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  碧水虹天堑通-(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🔖生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¥‚眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸžæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👭ðŸ½å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ“½ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,-广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŸæœ‰ç››èª‰çš„ðŸ‘ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🎎。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ§„50多年,首创多项🕗桥设计与ðŸ¥å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ´ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ˜£ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ™ƒæ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ‘¨â€âœˆï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了🦀大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江👞一个农民ðŸ‡åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🔑路总段工。从此,🙅â€â™‚ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ©åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸŒï¼Œæ²³æµå¯†,当时的💥通基础设较为è½åŽ-,æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🎢,常被冲-,交通就🈴入瘫痪。🥺 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢-郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力Ⓜï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🚀的广西迫所需。但,这个技🌘也存在短’——拱桥,传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¤¬æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸé€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„âš¾æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨-è‹æ— é”¡å¬ðŸ¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸˆ²åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ§åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ‘¾ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触-。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŸï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ›£ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¥“一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡,,,åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ’¬æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是⚔ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¼å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ¦ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘ï¸ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸˆâ€œå½“时我了三手准👩â€ðŸ¦±ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸšˆè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸŽƒæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¤¸â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历ðŸ˜ï¼Œæ— æ”¯æž¶ðŸ¢å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ“µå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥-,支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🕧为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ’¢åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🥘用申请到🎄几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ§°è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱🎆的工艺é€ðŸ“„èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ’›ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🔺相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🚸桥,å åˆ°时广西公大桥总数,70%。  现代桥-有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久👩â€ðŸš’â€éƒ‘皆连🥙ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸŒŽè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŒ€åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上ðŸ¤ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨éƒ‘皆连说它把承å—🧇垂直力自ðŸ¢è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è€ä¹…性好,,与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典😕的喀斯特-貌,岩石é裸露或🌎得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🪂点很适åˆ,-建拱桥。ðŸ¹ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🎞ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ˜ªæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ“»æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ«è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ¦†åˆ›é€ äº†å¤šðŸ—£ï¸â€œç¬¬ä¸€â€ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ¥ºå¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ’ˆé«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高ðŸœï¼›ä¸»æŒä¿®ðŸ™‡â€â™‚ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ§¬çš„是,郑-è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科📆进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🤚获国际桥👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¤§ä¼šæœ€é«˜ðŸ§‚——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ…°ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,👩â€ðŸŒ¾å…¨å›½å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  🧞â€â™‚ï¸èŠ±æœ€å°‘的🧓,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🤸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味💟相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤,,,å‘展规划è”浦至玉ðŸ¦é«˜é€Ÿå…¬è·¯âœŠå—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。,步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§€è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ“桥主桥跨👨â€âš•ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥-拱桥三ç§ðŸ›’  其中💀500米级斜拉桥和索桥技术-为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,--最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ”‡å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸŽ¡æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ§‡èµ„8000多万元。👨â€âš•ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†â¬›æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🎙ï¸å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ›‚ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🎞ï¸å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满💕页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸª€æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有📮说我是为破世界纪ðŸ·ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,📂为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ•§è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ¥žæŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回😚是,平å—ðŸµï¸å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒâ¯ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,👨â€ðŸš€ç±»é•¿æœŸè´¹ðŸ—ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¦‡ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🚗批准了郑🧺连的建议🤹彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—ðŸšæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。🄠建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🚀国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŽ³ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿâ¸ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ˜´èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ™†æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›-动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å💨精确控制🖤20毫米以内……最🔽,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🦥了零事故💇â€â™€ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥-,-刷新了世ðŸªæ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究📪队“产学ðŸƒâ€å……分èž,全程走👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è®¾è®¡ã€æ–½ðŸ’«çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算💘格内,比ðŸºç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🔋悬索桥æ¯ðŸ™†â€â™‚ï¸èŠ‚çœ100多万元;ðŸ–桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的✋座桥。â€ï¸âƒ£çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🪓国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🗞ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团⚔ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻👩â€ðŸ¦³ï¼šä»–主æŒï¸âƒ£å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨👪滩特大桥广西å—丹天峨下è€--速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🥑土拱桥,⛷ï¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建💊通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🅱ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ©çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ▶ï¸éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🎼者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养㊗ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景’:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸŸ§åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸˆ‚ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢,家,郑皆🎣å´å‡ºäººæ„👥地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°â”轮车,é¢微笑地与家打招呼ðŸ•ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ¾æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🙎â€â™‚ï¸èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸŽ’â€ã€‚“这🖤å字充满🚂幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸ•ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术🌞的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ‹ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研🧟â€â™€ï¸ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚🚧越,还是培养年轻🆎æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ’…求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🎪泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€â›©ï¸å°±é—®æˆ‘对🎭æ¢ç ”究是🥟有兴趣。🤾â€â™‚ï¸éƒ‘皆连的-,士研究生👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹“说,“ðŸ½è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸ¥¯å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­-自己正在的事,就🔶难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,👩â€ðŸŽ¨åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓↔ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ‘蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸŽ¦çš„问题亟ðŸ§è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡ðŸ—¡ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸ°ä¸“业的师应当在é‡工程中接⛵锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ§­è¦é è¯¸å›ðŸ‡åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西📀众艰难行在简易的📔桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间🧫一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸŒï¸â€â™€ï¸éƒ‘皆连为表的中国ðŸ§æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸ§ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🔈åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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