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  碧水💤虹天堑通👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ï¸âƒ£è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸŽ«çœ‰å‘花白⛵åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ–¼ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ”éƒçš„å››å·âž¡ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­-打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主-建设的桥如数家ç-,å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œâ„ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸŒï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ‘¾å·¥çš„关键术,他主🆑建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨👫ðŸ¿æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ™ˆæŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åšðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🌔四å·å†…江一个农民ðŸ”庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色👋路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🧬西山多水,河æµå¯†-,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🕖,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🤤替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ‘±â€â™‚ï¸éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力✖ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€â€™æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🌷的广西迫ðŸ§æ‰€éœ€ã€‚但ðŸ”,这个技ðŸ¦ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ™æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ¦€ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🕘次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西📦山三里江â­ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ‘¨â€âš–ï¸å’Œè®¡ç®—,🆑æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🖼ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制,缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ§¿ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支,转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ³â€œç§‘ç ”å¯有无数次ðŸ¶è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯,-细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ«ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ”ªæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架😠工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观â±ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西🛤ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾📣â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把,圈化整为,最åŽå†ðŸˆæˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🗼ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ›•å¼€è£‚。å‘🗞ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大📄建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。💇â€â™‚ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ†”åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸš­æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ,,型拱桥。👮â€â™€ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当🗼广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🚪的æˆåŠŸå»º让钢筋混🥧土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ¥®â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在-,åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ¦ è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŠŸå»ºè®¾äº†âš ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公📻大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🕥为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连😡ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上ðŸ¡ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何🔗此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🔙西属于典♀ï¸çš„喀斯特😸貌,岩石é裸露或🔆得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸŒ¦ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🗽 “相较🔻他桥型,ðŸ›ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€ðŸè§‚,对于🕤济相对欠达的广西ðŸ—言,能实🤯‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🛀â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘†äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥☕,但还是🤦â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🖱ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高ðŸ¬ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥ðŸ„指导修建世界最大ðŸ‘径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ”£æ¡¥â€”—跨⚾430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🔅与å–å¾—,项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🦻大奖……👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸»æŒçš„大项目相继🎷获国际桥✉ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ˜å¥–ã€ä¸­å›½-设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🧔衔的大跨ðŸ‘桥关键技研究团队全国创新👹先奖牌,全国å支奖团队中本建设领ðŸ‚唯一获奖队。  花最少的ðŸ¿ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ”æ¢çš„主跨度,是衡,æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›…平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🦈相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸŒæµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¬å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ”Šï¼Œç»åå¤--è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🤳åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。🚧较而言,桥造价低-刚度大ã€ðŸ¤ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作✉ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡-拱桥的方ðŸ–,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🈚风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而-å€åŒ—岸拱区域基岩🧞â€â™‚ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实⛳岩ã€å¦ä¸€ðŸ¿æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸˆ‚ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界🚨å„类拱桥存在一定♣ï¸é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🧜â€â™‚ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢🥠混å‡åœŸæ‹±ðŸŽ—ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ›´é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🅾ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为âªç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的-问我为什🦾都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„ðŸ€è§ç›¸å·¦ã€‚’郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱👾方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸŒï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª-,,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🦳连的建议🧉彼时已76å²çš„郑皆ðŸ‚,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。😻 建设平🔞三桥的过中,郑皆ðŸ‘带领团队苦攻关,ðŸ˜å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🚙设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å💚精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🌙了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ’通车,一🧗超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世ðŸ¬æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设⛱ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸè¡”的研究🚛队“产学🦻â€å……分èžâ“‚ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸŽªè®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâœŒï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥,最高建造平,引领ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ§„展方å‘,国际桥æ¢ðŸ¤¼æŠ€è¿›æ­¥ã€âœ…å‡ä¸–ç•Œå„ðŸŠäº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ‘µã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„👱标全力攻ðŸ¸ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建👨â€ðŸŽ¨ï¼Œå¯ä½¿æ··â€™åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🚎滩特大桥🌵广西å—丹天峨下è€速公路的,-制性工程主桥是跨👩â€ðŸ‘§ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计⛎年年底建通车。 🖤几åå¹´æ¥â˜¢ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„,长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🗞ï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“-业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭😀全力培养多中é’年😑秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在📮西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景😆:一ä½çœ‰ðŸ’ŸèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ§¾åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°-,轮车,é¢微笑地与☄ï¸å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易📺人的人格-力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和-嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ›©ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘¨â€âš–ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚🙆越,还是培养年轻🛂æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¤±å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🚸他赢得了👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次👣é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🥓有兴趣。ðŸ†éƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ”†è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸŒ¨ï¸â€œå¦‚果想一生都献📅科技事业🦮就应树立身奋斗的念,善于现需求,ðŸ™å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ›Œåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“☦ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸª”é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ³ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连💆为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ”‚工程中接👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é”»ç‚¼ï¼Œæ-,能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸŽ‘力了。†在他年〽ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间🚤一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ¥éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用âœï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ðŸŒï¸â€â™‚ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸŸï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½çš„拱桥事🧃在世界å¥ðŸ¥»åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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