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  碧水⛽虹天堑通😇(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸ¶è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ§–â€â™‚ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🅰ï¸ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­-难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥👨â€ðŸŽ¤å¦‚数家çðŸ§å„ç§æ•°æ®â›²æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ’´æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🌈身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ•æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨↘ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备ðŸ¦ä¸€å®šè¦æˆðŸ‚â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🔵四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑💮连被分é…广西百色☮ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  😼西山多水,河æµå¯†,,当时的通基础设🦟较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ”°çš„多为木🌕,一到汛,常被冲,交通就📛入瘫痪。 怎样把🥗时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ“性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŽ½é¢˜ã€‚当时👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸŽæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸŒµå½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但💭,这个技🧙â€â™‚ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥☠ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,👩â€âš–ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œâ¹ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ…旦河æµæ¶¨,,,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中--。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ“­ç ”项目,集部分çœðŸš·çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🤩次会议,到很大触。  回⛴ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西ðŸ–ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🕉ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘🚘连é æ‰‹ç»˜ðŸ¥¿å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🥎过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之-效的无支施工方法—通过拱🕳ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🎱放ã€æ¾ç´¢龙等,把💠统的桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ‘µè½¬å˜ä¸ºä¸ŠðŸ›€æ‚¬åŠã€‚ 🤔“科研å¯-,有无数次😫败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆✳ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ˜—ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ˜ç»†èŠ‚都åšðŸžï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🧟顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🤭支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大📖建æˆåŽï¼Œ国多个çœ-çš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸšï¸å‰æ¥å‚观🧢åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🦋“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ãŠ™ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸŒï¸â€â™‚ï¸åœˆåŒ–整为ðŸ­ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘¨â€ðŸš’的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🆔建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进-æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥Ÿã€ç»æµŽç¾Žâ™‰çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🦎桥,也是ðŸ æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🦹 与此åŒâ˜„ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸ‚用申请到几次上机ðŸ–ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“🕓广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🧜â€â™‚ï¸ã€‚  “宾红水河👃桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¥„称为‘毒。â€éƒ‘🚖连说。在åŽçš„å几🌙里,广西用相åŒè®¡ðŸŒ¿è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构🦈相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ’“大桥总数70%。  现代桥🌗有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🈷ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ§œâ€â™€ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ¦åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上🦠  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ¥¨çš„结果。💆â€â™‚ï¸éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ‡è¦æ±‚高,西属于典🦂的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。’ “相较他桥型,桥造价较👨ã€è€ä¹…ã€观,对于-济相对欠达的广西â”言,能实💇â€â™€ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¦‹äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥ðŸ€ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主🔭â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ´â€â˜ ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🕊ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一🔒高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🛸最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯,,,管混å‡åœŸ桥——跨↩ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江ðŸ™â€â™‚ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—ðŸ’项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧡大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŠâ€â™€ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½-设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🌮衔的大跨-,-桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🧒本建设领🌼唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设♣ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜µå‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨ðŸ•é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥-,-åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¦ƒã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。⚕ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼ŒðŸ¦æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€ðŸ’“久性好且观。“花少的钱,📳最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ–‹ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŽ©æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ›€è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🥵皆连的方🧣被å¦å®šäº†ðŸ¦³æœ‰ä¸“家认,建造拱👯â€â™€ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🎭地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§â˜¯ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚-地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸƒâ€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🧭é¢å¯¹è´¨ç–‘📎郑皆连立开展论诓虽然拱😦的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🗓ï¸é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👩â€ðŸš’报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🤞控的ä¾æ®ðŸ™â€â™€ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžðŸ¦žã€€ã€€â€œæœ‰说我是为😒破世界纪🦔,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什👫都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ“œè®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„ï¸âƒ£è§ç›¸å·¦ã€‚,-郑皆连说🦳“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘¯â€â™€ï¸çš„维护费🪂年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ðŸ“连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请▫ï¸å‡ºä»»å¹³å—ðŸˆæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹-,担风险。💧 建设平三桥的过中,郑皆带领团队â™è‹¦æ”»å…³ï¼Œ,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🎉方案æˆåŠŸ用到拱桥🌎设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三💆â€â™‚ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🗂ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🥿552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥📂刷新了世🦙拱桥跨径,录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🦉衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产📭,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格,制在预算🦋格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ’˜å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ï¸âƒ£èŠ‚çœ100多万元;â—桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ›´â€œå¹³å—三📫是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🖖外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“ðŸŽå—三桥代🧙了现代钢ðŸ–ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸºæœ€é«˜å»ºé€ âŒå¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸªæ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯-,-展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ§â€â™‚ï¸äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ˜…施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆💋正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ‘标全力攻:他主æŒðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘建的广西😰峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增👬ðŸ»155米,将刷新拱跨径世界录。天峨-滩特大桥广西å—丹天峨下è€â˜€ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„,,制性工程主桥是跨-,为600米的上承å¼性骨架混🕧土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥â€™å…¨ä¸–界混✴ï¸åœŸè·¨å¾„拱🥵æ¯å¹´è·¨å¾„🎺长是1.5米,把混土拱桥跨🕶ï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ“郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的,-者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭-全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â¤´ï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ§”看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ’…花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸš’骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¦©ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸ•˜çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ¦¨æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ¤¹è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🕳ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🧎â€â™€ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格🥓力,感佩◀ï¸æ·¡æ³Šå利🟫追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ï¸âƒ£è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信🔋å«â€œå€”è€ðŸ§â€â™€ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,ðŸ£å½¢è±¡åœ°å±•ðŸï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术🕋的åšå®šå’ŒðŸ§â€â™‚ï¸ç€ã€‚â€æŽðŸŒ¡ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👬ðŸ¼åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ§Žèµžèª‰ã€‚ 👩â€ðŸ¦°â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸ¦é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对👔æ¢ç ”究是有兴趣。,郑皆连的士研究生🤽拓说,“说兴趣是🎳好的è€å¸ˆðŸå¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就👴难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献-,科技事业🚭就应树立👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨èº«å¥‹æ–—的👕念,善于ðŸï¸çŽ°éœ€æ±‚,👵准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥â›°ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需⛓ï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½-蹴而就,ðŸŒæ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新⚫â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ—½ä¸šæ˜¯åº”用👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸“业,桥专业的师应当在é‡ðŸŸ¤å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“-å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”‰è¦é è¯¸å›力了。†在他年,时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâš”ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ¤¼â€â™€ï¸çš„山河间🥮一é“é“飞👻已然让天å˜é€šé€”。-郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🧟个多世纪🈚ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„-生桥ã€å¹¸ðŸ—ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åŠ¨äººçš„åŽðŸ¤¹ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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