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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工â°é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本-记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ™€æ‰“开了:ðŸ¬æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主-建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ¥¶éš¾çœ‹å‡ºä»–🦶82å²é«˜é¾„。  他ðŸ’â€â™‚ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“☄ï¸ã€‚从é’ä¸ðŸš•åŽå‘,他🤑身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👩â€ðŸ¦±æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°-,界纪录,中国大跨桥建造关💙技术引领’界作出了大贡献。 “我åš三手准备💅一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江-一个农民🔯庭。1965年,大学毕业的郑😺连被分é…广西百色路总段工📕。从此,便在这片地上扎下👩根。  西山多水📔,河æµå¯†,当时的ðŸ¥é€šåŸºç¡€è®¾ðŸ“›è¾ƒä¸ºè½åŽðŸ¦ˆæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🥡时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ“šç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🤞装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¤¼â€â™€ï¸å½“时建设ðŸ‹è´¹å分紧的广西迫所需。但ï¸âƒ£ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短🤹â€â™‚ï¸â€”—拱桥➕传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸš¶â€â™‚ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ§€æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ““造过程中🟧旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ˜ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🔤次会议,👣到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🧫æœè‰°è‹¦æ¡,-,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法➡ï¸â€”通过拱ðŸ”分段预制缆索起é‡âœ‹åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€-轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ•¸ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ¥µè½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯â˜ƒï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🦞æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🚴â€â™€ï¸ã€‚â€éƒ‘皆💋说,为了ðŸ’ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜»ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸŽ‡â€œå½“时我🧟了三手准🎲,一定è¦â™£ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👵,无支架🥅工也æˆä¸º统拱桥和♥ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大+建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“â›”å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💆â€â™€ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½.速推广开,仅广西👬ðŸ¿è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ”„桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为-,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🔯ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒ«ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🤷â€â™€ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了🌟建闽清大建设的æˆðŸ—¼ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘¶çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ’’河大桥。是广西第座无支架工的箱型ðŸ¥æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒðŸ˜‚åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。😰 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机,-会,在当©ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºï¸âƒ£è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🕦。  “宾红水河ðŸ‡æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ˜¼ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘🕑连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🔠功建设了🥗å座箱型,-桥,å åˆ°时广西公🚙大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🚦  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­-拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¤¼èµµå·žæ¡¥å»ºðŸŒ¹äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ¥£è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座ðŸ„肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŽˆåœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上🙄  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。👃郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力💽ã€åˆšåº¦å¤§â˜„ï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ—’ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🕢言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🥮å‘展拱桥🔨â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸,,,ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ§šäº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,,,,但还是🙂拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ­å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高-,-;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——,-径530米的四å·åˆ长江一桥🎯指导修建👩â€ðŸš€ä¸–界最大径的é“è·¯ðŸ–管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江♥ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä»¥å‡ç§‘学😣术奖—桥大奖……ðŸˆä¸»æŒçš„大🔈项目相继获国际桥🧗大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🔎奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-桥关键技研究团队🙃全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领👨â€âš–ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的⛓ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚⛪æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度👙大,æ„味相应的建,,难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤-,å‘展规划è”浦至玉🧪高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。📭步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§µè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—ðŸŒæ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ’“须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŒ»æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中🟣500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ—‚ï¸ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ«ä¸”åŽæœŸç»´费用大。✉ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼ŒðŸ¤ºæ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且©ï¸è§‚。“花少的钱,💵最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¥Žç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ï¸æ‹±æ¡¥çš„方🤣,较最åˆðŸš«è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸ‘©â€âœˆï¸èµ„8000多万元。 然而,😻评审时,皆连的方🥑被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🚎ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🤲å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆📲18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🈵地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ€çš„跨径超ðŸå½“时世界å„类拱桥⛓ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完🧘â€â™€ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„🙆â€â™€ï¸â€ä»–连夜写了满满ðŸ¡é¡µåŠçš„æðŸ´ï¼Œä¸“程赴🗿通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±âœ–ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸ†”行了详尽述和分æž  “有✌ï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主ðŸ§â€â™‚ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🦵是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ˜§è€Œä¸”建æˆðŸ˜½çš„维护费âªå¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费🛕都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸª‘ ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议-彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸŽå‚建å„æ–¹担风险。🥩 建设平三桥的过-中,郑皆带领团队苦攻关,👵国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🧎设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ§ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👯过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🧜录。  ðŸŠä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ—ƒï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ•‹çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算👬ðŸ¾æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜🤩桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¥½å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥â±ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯,-节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸŽ­â€œå¹³å—三ðŸªæ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程💉外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥,,最高建造平,引领🥯拱桥技术展方å‘,ðŸ¤å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🧻交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸŽ­é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团📬å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ¶å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸŒƒåœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ‘®ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🕺天峨下è€速公路的🚛制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ‘²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸš¼åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建🔘通车。 📖几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪â¤ï¸æ高155米,相当😋干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ˜è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘âºï¸ã€‚  在西大学,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç”Ÿä»¬ç»å¸¸â€™çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ¦çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼⚓课。  这让我å°ðŸ¤¶éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŒµæœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽðŸ¦„旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŽå®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„🌡ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的ðŸ¶è¡Œæ–¹å¼ï¼Œ,æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与®ï¸å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个,节——郑ðŸ™è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展🌄了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ˜ºç€ã€‚â€æŽðŸŽ·æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研💞作中攻åšâ™ ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚â‡ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 💮“第一次🕣é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🔕æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🩹士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ¤¶è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于🥺现需求,👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸ”®åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🥳年轻科技作者,“学研究需👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä¸æ–­å‘现🆕问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ”无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新🖨ï¸â€éƒ‘皆连-为,桥æ¢ðŸŒ©ï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨ðŸ‹ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🥀的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为-表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🕧ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中,-的拱桥事👩â€ðŸ”§åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • 陈佳霖 2024-05-30
    好玩的å•æœºåƒç´ æ¸¸æˆ
  • 周俊伟 2024-05-30
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  • 胡财东 2024-05-30
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  • é™ˆæ€¡èŠ 2024-05-30
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  • Yuan Bin 2024-05-30
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  • æŽè‚²åš 2024-05-30
    街头扣篮王的修改,金å¸é“å…·æ— é™ä½¿
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