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  碧水虹天堑通🧊(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥’生  本😽记者王美ðŸ˜ã€€ã€€çœ¼å‰ðŸšœè¿™ä½è€äººðŸ“眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¦“神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主💂â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çðŸŽå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ”»éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ¤50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,📀中国大跨桥建造关技术引领界作出了🧛大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ¹â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ˜åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工⤵ï¸ã€‚从此,ðŸ¦ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下🔛根。  西山多水👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🌩ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚🌑 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ§´æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时👨â€ðŸŒ¾å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ¤¾â€â™‚ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€,-料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🧕所需。但,这个技也存在短——拱桥🗄ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,ðŸŠâ€â™€ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¤Ÿæ­ä¸èµ·æ”¯ðŸš‰æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中ðŸ“旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,-,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¤Ÿä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ™æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœâ™‘çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,--到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🆘把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案🦮并主æŒæ–½。没有实âœï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ›ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸŒ²æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯Â®ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是👡æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜žï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ‘©â€ðŸŽ¤åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ-这是我国一座无支‼ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ†šç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŽ—ï¸å›½å¤šä¸ªçœðŸ˜ƒçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开ðŸ™ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ•µï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾ðŸ›â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ§â€â™€ï¸åœˆåŒ–整为,,,,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ•¥çš„拱圈。-由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¤±å¼€è£‚。å‘📦这个局é™ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ›æ–°çš„工艺🙇â€â™€ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👃座无支架ðŸ¡å·¥çš„箱型,桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸ™â€â™‚ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡âš±ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ—¯ï¸è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “ðŸœå®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西💂用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🧜â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数🕎70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘©â€âš–ï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟ðŸ£ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🧟â€â™‚ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建💖于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🦽肩拱石拱。至今,🤺州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ’‡â€â™€ï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🔪西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¦Žæ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。🤙 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸš‰çš„事’,以广西适å‘展拱桥🔯â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸŸ§ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👫ðŸ½ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŒ¯ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸŽ»æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路ðŸâ€”桂柳高âŒï¼›ä¸»æŒä¿®ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——⌨ï¸å¾„530米的四å·åˆðŸ’â€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ•â€ðŸ¦ºæ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🩺é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸšµâ€â™‚ï¸çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科📷进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🌖大奖……主æŒçš„大项目相继💮获国际桥ðŸ«å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天😯奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ–•å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🛋ï¸ç ”究团队全国创新ðŸ•å…ˆå¥–牌,📑全国å支奖团队中ðŸ›æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🧫æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸŽžï¸å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ“¥åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越ðŸ¦ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ•‘å‘展规划😅è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ±æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ„,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👨â€âš–ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸŒ±ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中💾500米级斜拉桥和🥉索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ’工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ½ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🤬念。ç»è¿‡ðŸŒ¡ï¸ç®—分æžå’ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。🧾 然而,评审时,🥀皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ“¨å—岸是岩地基,而↖ï¸å€åŒ—岸拱🥭区域基岩方分别覆ðŸŸï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ—³ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¥¡æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ -拱桥的建è¦æ±‚。 âï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🤎的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定ðŸšé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🙇页åŠçš„æ,专程赴🎤通è¿è¾“部报,对钢-æ··å‡åœŸæ‹±ðŸšµâ€â™‚ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ¥„造价风险’控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪-,所以主😷修拱桥,ðŸ®ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ­æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸš£â€â™€ï¸è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🛹“我的回是,平å—🌫ï¸å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¥‹éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🔆,主动请出任平å—ðŸ¾æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,ðŸ¥å›½å†…首次🌊“圆形地👩â€ðŸ’»å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥🔵设中;è¿ðŸ‹åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一😕超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥📊刷新了世拱桥跨径⚛ï¸å½•ã€‚  ,令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸš¶ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🆔专利;拱🎙ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼â™Šåˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ§â€â™€ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥👧悬索桥æ¯节çœ100多万元;👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ•åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš†è¿žè‡ªè±ªðŸ–•è¯´ã€‚美国-程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ¦‚文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ“甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水😸贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ”°ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🧑正带领团◾å‘ç€æ–°çš„标全力攻âºï¸ï¼šä»–主æŒðŸ¤¾â€â™€ï¸å»ºçš„广西♟ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥-广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混👈土拱桥,项目预计👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¹´å¹´åº•å»ºðŸ¤³é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混ðŸ„â€â™€ï¸åœŸè·¨å¾„拱⛸ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🧨土拱桥跨的世界纪💖æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ˜éƒ‘皆连既👩â€ðŸ¦¼è¿½æ±‚å“越科学大家--åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ›‹ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ’¶éª‘ç€ä¸€è¾†â™¾ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ”«åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ˜ªè¯¾ã€‚  🙆â€â™‚ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ§ªçš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ‘¶æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了📦此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🩺我都会感到他平易👒人的人格-,-力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸ—ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¿èŠ‚——郑-连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸŒ·ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是-,培养年轻🌌æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¶å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质💇â€â™‚ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次ðŸŽé¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🚽æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ¥éƒ‘皆连的⬛士研究生’拓说,“说兴趣是🤨好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在😊的事,就难把事情好。â€ã€€,“如果想一生都献科技事业👨â€ðŸ³å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的🎑念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸŽåœ°ç ”究。ðŸ¦éƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技🤼作者,“学研究需😷ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🧪无法åªå‡­ðŸ’‚光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ˜§é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🕶ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接ðŸ‘锻炼,æ能力,磨,æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸššè¦é è¯¸å›ðŸ¦åŠ›äº†ã€‚†在他年ðŸ”时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞📮已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🥡个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Šï¸çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ™â€â™€ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸš¯ä¹ç« ã€‚(人民日报海🌜版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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