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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥😘生  本👷记者王美  眼å‰ðŸšè¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ‘›éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ðŸ¯ä»–è¯åŒ£å­打开了:âœï¸æ¡¥çš„å称👩â€ðŸš€è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¥¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ,-时间……人对曾主🚯建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🛀郑皆连,广西首ä½ðŸ§£å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ›¶åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ˜æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¦‹ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ”‚中国大跨🤽â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了🗣ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸ›ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹â™‘根。  西山多水🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设🚶â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🦊,常被冲â¤ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±ðŸ‘©â€ðŸŽ¤å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ðŸ¥å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ”装方便ã€料节çœï¼Œï¸âƒ£å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯,-或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„-æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🤸â€â™€ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ™â€â™‚ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了ðŸ˜ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架#ï¸âƒ£å·¥çš„广西山三里江桥设计方🦉改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸš™ã€‚没有实🥴平å°ï¼Œéƒ‘🧤连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。🛸过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ¾ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把👭ðŸ¾ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🔥败,但是-æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🙎。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ§ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🥪了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ‘‘1968å¹´10月,跨径46米的三里江大😑顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¶æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架ðŸ§å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的🚱水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ‹ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🚶â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西🌊这ç§æ–¹æ³•ðŸ˜€å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🚇延米。 ☕“è€æ˜¯å»ºðŸ¦™æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸµï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接😠ä½å¤šï¼Œå®¹â€™å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ›åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ‹ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ¤·â€â™‚ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸ ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¤‘ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型📋桥,也是🔂时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🆙筋混å‡åœŸðŸ—型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🚰上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘±â€â™€ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混📋土箱型拱的工艺é€ðŸ˜­èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘-,连说。在🦖åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ‘¨â€ðŸ¦±è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ§„相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ§â€â™€ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数👴70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â›ªæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆,为何对拱👨â€ðŸ¦³æƒ…有独钟👩â€ðŸ«ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ™…认为是世上第一座肩拱石拱。至今,👶州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上😎  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ‘£çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶â”拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🗺ï¸çš„喀斯特💜貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ—ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适💋å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸âœï¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸäº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸŒ‘过其他桥🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ”§æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🌫ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢âœ’ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🚫最大跨径😤钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🚌…与å–得🚓项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€â¬›ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继’获国际桥大会最高——乔æ²ðŸŽ©ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ•å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🔆桥关键技研究团队â©å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支🗼奖团队中ðŸ‰æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖🈲队。  🗺ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好🥪桥â€ã€€ã€€ðŸ‘³â€â™€ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œ-æ¢çœ‹è·¨ã€‚🦾æ¢çš„主跨度,是衡🎴桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ“½ï¸æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ˜°ï¼Œç»åå¤ðŸ‘©â€ðŸŽ¨è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨âï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸŒ­ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°âœ‚ï¸ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ›¬ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ©ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥🆓是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ§‰ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🚶皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🆘,建造拱🆕风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🆕区域基岩â°æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ…层,这ç§岸为结实📲岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超🧅当时世界å„类拱桥-存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🎫造价风险🤽â€â™‚ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为🎣破世界纪,所以主📃修拱桥,为造价是æ„报低的🙋â€â™‚ï¸é—®æˆ‘为什🧦都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„👭ðŸ½è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,👄类长期费都è¦å¹³å—💡买å•ã€‚â€ðŸ‘³â€â™€ï¸ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘¨â€ðŸ³äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方⚒ï¸æ‹…风险。â«ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🚷方案æˆåŠŸ用到拱桥📘设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等ðŸ£æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ¤©åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最⚪,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建💧过程中实👨â€ðŸ¦²äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一📻超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平ðŸ¯ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学🥙â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâ­ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„-国知识产🙇â€â™‚ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱🧩造价严格ðŸ¡åˆ¶åœ¨é¢„算🕒格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🕡悬索桥æ¯ðŸ§½èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„--座桥。â€-皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢⌛混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造â›ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†-拱桥技术🥦展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中ðŸ“智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªâ›¹ï¸â€â™‚ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„💘标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🎡广西å—丹天峨下è€速公路的ðŸ›ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🚤土拱桥,ðŸ¦é¡¹ç›®é¢„计🥘年年底建通车。 几åå¹´æ¥,,,全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪ðŸ«æ高155米,相当😑干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🎴åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ðŸ½ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养-,多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ,力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🦷。  在🩹西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ¤´åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘‹ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ‘·æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🤘驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🔣家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🪂节——郑连的微信⚰ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🦸â€â™‚ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œâ›”嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ“‰ç€ã€‚â€æŽðŸ¦±æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质⚫他赢得了泛的尊é‡赞誉。 👄“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想ðŸœï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业🛷就应树立身奋斗的ðŸ§å¿µï¼Œå–„于现需求,👩â€ðŸ­å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éƒ‘皆连语心长地鼓🚶â€â™€ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需🎃ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ¤¿è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œ,é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就♥ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新ðŸ›â€éƒ‘皆连💻为,桥æ¢业是应用专业,桥🕙专业的师ðŸ½åº”当在é‡ðŸ’½å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🙎â€â™‚ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ– 在他年时,广西🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞👭ðŸ¿å·²ç„¶è®©å¤©ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å˜é€šé€”。郑皆连为💬表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🧎ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â™¦ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ§”桥,让中的拱桥事ðŸ•åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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    拥有精美画é¢çš„二次-æ—¥å¼å¡ç‰Œæ‰‹
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