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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ“炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸŸ¢èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🎪一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🈂ï¸è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ‘¾å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«ðŸˆ¯ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§“专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身🛅æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱ðŸ…设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录💑为中国大跨拱👭ðŸ¼å»ºé€ å…³é”®æŠ€æœ¯ðŸ¤¼â€â™‚ï¸é¢†ä¸–界作出了大贡献。  👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生’四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。⌚此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ§šï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🛎ï¸æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ™‰ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸšéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水💦容易将支架冲âŒï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的📫西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ“«æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ðŸ“’无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ•“没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ‘和计算,克æœðŸ’œè‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技🈺攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ†–熟虑和åå¤è®¡ðŸ›ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。📼郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺👫ðŸ¾å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家â­æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🚨术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广🎹用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ‘¨â€ðŸ­ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ -,“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸš»ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部📶多,容易开裂🎤å‘现这个局é™ðŸŽžï¸åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大ðŸ¡å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»-并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型☢ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³â—桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ¦¿æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为🗼æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广⚒ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ©²æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👧广西公路大桥👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱📋情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ™Žâ€â™‚ï¸ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🗿第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承㊙ï¸çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力🥾ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🌽他桥型,拱桥🤨价较低ã€è€ä¹…🌩ï¸ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的®ï¸è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®ž.‘花最少的钱🧚â€â™€ï¸åŠžæœ€å¤§çš„事’所以广西适åˆðŸŒ–展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ•§æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主-,â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ§¤ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆ðŸ£å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€ðŸ˜žä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“🚶世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¾„çš„é“路钢管👨â€ðŸ«å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—,江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ðŸ¤ã€èŒ…以å‡ç§‘学✨术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„👂桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸŽé«˜å¥–——乔æ²ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ’œå·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔📘大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本🤣设领域唯一获ðŸ‘团队。  “👳â€â™‚ï¸æœ€å°‘的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ§…跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ¿æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ-设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连ðŸ”线è¦è·¨è¶Šæµ”江🥋建平å—三桥。ðŸƒâ€â™€ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ„ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🧶型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜£æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技-较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ˜¾é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。⛄花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡â€™åˆ†æžå’Œåå¤è®ºðŸ€ï¼Œä»–æ出了建🧗钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的,,案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🚼域基岩上方分,覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹ðŸ¤—疑,郑皆连立🧖开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径🌡ï¸è¿‡å½“时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满🎖ï¸ä¸‰é¡µåŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ§¹æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当🔕是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥💗100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸ¤¹â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆🤎的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与👡建å„方共担风。  建设平三桥的过程中👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在-,-内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱ðŸ®å»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰-术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶↕ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—🚅桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ”过程中实现了👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ”举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ´åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 🔊更令人振奋的-,在平å—三桥🤵设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ™†â€â™€ï¸ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥📻价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🦲10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€â—¼ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院-ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ˜‰ç±é™¢å£«é‚“文中🤼â€â™‚ï¸è¿™æ ·è¯„价:“ðŸ–ï¸å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国🎎桥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建ðŸ˜æ°´å¹³è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ã€€ã€€,-åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„-标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广ðŸ…天峨龙滩特大🦎一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸŽ¹ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ’路的控制性工,主桥是跨径👨â€âœˆï¸600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¥¦åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱,æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的🧎â€â™‚ï¸å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的ðŸ¨è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,,他竭尽全力⛷ï¸å…»æ›´å¤šä¸­é’年👩â€ðŸ¦¼ç§€äººæ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸŽ¤æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šðŸ‘¡ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼🧇课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ¦œæ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„出行方å¼ï¼ŒðŸ›‹ï¸æ¯å½“看到他驾🥞ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大🌥ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易,人的人格魅力🥅感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的👩â€ðŸ’¼æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ™‡â€â™€ï¸ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字☮ï¸æ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸ¤“嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ›Œå“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强👑å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ’¡èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘©â€ðŸš€å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ¦ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ¥­é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🦪师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸšä»–年少时,广群众艰难行走♓简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🙉河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国-æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王,åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 黄玉喜 2024-06-06
    在这里开å¯ä¸€全新的冒🧘
  • å¤å¿—豪 2024-06-06
    éžå¸¸è€ƒéªŒçŽ©å®¶çš„æ“作和å🔓速
  • 朱志铭 2024-06-06
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  • 谢芳如 2024-06-06
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  • æŽä¸½ç  2024-06-06
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  • 丹尼斯·éœç€ 2024-06-06
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  • æœ±ç¾Žå› 2024-06-06
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  • 韩美慧 2024-06-06
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