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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🔧连的拱桥🤱生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸŠåŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ¹éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ‘¨â€ðŸš’打开了:桥的å称🤦跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ®æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¾æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他#ï¸âƒ£82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🙋广西首ä½ðŸ•¸ï¸å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŽ æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🕺。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹,,,50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🔴ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ¥ˆç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšðŸ“¶ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工âŒã€‚从此,便在这片地上扎下根。  💆â€â™‚ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ´â€â˜ ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲🔸,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木ï¸âƒ£æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ“œéƒ‘皆连ä¸ðŸ¤§ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¸é¢˜ã€‚当时国家大力💕广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€-料节çœï¼Œ当时建设🙅费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🎰传统施工法是æ­å»º架建造,🈲的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ“«æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ,-造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中ðŸšã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👴列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🔅连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🤡桥设计方改为无支-施工方案并主æŒæ–½。没有实📯平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŒ›ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和-术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡âš±ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â†”ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🪂说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ¤é¡ºåˆ©å»ºæˆðŸ‘©â€ðŸ‘§è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🈵支架的历,无支架➗工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ¬çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开💑,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ-拱桥施工😺便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ˜…æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒ—开裂。å‘这个局é™Â©ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺💭  1976年,郑皆连å¸å–了🦸建闽清大建设的æˆâ¤ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ¾çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘±æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型🚙桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🤿用申请到ðŸšå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸƒä¼šï¼Œåœ¨å½“🛂广西唯一🎟ï¸ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¥“红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🦄的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ™ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç›¸ä¼¼ç»“æž„,相似施工法,接连功建设了📜å座箱型⚔ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŒ‘æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ‘©â€ðŸŽ¤æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆🕕为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🎯最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ¤¼è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🕢的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ“•çš„结果。郑皆连说👩â€ðŸŒ¾å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶â‡ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,🎳西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä»–桥型,桥造价较💫ã€è€ä¹…ã€ðŸ¤¦â€â™€ï¸è§‚,对于📢济相对欠达的广西言,能实ðŸ€â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🙃å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ’Ÿè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🌶ï¸â€œç¬¬ä¸€â€,主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高ðŸ…;主æŒä¿®â˜€ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🎲430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🚶â€â™‚ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🔔进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥-大奖……☎ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘€è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🦅桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é˜Ÿã€‚  👜花最少的👫,造最好-æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸˆšå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›Œå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ”志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通👿接线è¦è·¨浔江修建ðŸ„å—三桥。📥步设计时🌩ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ§å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ¤åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ„â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中ðŸ­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低🗨ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。ðŸ¥ã€€ç„¶è€Œï¼ŒðŸ”³è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ðŸ¿ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆⬇ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ™å±‚,这ç§岸为结实ðŸ’岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ§â€â™‚ï¸çš„跨径超当时世界-å„类拱桥存在一定🚕险,但完是å¯æŽ§çš„🔊â€ä»–连夜👦写了满满💾页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ“控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有ðŸ™â€â™‚ï¸è¯´æˆ‘是为👪破世界纪👨â€ðŸš€ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的â™é—®æˆ‘为什🌧ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和♈查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚☠ï¸éƒ‘皆连说😦“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ’­è€Œä¸”建æˆðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—😩买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ³ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🔄批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸ¦ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专🧒组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平,-三桥的过中,郑皆带领团队🈶苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ¥½ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ§â€â™€ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动ðŸ›åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ¯ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🛷过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ§¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世👨â€ðŸ«æ‹±æ¡¥è·¨å¾„🙋录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🕵ï¸â€â™‚ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€-,-“平å—三🦦是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪ðŸ¥è¯´ã€‚美国程院院士中国工程👩â€ðŸŒ¾å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🦽平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ—‚ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸæ–½å»ºè®¾æ°´ðŸ‘©â€ðŸŽ“贡献了中🔱智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团,å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ’µå»ºçš„广西峨龙滩特ðŸŒæ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🥣广西å—丹天峨下è€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程🧚主桥是跨👑为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,😈项目预计年年底建通车。 👭ðŸ¼å‡ åå¹´æ¥ðŸ‘¯å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸ¹åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ“Žçš„世界纪æ高155米,相当’干了一百😇的活。 郑皆连既追求å“越科学大家-åˆæ˜¯ä¼ é“-业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸ˜ï¸å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年🤦â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🎰西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸšéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®â¯ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸœæœ‰è¶£ã€‚â€ðŸŽ¹çš†è¿žçš„åšðŸ”¤ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ’å´å‡ºäººæ„🎹地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸš©è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感👨â€ðŸ¦±åˆ°ä»–平易⛱ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素💼生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信📌å«â€œå€”è€ðŸ•“â€ã€‚“这🤵å字充满⚫幽默感和🤖嘲色彩,形象地展🕛了è€å¸ˆåœ¨ðŸ¦ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ’‡â€â™€ï¸çš„åšå®šå’Œ-,-ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚-,越,还是📈培养年轻ðŸ¿æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ§¨æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🤚“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¤”就问我对æ¢ç ”究是,有兴趣。😴郑皆连的🖥ï¸å£«ç ”究生🙈拓说,“◾说兴趣是ðŸ‚好的è€å¸ˆðŸ‘«ðŸ½å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ§¹è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情,,,好。â€ã€€“如果想一生都献👤科技事业就应树立🔢身奋斗的念,善于现需求,ðŸ¶å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓💆â€â™‚ï¸å¹´è½»ç§‘技🚣â€â™‚ï¸ä½œè€…,“🙌学研究需ðŸ†ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ›¬æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ„蹴而就,无法åªå‡­âž¡ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决🟠â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ•¶ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ°æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-业是应用,专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨👳æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西🚚众艰难行在简易的🩰桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间🦓一é“é“飞ðŸˆå·²ç„¶è®©å¤©ðŸ£å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🧙â€â™‚ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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