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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工♣ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥🔯生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ›‘眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ•´ï¸éƒçš„å››å·ðŸ•’音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­âš’ï¸æ‰“开了:桥的å称🆗跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç,,,å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éƒ‘皆连,〰ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ðŸ§šå›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€âªæœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨,桥建造关技术引领界作出了大贡献。👽 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑📉连被分é…ðŸ•å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ðŸ—¨ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水🥭,河æµå¯†,当时的🥠通基础设✡ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽâ›„æ²³æµä¸Šæž¶ðŸŒ„的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。💠怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ™‡æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🔥也存在短——拱桥传统施工🕊ï¸æ³•æ˜¯æ­å»ºÂ©ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ§“éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中-,-旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„-æµå®¹æ˜“将🤹â€â™‚ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中,。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨â›ˆï¸è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜Šæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ¦±ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ›ƒè€…开展试🚎研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ§åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ’工的广西山三里江🚀桥设计方改为无支,,施工方案并主æŒæ–½ðŸ‘‹ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸŒ¼æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🕒—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘½ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🤹â€â™€ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把😡统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ‚¬åŠã€‚ 🌗“科研å¯有无数次🈳败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸš­ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我,,,了三手准ðŸ½ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸ-åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ§â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ§Šç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 🌊三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🕥术在全国速推广开🥌,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ§Žâ€â™€ï¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上-延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥â™¥ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ–¥ï¸â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸ˜åœˆåŒ–整为📩,最åŽå†ï¸âƒ£æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ©è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¿åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了💦建闽清大建设的æˆðŸ˜¥ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŽåŠ ä»¥æ”¹è¿›âœ³ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸš²äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘¡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŒ§ï¸çš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是âœï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👞筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🆖用申请到几次上机会,在当广西唯一🔡一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ€ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🤺桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🧙â€â™€ï¸åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🔜相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型-桥,å åˆ°时广西公大桥总数👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆〽ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连🎵ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🥅于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座👱â€â™€ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±ðŸŒ³ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这🆑它å—力åˆ的结果。郑皆连说🚘它把承å—垂直力自’转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œâ™æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ’”观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸ’»æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŒºä¸ªå¤šä¸–纪👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ€ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ‰‘广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径-钢管混å‡ðŸ˜¨æ‹±æ¡¥â€”—📿径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨-430米的拉林é“路👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é²è—布江木特大桥💹…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑↙ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🆓进步奖ã€ðŸ›ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥👭大奖……主æŒçš„大ðŸ›ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥👅大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ—¾å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队â‡ï¸å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸ’花最少的,造最好🤭桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ“–æ¢çœ‹è·¨ã€‚’æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🌠相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¦’å‘展规划è”浦至玉🚣â€â™‚ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ¥¨å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ”‚å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ”ˆï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—👑桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🔞åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ‘¨â€ðŸ³ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,-桥造价低刚度大ã€久性好且,,,观。“花少的钱,ðŸ¢æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连👩贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ—’ï¸ç®—分æžå’ŒðŸ¤·â€â™€ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œâ›„æ出了建🥀钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推èðŸŽæ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,💣评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认☂ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而☹ï¸å€åŒ—岸拱,-区域基岩方分别覆ðŸ18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å±‚,这ç§岸为结实👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧸地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ --拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å¼€å±•è®ºè¯ðŸ¹â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ§…的跨径超👓当时世界å„类拱桥👕存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æðŸ€ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部👩â€ðŸ”¬æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险’造价风险控的ä¾æ®行了详尽🚵â€â™‚ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ•â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个📒困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ§¥è€Œä¸”建æˆðŸ¦°çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🚒都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ“Œã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ…交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请✨出任平å—桥建设专🛀组组长,å‚建å„方🔳担风险。-, 建设平👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🤽â€â™‚ï¸â€œåœ†å½¢åœ°â›ºå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ’žèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🎫,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🎸过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºâ˜Žï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ›«é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径💫录。  令人振奋是,在平三桥建设🥶,郑皆连🧞衔的研究♨ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸â€å……分èž,全程走🤧设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜☯ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥➕悬索桥æ¯â€™èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🛹拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ¦åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ˜¿çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸˆæœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ’ˆæŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸ å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水📽ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„â™»ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»â›°ï¸ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特📘桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🧭155米,将刷新拱跨径世界😚录。天峨滩特大桥广西å—丹👔天峨下è€ðŸ¿é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨📣为600米的上承å¼ðŸ—性骨架混土拱桥,项目预计🕤年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ§…全世界混💭土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨☂ï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🖤郑皆连既追求å“越科学大家ðŸ“åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🤹â€â™‚ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆💕调入广西ðŸ¾å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养ðŸ‹ï¸å¤šä¸­é’å¹´ðŸŒç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🙂。  在🤾â€â™‚ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸª“生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰-,花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ✌ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€,,皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ’¤å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🚴â€â™‚ï¸æˆ‘都会感🗒ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利,追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信’å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,ðŸŒå½¢è±¡åœ°å±•,,,了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ-,旭说,无’是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ–ï¸å¼ºçš„å“è´¨ðŸ®ä»–赢得了泛的尊é‡ðŸŽ‘赞誉。 “第一次,-é¢æ—¶ï¼Œè€â›Žå°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🙌拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🦒难把事情好。â€ã€€â«â€œå¦‚果想一生都献科技事业🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å°±åº”树立🙇â€â™‚ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于ðŸˆçŽ°éœ€æ±‚,🤰准问题,🗨ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½éƒ‘皆连语心长地鼓↔ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“😀学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就-问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¦‚会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“🧇已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年🚗时,广西众艰难行⛱ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在⛅å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🗞ï¸çš„山河间👩â€ðŸ¦¯ä¸€é“é“飞已然让天🕣å˜é€šé€”。郑皆连为🤼â€â™‚ï¸è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘½è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ‘ˆçš„国人享ðŸ»ç€ä¾¿æ·çš„,-生桥ã€å¹¸ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 张凯辰 2024-05-31
    精彩的密室解密◼ï¸æƒ…很好
  • å¤ä½³çª 2024-05-31
    å分休闲挂机修仙æˆï¼Œæ²¡æœ‰间也能æˆðŸ‡ä»™
  • è¢ä¸­å¤© 2024-05-31
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