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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ‘院院士郑🎞ï¸è¿žçš„拱桥⤵ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸ‘¹è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äººâ˜‚ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¦™ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ°æ‰“开了:桥的å称跨径的长💇â€â™‚ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸŽæ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ˜³äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家ç👅å„ç§æ•°æ®ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院💌士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🛺身桥æ¢äº‹50多年,首创多项☠ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ’¦å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江➖一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的📧通基础设💊较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸºï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。, 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ½ï¸å½“时建设🦃费å分紧的广西迫🔠所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯âœ³ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ§”或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ˜¡ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👅åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🤴列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ›„者开展试研究。郑🆒连å‚加了次会议,到很大触ðŸ¿ã€‚  回🧮åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🚥施工方案并主æŒæ–½。没有实🤠平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜â™‘和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŒï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸˆ¸åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸˆ³æœ¯æ”»å…³ã€‚🔋过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸŽ¨ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之📛效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ•·ï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车🔺放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢â€™æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🧮“科研å¯有无数次🌄败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸˆç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€œå½“时我♂ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦ðŸ§’功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ’·æ‹±æ¡¥å¿…é¡»ðŸŠæ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º,,,统拱桥和â¸ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 👩â€ðŸ«ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🔉åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开ðŸ’,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¤¬å»ºçš„åŒæ›²桥就达上ðŸŸå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ•ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把,圈化整为,,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🗯ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ§â€â™€ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🗣ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型-桥,也是🎉时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç­‹æ··å‡åœŸâ˜•åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🕳ï¸ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŒºæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯-’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🧖â€â™‚ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ–‹ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工💇法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¦»æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥ðŸ•æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¤ ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¥“桥,郑皆ðŸ§ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连🧚ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世-上第一座肩拱石拱🦂。至今,👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上👣  “拱🦻寿命为何此长?这📸它å—力åˆðŸ““的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🦅轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ–è¦æ±‚高,西属于典-的喀斯特貌,岩石🛒é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质⛸ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆâš°ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🚴â€â™‚ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,ðŸ¾æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸ‘“ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¸çš„事’,🎦以广西适-å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ‘©â€ðŸŽ¨ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ˜ˆäº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸŽè¿‡å…¶ä»–桥👨â€ðŸŽ¤ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯ðŸ©°æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸªæ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🤦â€â™‚ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多-“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🎉高速公路🎽—桂柳高;主æŒä¿®â‰ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸˆºæ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江,-木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ˜¬ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🛑大奖……🧘主æŒçš„大➰项目相继获国际桥大会最高——乔æ²âœ‚ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🤒研究团队📔全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🧛唯一获奖队。  花最少的🦦,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ·æ¢çš„主跨ðŸ™â€â™‚ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸˆ¶å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ’â€â™‚ï¸åŠ›çš„é‡è¦,,志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通👨â€ðŸ¦°æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。â¯ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¤©å½¢ã€é€šèˆªðŸµè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ’桥主桥跨🙅â€â™‚ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥.拱桥三ç§  其中😱500米级斜拉桥和索桥技术🧃为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且👑观。“花少的钱,🥠最好的桥ðŸ¡æ˜¯éƒ‘皆连🖲ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推èðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🎗ï¸è¢«å¦å®šäº†有专家认⭕,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ¤å—岸是岩地基,而âœï¸å€åŒ—岸拱区域基岩ðŸ’方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ,,拱桥的建è¦æ±‚。 👨â€âš–ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¥£â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ‡çš„跨径超当时世界ðŸ§å„类拱桥🎢存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🚓写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç ´ä¸–界纪🥦,所以主🚖修拱桥,为造价是👩â€ðŸ«æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—-当时是个😌困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🚷类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🚓连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请⌨ï¸å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队😱苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固⛈ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ“¶è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ—ï¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º-通车,一超越主跨-552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ’’长江大桥刷新了世🧙â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋🥋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžâ™€ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘­æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产🦶,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ¥‘文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢💟混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥👹最高建造🛅平,引领拱桥技术展方å‘,📆国际桥æ¢ðŸ‘›æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸš­å‡ä¸–ç•Œå„🩲交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸš’了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ“正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🎉:他主æŒðŸªå»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建🔑,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🖖跨径世界录。天峨🦵滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🚹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混😵土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🔎的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🗃ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„ðŸ½è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西👬ðŸ½å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,生们ç»å¸¸ðŸ—»çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ›’é““风景⌨ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€âœˆï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🌦ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‘©â€ðŸ”§çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢âŒ¨ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ”£å¾®ç¬‘地与家打招呼👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æˆ‘都会感到他平易人的人格🔲力,感佩ðŸ¡æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ¦ â€ã€‚“这å字充满🕠幽默感和嘲色彩,-形象地展,,,了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🦞是在科研👨â€ðŸŒ¾ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是💕培养年轻🧎æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´-导,这ç§ðŸ©³å¼ºçš„å“è´¨他赢得了🤷â€â™€ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ’‚â€â™‚ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是ðŸ‘有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“ðŸ–说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ¦™å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ“³è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¦¸â€â™€ï¸â€œå¦‚果想◻ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🕯ï¸éƒ‘皆连语心长地鼓ðŸ¼å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¦¹â€â™‚ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🥄应当在é‡工程中接锻炼,æ🧛能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西💖众艰难行在简易的+桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。〽ï¸éƒ‘皆连为👩â€ðŸ«è¡¨çš„中国ðŸ›ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘‡çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王💠åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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