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  碧水虹天堑通⛅(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ–ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美  眼å‰â²ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸƒéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🥙æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🦕跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ’´éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🤯人对曾主🙂建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ›„难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🌒广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🎳身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç•Œçºªå½•ï¼Œâ¬›ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领💒界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🦉四å·å†…江,一个农民☢ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,,-便在这片💶地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的👨通基础设较为è½åŽðŸ•³ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🙆â€â™€ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就â„ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚- 怎样把-时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ•”ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒï¸â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±-技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但📷,这个技也存在短🥢——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水ðŸ—ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸš´æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🌪ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,💘致施工中ðŸƒâ€â™‚ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ§¿è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了💕次会议,到很大触。  回ðŸˆåŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👨â€ðŸ­å·¥çš„广西山三里江ðŸ¤æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。👩â€ðŸ¦¼è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸš£ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ’•åŠè¿ã€é’¢ðŸ¶ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¥šæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是ðŸ¦æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ¤è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²-“当时我了三手准🤦â€â™€ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸ›‚功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ§‡æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须-,支架的历--,无支架⛹ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🤎建æˆåŽï¼ŒðŸ‘‚国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“📆å‰æ¥å‚观😎åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🌗延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ†–觉就上瘾-,â€ã€€ã€€åŒðŸ•¡æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把🤾â€â™‚ï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâœ–ï¸çš„拱圈。🛋ï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ§±ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ¤¥åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸ’为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ‘是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ›³ï¸åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ‘¡åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连🥾用申请到几次上机🧽会,在当广西唯一,-一å°è®¡ç®—🗞ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ¤èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🌫ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸŒ±åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¦¹â€â™‚ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🚣â€â™€ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸ“›è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🥱的洨河上  “拱寿命为何🤥此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—💿垂直力自🛹转化为拱è½´å‘压力承载能力😟ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ”¬è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¦æ±‚高,西属于典👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„喀斯特ðŸŽï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。ðŸºã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,🗣ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠👨â€ðŸ’¼è¾¾çš„广西言,能实👨â€ðŸ”¬â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🚉å‘展拱桥-,â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ’‚â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主-â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪👷â€â™€ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¥„涯中,郑🟠连带领团创造了多“第一â€ðŸ•¤ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🦕高速公路-—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🥯径530米的四å·åˆ长江一桥🚀指导修建🦃世界最大-径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🦸â€â™€ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🎤项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🔴进步奖ã€ðŸ§­ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继🚤获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天◾奖ã€ä¸­å›½ðŸ¤¸â€â™‚ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ¹è¡”的大跨桥关键技研究团队-全国创新⚽先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ¤ªå¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤â›´ï¸å‘展规划💽è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ï¸âƒ£å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ”„,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ§åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ‘Žä¹…性好且ðŸ’观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ¦¼æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘®â€â™‚ï¸èµ„8000多万元。ðŸ¾ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🛬,建造拱风险太高⚗ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆,,,18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€â“是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🪑的跨径超当时世界å„类拱桥📡存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🦒â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢ðŸˆæ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险◻ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是ðŸ£æ„报低的问我为什👯都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘©â€ðŸŒ¾è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ‘ƒæŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🚘“我的回是,平å—当时是个困县,拱👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚-几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆâ†–ï¸çš„维护费年还比斜ðŸ·æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ™Œï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ˜•éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。📩 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🔪刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制,-20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🧡质é‡å…¨ä¼˜ðŸ†“。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🧻桥正å¼å»ºðŸš‚通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ˜¯é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ™ƒåˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  ðŸ´ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平📭三桥建设,郑皆连衔的研究💭队“产学â€å……分èž,全程走,设计ã€æ–½â›…çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🥚国知识产,获授æƒ9项国家å‘🌉专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🖼ï¸æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👌拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三â±ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士🌴中国工程🤸外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代☑ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🦵平,引领拱桥技术展方å‘,🛩ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢ðŸ‘«ðŸ»æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中⛪智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª-了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🎼峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增â‡ï¸155米,将刷新拱🎗ï¸è·¨å¾„世界录。天峨ðŸ·æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸŒ¶ï¸å¹¿è¥¿å—丹💷天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🔟为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计👛年年底建☔通车。 👯â€â™‚ï¸å‡ åå¹´æ¥ðŸ˜¯å…¨ä¸–界混-土跨径拱👊æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🚪土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🧿追求å“越🦸â€â™‚ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🚴调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ†“力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样ðŸ¨é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŒçŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜´ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€-皆连的åšâž¿ç ”究生æŽðŸ’ºæ—­è¯´ï¼Œä½œ-è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŒŠå®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢âœ‚ï¸å¾®ç¬‘地与ðŸ­å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利👒追求朴素✊生活æ€åº¦ðŸ§­â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,ðŸ´å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨ðŸ’»ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无--是在科研作中攻åšðŸ“¹éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻😛æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质☑ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“👘说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ¬è‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸ‘€çš„事,就难把事情好。â€ã€€,,“如果想一生都献💗科技事业🥓就应树立-,身奋斗的念,善于现需求,🧑准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语😬心长地鼓年轻科技â©ä½œè€…,“👾学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,📲科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â†™ï¸ä¸šæ˜¯åº”用🎥专业,桥专业的师🦵应当在é‡工程中接’锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ•µï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行🙅â€â™€ï¸åœ¨ç®€æ˜“的🚦桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ™è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸˆ¯çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。👴郑皆连为表的中国🙂æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„📺生桥ã€å¹¸ðŸ†•æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ¥…的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👴版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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