸ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这-广西第一座无ðŸ·æž¶æ–½å·¥çš„箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🚅混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上💑机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程🤖。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸš®èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🦪连说。在之åŽå几年里,广🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸš›è®¾äº†å‡ å座箱🔷拱桥,å åˆ°å½“😮广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 🔄“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±â„ï¸æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ›‘北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承🌨ï¸çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€-,性好。与此åŒ,拱桥对地基👭求高,广西属,-典型的喀斯特貌,岩石普é🙌露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🥔他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…📽ï¸ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾â€˜èŠ±æœ€å°‘的钱😯办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ˜å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬,——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“-世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ—江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管ðŸšå‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项🦎破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ´é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸ¥ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…💕2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获-团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主😉长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¿å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸš´å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技ðŸ‘较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。👫ðŸ½èŠ±æœ€å°‘的钱,🛋ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚🥽专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🔕域基岩上方分⛹ï¸â€â™€ï¸è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ‘¤å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œã€½ï¸ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满,-三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿ðŸ˜­éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ¨å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ—£ï¸äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破ðŸ¾ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回ðŸ¿æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸ©ºâ€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在-内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱🛬建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动©ï¸åˆ¶ä»£æ›¿åˆšåº¦è¢«ï¸æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ›è¿‡ç¨‹ä¸­å®žçŽ°äº†ðŸ¤¡äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥💠设中,郑皆连衔的研究团队ðŸ§äº§å­¦ç ”â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ·ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„🦷国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥+价严格控制在算价格内,比ðŸµç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🔗比斜拉桥和悬🤼â€â™€ï¸æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🚦10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说♿美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ‘˜æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中🎖ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ” ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ›·è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ“ŠåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🎛ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🚣â€â™‚ï¸ã€‚  郑皆连是追求å“越的🎖ï¸å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯ðŸ¤´é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´â“秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广-大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ’趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ‘©æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易🦄人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ§Žâ€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微⭕åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形🦾地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🔸攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶-è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第ðŸœæ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€âš’ï¸å°±é—®æˆ‘对桥æ¢-究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🆚一生都献给科事业,就应树ðŸ€ç»ˆèº«å¥‹æ–—的信🆑,善于å‘现需🔟,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🤸究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸ“Šå‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ¦ˆå°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡ðŸ”问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业⭕师生应当在é‡工程中接å—锻👨â€ðŸ‘¦ï¼Œæ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的📘河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ’¼ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ’„的民生桥ã€å¹¸ðŸ”¤æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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