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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👨â€âš•ï¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ”„神,一å£éƒçš„å››å·â—€ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸ¤¹â€â™‚ï¸æ°”å足。æ起拱桥🚕他è¯åŒ£å­打开了:🚟桥的å称👼跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🌡ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他💧82å²é«˜é¾„。  他â˜ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院📈士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的--æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ™èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🧛建设的拱♾ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸŸ¥ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨🎠桥建造关技术引领🛳ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ¤å¤§è´¡çŒ®ã€‚👩â€ðŸ«ã€€â€œæˆ‘åšâ¬ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…â™å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工ðŸ„。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🖱ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸â˜ ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸš€é¢˜ã€‚当时🚕国家大力🚨广åŒæ›²æ‹±技术,其-装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设’费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🧈法是æ­å»ºâ€™æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘«ðŸ¼æˆ–æ­æž¶æˆðŸ†éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中👭ðŸ½æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🌈连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å·¥çš„广西😋山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实💎平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸ðŸ¯åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ›°ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支✖ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制🕚缆索起é‡ðŸ•åŠè¿ã€é’¢ðŸ…¾ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢âš“方支架支-转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯â†•ï¸å…许失败ðŸ˜ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ”åå¤æŽ¨æ•²â˜¢ï¸â€œå½“时我⚰ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🤵顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ˜ æ‹±æ¡¥å¿…须🕵ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🌟代拱桥的🦃水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🎞ï¸å‰æ¥å‚观ðŸ¡åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€âš•ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘«ðŸ»å»ºçš„åŒæ›²桥就达上ðŸ‚延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾⛽â€ã€€ã€€åŒðŸ’§æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâ¤µï¸çš„拱圈。’由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🦸â€â™€ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大-建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🆚æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸƒä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¤ªã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🖨ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到🚰几次上机🚯会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🚈上编出了⛹ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准⬛。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸŽ¿è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ¤©ç›¸ä¼¼ç»“构🌥ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ¥Šæ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¤¶æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ›ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱☑ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘©â€âš•ï¸æ‹±æ¡¥çš„历🌯最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🚶â€â™€ï¸å®ƒå—力åˆ的结果。🕒郑皆连说它把承å—🚯垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地,è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较-他桥型,🎓桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🚶言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适ðŸ¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🦇,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🈶拱桥为主ðŸ§â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪😵桥æ¢å»ºè®¾ðŸŒæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🛸创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ«ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ“¡é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世-,最大跨径钢管混å‡ðŸ¦¥æ‹±æ¡¥â€”—ðŸ¬å¾„530米的四å·åˆðŸ¤¦é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“路👒管混å‡åœŸ桥——跨📋430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥📄大会最高——乔æ²ðŸ¤¨ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‘工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-,-桥关键技研究团队☘ï¸å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支🌤ï¸å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸ¥èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ’„å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚â˜ï¸æ¢çš„主跨ðŸ’度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¤•å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ¦„力的é‡è¦âœ”ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越👟。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建👡å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘¨â€ðŸš€è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🎣桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥😴åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ§šâ€â™‚ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ·ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🎊桥造价低刚度大ã€ðŸŒ¬ï¸ä¹…性好且观。“花🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å°‘的钱,最好的桥🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ˜¯éƒ‘皆连🗳ï¸è´¯çš„工作-念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方🚚,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,-评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ³ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±ðŸ„风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🌑地基,而å€åŒ—岸拱🚶â€â™‚ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ…地质æ¡ä»¶ðŸ˜—ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 💂â€â™‚ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯-,“虽然拱🥧的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🎻页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部⚠ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险😃控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🌫ï¸â€œæˆ‘的回😑是,平å—当时是个困县,拱🤩方案能节,,几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜💂桥少100多万元,,类长期费☑ï¸éƒ½è¦å¹³å—--ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ–Šï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—📫桥建设专😬组组长,å‚建å„æ–¹ðŸ æ‹…风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,♎国内首次“圆形地🔠墙+åµçŸ³å±‚注浆加固-方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👂术,以力动控制代🧤刚度被动🗼制,将200米高的塔架顶部å🚈精确控制20毫米以内……最🔵,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ðŸƒâ€â™€ï¸äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连😊衔的研究队“产学👯â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👩â€ðŸ”§ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格👨â€ðŸ”¬åˆ¶åœ¨é¢„ç®—-格内,比â¬ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜🌉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比☮ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ•æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国📨程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🙇â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造-平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„-,-交通基础👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢ðŸŒ”é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆💄正带领团ðŸå‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ¥¥å»ºçš„广西ðŸ§â€â™€ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱ðŸ¿ï¸è·¨å¾„世界💟录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🎗ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 🚠几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混-土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🚲郑皆连既追求å“越🎰科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🧎â€â™€ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ-力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🌉。  在西大学,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç”Ÿä»¬ç»å¸¸ðŸŒçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景🧙:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘œéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  😮这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ§‡æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ•·ï¸ç ”究生æŽ旭说,作,-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ˜™å¾®ç¬‘地与🚸家打招呼ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩🦔淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这😭å字充满🎰幽默感和嘲色彩,👭形象地展了è€å¸ˆåœ¨,-作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ-旭说,无是在科研📥作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🆘他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。➗郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在ðŸ¢çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ”®â€œå¦‚果想一生都献➖科技事业💭就应树立身奋斗的念,善于🎓现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🆒年轻科技🧙â€â™€ï¸ä½œè€…,“🤰学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,ðŸ’科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就-问题解决👨â€ðŸŽ¨â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥-会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸ¥è§£å†³ï¼Œå°±ðŸ’¢äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🛡ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æðŸ£èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€,- 在他年ðŸ¦æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行,在简易的’桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ˜ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🤱æ¢ä¸“家用个多世纪🥨ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ˜žçš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ™ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ¦‘桥,让中🦜的拱桥事在世界å¥â›©ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • é¢œæ€¡é™ 2024-06-01
    这里没有任何的内购内
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  • å¶æœ¨ä¹¦ 2024-06-01
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  • 黄文星 2024-06-01
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