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  碧水虹天堑通ðŸ˜(科教人物åŠ)  ——中国工🧙â€â™‚ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ˜›è¿™ä½è€äºº,-眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称-跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主ðŸ¦å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ”‘手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘ºéš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他🤺郑皆连,广西首ä½国工程院🥮士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🌋一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🦲四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ’â€â™€ï¸ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ•¸ï¸æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥˜çš„多为木🧖,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🤥广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ†—料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🎽所需。但😗,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🚅的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸœæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬-会议,把-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœâ™¥ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🎮到很大触🕉ï¸ã€‚  回🦂åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案,,,并主æŒæ–½。没有实ðŸ”å¹³å°ï¼Œéƒ‘💇â€â™‚ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,⚙ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-,一套行之效的无支施工方法⌨ï¸â€”通过拱分段预制👓缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸµï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🥛放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯,,,细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🤹â€â™‚ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大--顺利建æˆ这是我国ðŸ•ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大😳建æˆåŽï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•¢æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开🧺,仅广西ðŸ“è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🦸“è€æ˜¯å»ºðŸ’£æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾🤧â€ã€€ã€€åŒðŸ›³ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¥•çš„拱圈。🥉由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ§µå¼€è£‚。å‘👷â€â™€ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆😧åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🌵  1976年,郑皆连å¸å–了â•å»ºé—½æ¸…大📳建设的æˆðŸ§â€â™‚ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ´åŠ ä»¥æ”¹è¿›-,æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👯â€â™‚ï¸åº§æ— æ”¯æž¶ðŸš¦å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­,模最大的ç­‹æ··å‡åœŸï¸âƒ£åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚👠与此åŒðŸŽ’,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸Šç¼–出了ðŸ¯æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥â«çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混--土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ“æˆåŠŸï¼Œè¢«-称为‘æ¯ðŸ„â€â™‚ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几-里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â›“ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸŒ—大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ™‡ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🔬最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ™èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🔩上第一座肩拱石拱。至今,ðŸ–ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🤙垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶--拱桥对地-è¦æ±‚高,👩â€ðŸ­è¥¿å±žäºŽå…¸ðŸ¤¥çš„喀斯特貌,岩石é裸露或🥢得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ” æ ·çš„地质点很适åˆï¸âƒ£å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较🙇â€â™‚ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🛹以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🤷â€â™€ï¸â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ¡é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ¦žæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“路🟫管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🖌ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ¤•ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🌧ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥âœï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘‚ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸˆ·ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连ðŸè¡”的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🦥唯一获奖队。  ðŸ¢èŠ±æœ€å°‘çš„ðŸ£ï¼Œé€ æœ€å¥½ðŸš“æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸµå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨💑度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越â„ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,,è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时ðŸ•â€ðŸ¦ºæ ¹æ®æ¡¥ä½â™‘å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤â€™è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¤·â€â™‚ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°â˜¸ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´ï¸âƒ£è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且-,观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连💟贯的工作💇â€â™‚ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🌖钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ˜¼è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸ¥èµ„8000多万元。 然而,评审时,🅱ï¸çš†è¿žçš„方😥被å¦å®šäº†ðŸ’Ÿæœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ’ƒæ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👠开展论è¯ðŸ¥´â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界-å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸ‰é¡µåŠçš„æ,专程赴🪑通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â˜Žï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸˆµé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为🦚破世界纪,所以主修拱桥,🔉为造价是🤦â€â™‚ï¸æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🤤“我的回是,平å—当时是个困县,拱â™æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ¼çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘•äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆👫ðŸ»ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专✉ï¸ç»„组长,🤿å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次⛹ï¸â€â™€ï¸â€œåœ†å½¢åœ°-墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🎒方案æˆåŠŸ,用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力⛸ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🔟质é‡å…¨ä¼˜-。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🥜桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🎾录。  令人振奋👟是,在平三桥建设👩â€ðŸŽ¨ï¼Œéƒ‘皆连➕衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ§°ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸš½è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ˜¿æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产✂ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱👮造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用-比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士💯中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👮â€â™€ï¸å—三桥代👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造â•å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术😨展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ™‡å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸ’施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘¤äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻👒:他主æŒ建的广西峨龙滩特🚊桥一旦建⚾,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥😆广西å—丹天峨下è€ðŸ¥¨é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🎺土拱桥跨👩â€âš–ï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🗼学,他竭全力培养多中é’年🦞秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🎼。  在🔬西大学,生们ç»å¸¸ðŸŒ¿çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ’–动å°ä¸‰è½®ðŸ™åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  🔅这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŽï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽâ˜ªï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ•—家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ§˜â€â™‚ï¸æ¯å½“看到🖖驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🆙家打招呼,-我都会感🔑到他平易人的人格ðŸ™åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利🛠ï¸è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ˜œâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°â‡ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€ã€‚“这å字充满幽默感和🔦嘲色彩,形象地展👺了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ”旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚-,越,还是👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éƒ‘皆连的ðŸ›ï¸å£«ç ”究生拓说,“😊说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🌛的事,就ðŸ·éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€ðŸ‘²â€œå¦‚果想🦰一生都献科技事业⛎就应树立身奋斗的🙋念,善于👈现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓ðŸ¦å¹´è½»ç§‘技🤪作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现â°é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ‘©â€ðŸ”§è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ„无法åªå‡­光一现就问题解决♿â€ã€€ã€€â€œðŸ¦œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟🕺解决,就🤸â€â™‚ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🚅专业的师应当在é‡工程中接Ⓜï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西😽众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间👺一é“é“飞已然让天👼å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🔛æ¢ä¸“家用📃个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘­ðŸ¼è®©è¶Šæ¥è¶Š,的国人享☕ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事👟在世界å¥动人的åŽðŸ‘ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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