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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ›€çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£-éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🔺è¯åŒ£å­å°±æ‰“开👔:大桥的å称跨径的长度ã€â›¹ï¸â€â™‚ï¸è®¾ä¸­çš„难点乃ðŸ½å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦³å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸ¶ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术🦴领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色✔ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这ðŸ“土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通😥础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲🤓,交通就陷入痪。  怎样ðŸ’临时性的木桥♠ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•ºæœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ¥åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿çŸ­æ¿â€”—拱桥â¤ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深👩â€ðŸš€æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸŽŽæ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲ðŸ§â€â™‚ï¸ï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究-郑皆连å‚加了次会议,å—到🚻大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ§œæ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€â˜ªï¸æ”»å…³ã€‚ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—↗ï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µðŸ”¶åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ§¦ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚🌕 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†â„¢ï¸æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šðŸ—¡ï¸æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ¤¸â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 三里江大桥建ðŸ¼åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🧕术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®âž¿çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🔨但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ-,-头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大-,建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改🦖,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时🗞ï¸å›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢-规模最大的钢ðŸæ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上💲机会,在当时西唯一的一å°ðŸ…算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ§ˆæ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ”Žé’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€â—¾èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¦å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—-件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ‘Žæž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥â›³æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥ðŸ‘æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? ,,“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力👨â€ðŸ’»ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ”šæ€§å¥½ã€‚与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属👯â€â™‚ï¸å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼éœ²æˆ–埋得ä¸æ·±ðŸ™†â€â™€ï¸è¿™æ ·çš„地质特👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ§ã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…🎤美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ§«æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ¦´ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆🖼ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“🤽世界最大跨径⚱ï¸é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±,-——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导♿建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—+江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦-,术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🛅佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…-2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “👎最少的钱,造â‰ï¸å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸš¶â€â™‚ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🥟长度,是衡é‡-æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸å¿—。跨度越大👀æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连🀄线è¦è·¨è¶Šæµ”江👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å»ºå¹³å—三桥。🧓步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜”悬索桥和拱桥🤱ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸŒ€é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´ðŸ’费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。↔ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,ðŸ“最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ™‡â€â™€ï¸åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🕜钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ¤œçš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🗄ï¸æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚🕓专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座ðŸ•åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†ðŸ¦‡è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ‘­ðŸ¾å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€-是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸšŒç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造🌑求。  é¢å¯¹ðŸŒ€ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç±»æ‹±æ¡¥ï¼Œå­˜åœ¨ðŸ¥«å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满--三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥â†ªï¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸŽ¶å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破-,界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当是个贫困县,📄桥方案能节约🚶åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设🛤ï¸å®¶ç»„组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆🔮地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ§™â€â™‚ï¸æˆåŠŸåº”用到拱ðŸšå»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ•‰ï¸ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—ðŸ´æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥-å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的ðŸ¯å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥🤒价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,-领了拱桥技术展方å‘,为国-æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€â›ºåŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ’®ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广🌅天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ‘«ðŸ¼åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹ðŸ•ºé¢„计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–ðŸ™â€â™€ï¸æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„--世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ•é“授业解惑的ðŸ˜ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大â«ï¼Œä»–竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样👫ðŸ¼é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸš•ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼-课。  “这👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连👩â€ðŸš€åšå£«ç ”究生æŽðŸš‹æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🧎â€â™€ï¸ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸŠå¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ™â€â™€ï¸ã€‚“这个å字🎵满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ•Šï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ¥Ÿè°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得💸广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ‘¥ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说ðŸ‰â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚✒ï¸ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€€ã€€â€œå¦‚果想--一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信ï¸âƒ£ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🕔究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🟣轻科技工作者“科学研究需👩â€ðŸš’ä¸æ–­å‘现新问🔗ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法🧸凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ§™â€â™€ï¸é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡,-问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥😵专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🛑师生应当在é‡工程中接å—锻🌯,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ‘Šä»–年少时,广群众艰难行走,简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🧰河间,一é“é“虹已然让天堑🌱通途。以郑皆😓为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的ðŸ æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œå“动人的åŽå½©ðŸ²ç« ã€‚(人民日报海外版记者王✡ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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  • Haoffel 2024-05-31
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