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  碧水虹天堑通🧛â€â™€ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥👨â€ðŸŽ“生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ¥æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¦¥æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸŒ¬ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ-难看出他82å²é«˜é¾„。  他📕郑皆连,广西首ä½ðŸ“«å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸˆ´å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ¥¯ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领👫ðŸ½ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸŒžå¤§è´¡çŒ®ã€‚🙌 “我åšðŸ§â€â™€ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🤗连被分é…广西百色💠路总段工。从此,🦦便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木-,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把⛵时性的木替æ¢æˆæ°¸ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‘¨â€ðŸ¦²é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ›æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🧎所需。但,这个技也存在短——拱桥🈵传统施工👩â€ðŸ¦¼æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸ›„架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸŒæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ—¦æ²³æµæ¶¨,,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🤗致施工中🈷ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¦¹â€â™‚ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试-,研究。郑è¿žå‚加了👢次会议,到很大触。  回🕤åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方🦿改为无支🎢施工方案👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸ§è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŽ¿ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支🧶施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ—¿è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车-放ã€æ¾ç´¢ðŸ’€é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ±å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸŒ¶ï¸ï¼Œä»–对æ¯â€™ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🈳了三手准,一定è¦ðŸ åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支-施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架📧工也æˆä¸º统拱桥和💽代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“😴å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŽªæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西🧪这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŽ¤æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ’开裂。å‘🔒这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©åˆåŸ‹å¤´ç ”😬新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组’为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘¢çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ“œæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🥔座无支架工的箱型ðŸ‡æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ¨¡æœ€å¤§çš„🦎筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🟨上编出了-æ¡¥é™åŠ›è®¡â™£ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ‘¨â€ðŸš€è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱👃的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🤳桥åšå¾—éž,,æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸŽ­â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工’法,接连✴ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公🛰ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸ••70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ‘§æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历☎ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🤒。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵⛅的洨河上  “拱ðŸ¹å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。♓郑皆连说它把承å—垂直力自,,转化为拱è½´å‘压力’承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地⚪è¦æ±‚高,西属于典👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿çš„喀斯特貌,岩石🧡é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。ðŸŽã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较🌰ã€è€ä¹…ã€-,-观,对于☃ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ–Œï¸çš„事’,以广西适,,å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸšˆæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ¶ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¥­äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥🔇,但还是拱桥为主🗳ï¸â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ’”涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🈲—桂柳高🗂ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨😆430米的拉林é“路♒é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ˜‰çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🌀获国际桥ðŸ¼å¤§ä¼šæœ€é«˜â¬›â€”—乔æ²ðŸ§¨ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ¤½â€â™€ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸ‰ç ”究团队全国创新ðŸ½ï¸å…ˆå¥–牌,💛全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  🦹â€â™€ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„ðŸ¹ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸš æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🎓度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¤§ï¼Œæ„味-相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æµ”江修建🧜â€â™€ï¸å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—-桥主桥跨🧖â€â™€ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ®åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ™Žâ€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ“–  其中500米级斜拉桥和索桥技术🦆为æˆç†Ÿï¼Œâ€™å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¦¹â€â™€ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,👋桥造价低🧜刚度大ã€ðŸ™Žâ€â™€ï¸ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🌖贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ‘©â€ðŸ¦¯å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸ™é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方👳â€â™€ï¸è¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸ´â€â˜ ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🚶â€â™‚ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥‰å±‚,这ç§ðŸ™‹å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸŽŠæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ“¼ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🚖è¦æ±‚。 👬ðŸ¼é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ›¡ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„↕ï¸â€ä»–连夜.写了满满页åŠçš„æ💅,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🧛â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥³å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险🛋ï¸æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ“™è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主🪔修拱桥,为造价是⬇ï¸æ„报低的问我为什ðŸ–ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和😠查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个ðŸžï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸ½ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—,,,ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ›äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆✊,主动请ðŸ¡å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,📹å‚建å„方🙆â€â™‚ï¸æ‹…风险。- 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次-“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸµï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸðŸ”†ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ“’北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¦ˆèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力🧺动控制代刚度被动👈制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🤼,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜â˜ºï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸšµâ€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径🌩ï¸å½•ã€‚  👩â€ðŸ¦³ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设⚔ï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究👠队“产学🛠ï¸â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🌔国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ’¶èŠ‚çœ100多万元;👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国✖ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这📒评价:“å—三桥代了现代钢👇混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸ»å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水â˜ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­ðŸ‚智慧。†“åŽé¢-é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸŽŒé€Ÿå…¬è·¯çš„ðŸŸåˆ¶æ€§å·¥ç¨‹ï¸âƒ£ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨-为600米的上承å¼âš½æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¥€åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🦗土拱桥跨🖥ï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百🎞ï¸çš„活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ¿ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西,,学,他竭🎃全力培养多中é’年🌽秀人æ‰ï¼ŒðŸ¥ŠåŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在,-西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸˆºèŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ§ŽçŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸˆ²éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸœæ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ¤—è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘‰å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ¤·â€â™€ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素👪生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ™†è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ“†â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨-,-作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无⤴ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ—¼éš¾ã€è¿½æ±‚📎越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ’¦å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ¦—强的å“质🥖他赢得了🧊泛的尊é‡赞誉。 📟“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🛺æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🧮拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ™Œè‡ªå·±æ­£åœ¨-,的事,就⛹ï¸â€â™‚ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…💒好。â€ã€€“如果想一生都献🚽科技事业就应树立🥧身奋斗的念,善于🚜现需求,准问题,,,,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🎉学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ¥ çš„问题亟ðŸ¥è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡âš±ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“☑ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¦‹è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。-郑皆连为表的中国👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¢ä¸“家用个多世纪☠ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸšï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘¥ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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