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软件大小: 14.00MB
最后更新: 2024-06-06 04:25:20
最新版本: hth官方网站V3.24.3
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 6.0以上

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的🚬间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广🔻大学教授、享♓盛誉的桥梁工-专家。从青丝华发，他躬身🥯梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的🍙键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱🥄建造关键技术🍴领世界作出了😘大贡献。　　🕴️我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一♾️农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被✅配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密🛐，当时的交通础设施较为落👩‍🚀，河流上架设👩🏿‍🤝‍👩🏻多为木桥，一👕汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不✖️琢磨这个问题当时，国家大🥺推广双曲拱桥🦢术，其安装方⚓、用料节省，🕐当时建设经费分紧张的广西切所需。但是🟥这个技术也存短板——拱桥传统施工方法🆒搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成🤱非常高，建造🐔程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工🌖列为重点科研☕目，召集部分份的桥梁工作🚊开展试点研究,,,郑皆连参加了次会议，受到🥳大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改🥘无支架施工方，并主持施工没有实验平台🤐郑皆连靠手绘和计算，克服🌇苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深🎢熟虑和反复计，他琢磨出一🙍‍♂️行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等👨‍👨‍👦把传统的桥梁👩🏼‍🤝‍👨🏽方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架🚝工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支⭐的历史，无支🎷施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　🧜‍♀️三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就🐘上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲㊗️桥施工方便，👭🏻把拱圈化整为🖐️，最后再拼成个完整的拱圈👨‍💼但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改🧮，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾🦥水河大桥。这♋广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用🤍请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了🦺桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造😜钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。🌄　“来宾红水大桥做得非常🍱功，被人称为母桥’。”郑🚇连说。在之后🔪十几年里，广采用相同计算🏜️件设计、相似构及相似施工法，接连成功🛳️设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：👡桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱🦾情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑🏳️‍🌈连介绍，中国🔪赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界⚰️第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥🛥️命为何如此长这是它受力合👚的结果。”郑😲连说，它把承🤼的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同🐏，拱桥对地基🧑求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特☹️很适合修建拱。　　“相较😬他桥型，拱桥🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱🥚办最大的事’所以广西适合🍤展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建🌑其他桥型，但是以拱桥为主👜”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆⚪带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径🚴‍♀️钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏🧚江藏木特大桥’…与取得多项破相伴的是，🚟皆连先后获3项国家科技进步🥾、茅以升科学术奖—桥梁大-……他主持的桥项目相继荣-国际桥梁大会🗽高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹🟪佑奖、中国建🏔️工程鲁班奖…🤦2020年5月，郑皆连领衔-大跨拱桥关键🕵️术研究团队获🚑国创新争先奖，是全国十支🐉奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁🎵跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和↘️设能力的重要🧅志。跨度越大意味着相应的设难度也越大🏳️　　2017年，根据广西交🎅发展规划，荔📒至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。👘步设计时，根桥位地形、通🍫、行洪等要求经反复论证，🌲南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥👖种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施🛑风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，✈️最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建🧟钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。✅专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南🤺是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分🤟覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“-然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完🕺是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进👩‍🦽了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破🧟‍♂️界纪录，所以张修拱桥，认💈造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院🧕审查单位的意👍相左。”郑皆说，“我的回Ⓜ️是，平南县当是个贫困县，👯‍♀️桥方案能节约千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部🕔自治区交通运-厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方’成功应用到拱⬛建设中；运用斗卫星定位系🛀、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥👋式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱🕉️跨径纪录。　🧍更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队👯‍♂️产学研”充分🕵️‍♂️合，全程走在🕤计、施工的前，具有完全的国知识产权，👨‍👧授权9项国家发明专利；拱桥👡价严格控制在算价格内，比🐶索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥👩‍🦽10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南,,桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”🔦皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中💚这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的-,高建造水平，-,-领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建👝水平贡献了中🦙智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带-团队向着新的标全力攻关：👨🏽‍🤝‍👨🏻主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特📞桥是广西南丹💯天峨下老高速🙌路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混👨‍👨‍👦土拱桥，该项预计今年年底🐬成通车。　　🍪十年来，全世混凝土跨径拱📅每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的😷。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：✅位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料♦️选择了如此简的出行方式，每当看到他驾🥗着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　🤝令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字☮️满了幽默感和嘲色彩，也形,,,地展现了老师工作和学术上🔠坚定和执着。🛁李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追👤卓越，还是在👨🏽‍🤝‍👨🏻养年轻人才时谨要求、细致,,导，这种倔强🧑🏽‍🤝‍🧑🏼品质为他赢得🔥广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博🕢研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想️⃣一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连,-重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需不断发现新问、解决新问题搞科研不能一’而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”🐬　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决👨‍👩‍👧‍👦就会产生大量📰技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广群众艰难行走✂️简易的木桥上在他古稀时，💔西乃至全国的🦳河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国😨梁专家用半个世纪的不懈努👩‍⚕️，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸👸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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*添加了对不导出g_free的monodll的支
进一步优化安装包,把安装包大小控制在1MB以
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