bob电竞入口安装

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¿™ä½è€äººðŸ¥¤çœ‰å‘花白ðŸ¢åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¦°ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ˜šæ°”å足。æ起拱桥⭕他è¯åŒ£å­ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‰“开了:👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©æ¡¥çš„å称👩â€ðŸŒ¾è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ‘§éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🌆如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‘­ðŸ¼æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒâŒ›éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🚴â€â™‚ï¸å·¥çš„关键术,他主👩â€âš–ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关📶技术引领界作出了大贡献。⛺ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生♋四å·å†…江⤴ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,👨â€ðŸ¦³ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ†šåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥¥çš„多为木-,一到汛,常被冲🧗â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。âï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ¤¸â€â™€ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¯ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸš½æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫-所需。但,这个技🛀也存在短🥋——拱桥🔬传统施工🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,🤾â€â™‚ï¸çš„地方水🕤æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸªæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👋。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸš±è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ˜•ç ”项目,😙集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🖥ï¸è¿žå‚加了🕘次会议,到很大触。  回ðŸ™åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支💔施工方案😻并主æŒæ–½。没有实🔤平å°ï¼Œéƒ‘🦛连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ˜¾ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱😇分段预制-缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ¤™è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把-统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆⚽说,为了,,ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ‡ç»†èŠ‚都åšðŸœåå¤æŽ¨æ•²â›±ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¦¯1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🗂ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ,-这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ¥ƒç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的â‰ï¸æ°´å²­ã€‚ 🔸三里江大🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœâ˜¦ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥-,-支架施工术在全国速推广开,-,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸšžå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工👭便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接👨â€ðŸŽ“ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸš‚开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ’»åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🙈建闽清大建设的æˆðŸ§±ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¥—了跨径组💄为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第📹座无支架ðŸ”工的箱型桥,也是🌆时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连👘用申请到几次上机会,在当⬅ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了💓桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大💭的æˆåŠŸå»º让钢筋混👱â€â™€ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€ðŸ‘‡èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯-’。â€éƒ‘â™»ï¸è¿žè¯´ã€‚在ðŸ™åŽçš„å几🎊里,广西用相åŒè®¡软件设计🌆相似结构ðŸ•ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连😫功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公👳â€â™‚ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¦žã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🌴情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👨â€ðŸš’最为悠久â€éƒ‘皆连🥫ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座ðŸšè‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🥗的洨河上  “拱🤱寿命为何👩â€ðŸš€æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。🌟郑皆连说它把承å—垂直力自âï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力🚶â€â™‚ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¤°è€ä¹…性好与此åŒæ—¶-拱桥对地è¦æ±‚高,🎭西属于典的喀斯特貌,岩石📎é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä»–桥型,🛰ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少💛钱ã€åŠžæœ€ðŸ”™çš„事’,â®ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ–¼ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🎗ï¸â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ›¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑📢连带领团创造了多🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高,-;主æŒä¿®了当时世,-最大跨径钢管混å‡ðŸ¦˜æ‹±æ¡¥â€”—-径530米的四å·åˆðŸ²é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸŽ“指导修建世界最大径的é“路🥘管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江ðŸ”木特大桥…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸,,,的是,郑🙎â€â™‚ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦ðŸ„术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸŽžï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ˜¢å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队🧄全国创新🥦先奖牌,全国å支ðŸªå¥–团队中🧠本建设领🚶â€â™€ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–,,,队。  花最少的,造最好ðŸ¢æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸš£â€â™€ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨📥度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设📛力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤,è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🕵ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰â˜¢ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸª”费用大。较而言,ðŸ›ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且🎰观。“花🦎少的钱,最好的桥💧是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ§™æ出了建钢管混å‡-拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🛃皆连的方👨â€âœˆï¸è¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ðŸ’ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¦µå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯â†—ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ‘‘的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🤦â€â™€ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸæ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👬报,对钢🦇混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为💥破世界纪💕,所以主修拱桥,ðŸ‘为造价是’æ„报低的📒问我为什🦛都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ’™è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🧘“我的回是,平å—当时是个困县,拱💵方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🚂桥少100多万元,😷类长期费👩â€ðŸ’¼éƒ½è¦å¹³å—👳买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸƒäº¤é€šè¿è¾“🎅批准了郑ðŸŒè¿žçš„建议⚫彼时已76å²çš„郑皆👵,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆ðŸŽå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动ðŸ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制,-20毫米以内……最,平å—三ðŸ²å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实👬ðŸ¿äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径😑录。  🚗令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走’设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产ðŸ¤ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🆚制在预算🚉格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⛰ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🪀是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ˜·æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸ£æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水⚪贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â€™ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团📽ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻,:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åœŸæ‹±æ¡¥è·¨â—¾ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱🦗跨径世界录。天峨-滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ§›â€â™‚ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„🖼ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨ðŸ“为600米的上承å¼性骨架混🌧ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建ðŸƒé€šè½¦ã€‚ 👭几åå¹´æ¥ðŸš´â€â™€ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱👔æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既😈追求å“越🛒科学大家ðŸ°åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年’秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘³â€â™€ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🌖。  在西大学,💊生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¸éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸŒŠåŠ¨å°ä¸‰è½®â›³åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°ðŸ˜¿éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¥œå®¶ï¼Œéƒ‘皆🦛å´å‡ºäººæ„👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åœ°é€‰æ‹©äº†â¬æ­¤ç®€æœ´çš„🅾ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🛫我都会感🤹â€â™‚ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素😺生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ™èŠ‚——郑连的微信♌å«â€œå€”è€â€ã€‚“这☪ï¸å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸŒï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术âï¸çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👩â€ðŸ‘§åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ“¨å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次💭é¢æ—¶ï¼Œè€-就问我对🙆æ¢ç ”究是有兴趣。🔂郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­â˜”自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¤’“如果想一生都献科技事业ï¸âƒ£å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语💾心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🆕无法åªå‡­ðŸ§Žå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¦Žä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸªçš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ’›æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🕟专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“🦹â€â™€ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¥»åŠ›äº†ã€‚†在他年🦙时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ™è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国💹æ¢ä¸“家用📇个多世纪♎ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ–¥ï¸è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸçš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🥪的拱桥事💹在世界å¥动人的åŽðŸ˜²ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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