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  碧水虹天堑通ðŸ½(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨çœ‰å‘花白ðŸ”åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ§œâ€â™€ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称-,跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ—»æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ”§äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家ç🚗å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🙇â€â™€ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🦖工的关键术,他主👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å»ºè®¾çš„拱🦯ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,👴中国大跨桥建造关技术引领ðŸŒç•Œä½œå‡ºäº†,,大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ—³ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生💼四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🩺广西百色-路总段工。从此,便在这片地上扎下ðŸ€æ ¹ã€‚  西山多水âŒï¼Œæ²³æµå¯†,当时的💅通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸ£ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ“¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸšé¢˜ã€‚当时国家大力🌿广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ§è£…方便ã€ðŸ§¶æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设,-è´¹å分紧的广西迫👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ‰€éœ€ã€‚但ðŸ€ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短🎲——拱桥📢传统施工👞法是æ­å»º架建造,🌡ï¸çš„地方水🤶æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ¦„éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸç ”项目,😕集部分çœðŸš²çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ†šè€…开展试🥡研究。郑ðŸ›è¿žå‚加了🎛ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回🧦åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架📋工的广西山三里江ðŸŽæ¡¥è®¾è®¡æ–¹,,,改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🪕æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‹ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ¦“绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ§žâ€â™‚ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸ„龙等,把-统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¤¶ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²-,“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ˜è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架ðŸå·¥ä¹Ÿæˆä¸ºðŸ¤¿ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ›¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„-水岭。 👬ðŸ¿ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ…建æˆåŽï¼ŒðŸ‘¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ å»ºçš„åŒæ›²ðŸƒæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ¥©æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把,,,圈化整为🧦,最åŽå†ðŸŽæˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘©â€ðŸ¦±çš„拱圈。由于连接👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸˆ¶åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了📰建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘¬ðŸ¾ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸšï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型-桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连,,用申请到🤹几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ˜¨çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “☂ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¤•æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ¼ç”¨ç›¸åŒè®¡,软件设计相似结构ðŸµç›¸ä¼¼æ–½å·¥â‰ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了☄ï¸å座箱型🧅桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¥•æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟ðŸ ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸŽ¢è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱🌴。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ†çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🚕承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好😢与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🚋西属于典的喀斯特👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸ¦¿é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œâœï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠👩â€ðŸ‘¦è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🗓ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸â¤µï¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘¨â€ðŸ‘¦äº†ï¼Œå½“然ðŸ§ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是,,拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪👨â€âš–ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🛷创造了多🌠“第一â€âš°ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ™Šå¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ»æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨⛰ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ-工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ’‚â€â™‚ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨😗桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŸ æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â‰ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🧟。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通🚯接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ’©è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ¥½è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ§µã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸš£â€â™‚ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ”¬å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低🎭刚度大ã€ðŸ¥ ä¹…性好且🙌观。“花少的钱,🌭最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🎽评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ©æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆,18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘³â€â™€ï¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ˜¯åµçŸ³å±‚😀地质æ¡ä»¶ðŸ»ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ£å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超ðŸ½å½“时世界🕉ï¸å„类拱桥存在一定🚣â€â™‚ï¸é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„🛳ï¸â€ä»–连夜🗨ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部,报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ”´å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ¦ºé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有ðŸ§è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—🥌当时是个🧵困县,拱方案能节💀几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ™ƒçš„维护费年还比斜💘桥少100多万元,类长期费💙都è¦å¹³å—âš”ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方🕕担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🧅国内首次“圆形地🚡墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ•ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建◽过程中实ðŸ”了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🔊刷新了世拱桥跨径🦾录。  令人振奋是,在平ðŸ–三桥建设-,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ™Žâ€â™‚ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâ¬‡ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🚶â€â™‚ï¸æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比👻索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🕗是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士ðŸ½ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这ï¸âƒ£è¯„价:“å—三桥代🥧了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸ¾æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,🔡国际桥æ¢ðŸ’³æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸŒŽå‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ”¦ã€€â€œåŽé¢ðŸ’¬é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团ðŸŠå‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西-峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱💅跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🛺天峨下è€ðŸ™…速公路的制性工程主桥是跨ðŸ¼ä¸º600米的上承å¼âœ´ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建⬛通车。 几åå¹´æ¥全世界混ðŸŒï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 -,郑皆连既追求å“越ðŸ¢ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ§ä¸šè§£æƒ‘的’者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养,,多中é’年🔅秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🚛生们ç»å¸¸â›¸ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ”»é““风景⬅ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰ðŸ’¹èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ™†â€â™‚ï¸ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å®¶ï¼Œéƒ‘皆🤴å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ¤è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🤷人的人格力,感佩🔲淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ†™è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ¹èŠ‚——郑📫连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满👬ðŸ»å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是💮培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ™Žæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了👩â€âš–ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸ™ï¸èµžèª‰ã€‚ 🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🕣æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生ðŸ°æ‹“说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆðŸ“如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情⛓ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献🤶科技事业ðŸ§â€â™‚ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹ðŸ©èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ”°åœ°ç ”究。🕸ï¸éƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ˜ï¸ä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸš€ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,☎ï¸æ— æ³•åªå‡­ðŸ§¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¦Šä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟👩解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用ðŸ“专业,桥专业的师应当在é‡工程中接♀ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ↖ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨ðŸï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽâ™“è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行-在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¦³è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。,,,郑皆连为♠ï¸è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用,-个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¦·çš„国人享🧿ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽâšªä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👬ðŸ½åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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