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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥ðŸŒï¸â€â™€ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬æŠ¥è®°王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ¼èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称ðŸ•è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸƒç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ›³ï¸ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🥭大贡献。  🥽我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🌯四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。ðŸµæ­¤ï¼Œä»–便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲↙ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“ƒæœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…方🤦ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是🌎这个技术也存短æ¿â€”—拱桥🦹â€â™‚ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”ðŸŸï¸ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸ¤å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  👱â€â™‚ï¸æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的ðŸœè¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ†šæ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ¸æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜â€™å’Œè®¡ç®—,克æœðŸ§«è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ½ï¸æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€攻关。ç»è¿‡æ·±-熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚💥 “科研å¯ä»¥无数次失败,👩â€ðŸ¦¯æ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为👭ðŸ¼ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚-åšäº†åå¤æŽ¨æ•²-“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸŸæ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 三里江大桥建🥩åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家🎑æ¥å‚观,åŒæ›²,桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,⬛把拱圈化整为ðŸ©ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾-水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒâ›µï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上-,机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程ðŸ¼ã€‚æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³â™€ï¸æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸƒèµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🤶连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—-件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ’€æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸðŸ“¨è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥ðŸ”æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ¦¸â€â™€ï¸æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ—¨ï¸æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长ðŸ¢è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘-力,承载能力âºï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±â™¨ï¸è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱🥼办最大的事’所以广西适åˆðŸ¡å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘🦸连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸--就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ©±ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🛵钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导🥟建了世界最大-径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🚬…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§--……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🖖佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🧢术研究团队获🎖ï¸å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🕣团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ’å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸˆ¶è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主🤲长度,是衡é‡ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸˆå¿—。跨度越大🗳ï¸æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大☺ï¸ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连-线è¦è·¨è¶Šæµ”江🔇建平å—三桥。步设计时,根,,æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å—三桥主桥跨ðŸ§â€â™‚ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„📭型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,😳最好的桥â€æ˜¯ðŸ¦çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🛺钢管混å‡åœŸæ‹±,-的方案,较最设计院推è的🔎案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚ðŸ¹ä¸“家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分,,,覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸŽƒå®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ™†ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹ðŸ‘œç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上🔘类拱桥,存在定风险,但完-是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲☀ï¸ä¸“程赴交通è¿ðŸ‘¨â€ðŸ³éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸŽ·å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🦲说我是为了破ðŸ¢ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报💆â€â™€ï¸çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆📛说,“我的回👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用ðŸŠè¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸª€ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿ðŸ©±åŽ…批准了郑皆💆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出ðŸºå¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团🚞刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动🚴â€â™€ï¸åˆ¶ä»£æ›¿åˆšåº¦è¢«控制,将200米高的塔架顶âŽåä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ©²20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了ðŸ·äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连-,衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰-,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥➿价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用ðŸŽæ¯”斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ˜“的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¼ç±é™¢å£«é‚“文中-这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国🤶桥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中🅿ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:⚫主æŒä¿®å»ºçš„广🌼天峨龙滩特大🥥一旦建æˆï¼Œå¯ðŸºæ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪💲。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ¤Žè·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底🥌æˆé€šè½¦ã€‚  🚡åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🗺ï¸æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱👊æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🌤ï¸æ˜¯è¿½æ±‚å“越的👨â€ðŸš€å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的🥟者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年🦉秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸš±æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ˜ºå±•ã€‚  在广大学,学生们常能看到这样ðŸ”é““风景â€ï¼šðŸš´ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ¥¼ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这⬇ï¸æˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著#ï¸âƒ£æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料⛽选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ¤—带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å⤵ï¸ã€è¿½æ±‚朴素的🤫活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节🚥—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸŽ·ã€‚“这个åå­—满了幽默感和ðŸ¼å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢地展现了è€å¸ˆâœ³ï¸å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šâ¬†ï¸åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🤱æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ·æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在🧽养年轻人æ‰æ—¶ðŸ·è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得⚗ï¸å¹¿æ³›çš„å°Šé‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸƒç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ï¸åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€€ã€€â€œå¦‚果想🎸一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励😺轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€-而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ´ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ¤¹â€â™‚ï¸é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥👬ðŸ¼ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—锻💙,æ高能力,ç ºæ„志,“我ðŸç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广🥶群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸªä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界♥ï¸å“动人的åŽå½©ðŸ“章。(人民日报海外版记者王ðŸœï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ™
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