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  碧水🌘虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🦯记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯Â®ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥👱â€â™‚ï¸ä»–è¯åŒ£å­â€™æ‰“开了:🚫桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŽéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ˜»å·¥å’Œå®ŒæˆðŸæ—¶é—´â€¦â€¦ðŸŽ¦äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🧧如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🚋郑皆连,🥬广西首ä½ðŸ˜¨å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ§¦æœ‰ç››èª‰çš„🦚æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🚫。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与👬ðŸ¾å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,-中国大跨⛸ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。👨â€ðŸŽ¤ã€€â€œæˆ‘åš三手准备⛔一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…’广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†-,当时的通基础设ðŸ’较为è½åŽðŸ¦žæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ”™æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª,-题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸŒ‰æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫👀所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工’法是æ­å»ºðŸ¦ˆæž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¥’æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中👮旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中⚠ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ„â€â™€ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🦸â€â™‚ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œâ€™åˆ°å¾ˆå¤§è§¦+。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方🛣ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯,,施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ˜ˆå’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸â™»ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ”®å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¥»ä¸€å¥—行之ðŸŒæ•ˆçš„无支施工方法👑—通过拱🥽分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â›“ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把💂统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ†šå…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ”¶1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸš°æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架ðŸ™å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国â¹ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🕛“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工,-便,它把圈化整为,,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ”šçš„拱圈。🥟由于连接ðŸ§ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ¬åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸšå»ºé—½æ¸…大🧿建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ›ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ”ŸæˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŸ¨çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🙅â€â™‚ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ•‹æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ¶åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚😣 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ†”称为‘æ¯ðŸŽ¿â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在🧜åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构↗ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬â¹ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ›äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ•¶ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座💑肩拱石拱💆â€â™‚ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ðŸ å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这🎚ï¸å®ƒå—力åˆðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿çš„结果。,-郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱⚱ï¸è½´å‘压力承载能力ðŸ€ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¥ºè€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🛑点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,💮桥造价较☢ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ¥æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🪑â€éƒ‘皆连⛷ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸ£æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ‹æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¥‡æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘👨â€ðŸ¦±è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多🤦â€â™€ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一-高速公路♀ï¸â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世-最大跨径😒钢管混å‡拱桥——😨径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🥅项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä»¥å‡ç§‘学👭ðŸ¼æœ¯å¥–—桥大奖……ðŸ•ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ•Žç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‘¬ðŸ¿å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ¤¾å¥–ã€ä¸­å›½ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¡”的大跨🕠桥关键技🟫研究团队全国创新ðŸå…ˆå¥–牌,全国å支🛣ï¸å¥–团队中-本建设领唯一获奖ðŸ”队。  😷花最少的👩â€ðŸ‘¦ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€â–¶ï¸å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ§°æ¢çœ‹è·¨ã€‚🎠æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🗞ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度🎛ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ·é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🔘根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ’†â€â™‚ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且👩â€ðŸ¦°è§‚。“花少的钱,-最好的桥👯â€â™€ï¸æ˜¯éƒ‘皆连📤贯的工作ðŸ›å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。📸 然而,评审时,♂ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†ðŸ¥›æœ‰ä¸“家认,建造拱ðŸšé£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🚩å€åŒ—岸拱🎧区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµâš½å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🚪开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定💧险,但完🎚ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🤚写了满满☃ï¸é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽🦩述和分æžðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的📑问我为什ðŸ‘都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚☂ï¸éƒ‘皆连说👩â€ðŸŒ¾â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱🚰方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ“€è€Œä¸”建æˆ的维护费🛡ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑’连的建议👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆âœï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方💦担风险。🈂ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆🦸â€â™‚ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜ŸðŸ˜˜è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次💈“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ˜¿ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å👅精确控制20毫米以内……最💄,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实-了零事故👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¥‰ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºâ‰ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🥓录。  令人振奋是,在平👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸš·ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学🧬â€å……分èžðŸ§•ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¥§æœ‰å®Œå…¨çš„ðŸ¡å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ§åˆ¶åœ¨é¢„算🔓格内,比ðŸ¾ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜😭桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘¯â€â™€ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ‘比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘¯â€â™€ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🥓索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👬ðŸ½è¯´ã€‚美国程院院士🪑中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ½ï¸è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🥬最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢-技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸæ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹--天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🚪为600米的上承å¼性骨架混🔴土拱桥,项目预计ðŸ¥å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🕳ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ”„çš„æŒç»­å‘。  在西大学,◾生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŒŸèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🟫课。  这让我å°ðŸŒˆéžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ¸æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸŽ»è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„â–¶ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ‘¨â€ðŸ«å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸšç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个✴ï¸èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和👨â€âœˆï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展🤵了è€å¸ˆåœ¨作和学术👯â€â™€ï¸çš„åšå®šå’ŒðŸ™â€â™€ï¸ç€ã€‚â€æŽðŸ“‰æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🦲作中攻åšðŸ‘ˆéš¾ã€è¿½æ±‚🚫越,还是培养年轻☹ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¿å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨ðŸŒï¸â€â™€ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 😖“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🕓说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŽ¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想🥦一生都献🤱科技事业就应树立身奋斗的念,善于👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸžï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🦹â€â™€ï¸å­¦ç ”究需-ä¸æ–­å‘现👫ðŸ¿é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸµæ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决👫â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟➿解决,就💵产生大é‡技术创新🗂ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸŽŒä¸šæ˜¯åº”用ðŸ™ä¸“业,桥专业的师⚰ï¸åº”当在é‡ðŸ–¤å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行ðŸåœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ“的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¥–让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„💠生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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