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开云app手机版下载详细信息

软件大小: 86.76MB
最后更新: 2024-06-05 12:13:05
最新版本: 开云app手机版下载V1.2.9
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.3以上

开云app手机版下载应用介绍

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　　碧水飞虹-,堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，--发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，-话匣子就打开：大桥的名称,,跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥🟥如数家珍，各🪓数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国🍹程院院士、广-,大学教授、享盛誉的桥梁工↔️专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的️⃣键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱📆建造关键技术📎领世界作出了🈺大贡献。　　我做了三手准，一定要成功🩲　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色-,-路总段工作。此，他便在这🙏土地上扎下了🐘。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一,汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，当时建设经费🚆分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🏇短板——拱桥传统施工方法⭕搭建支架建造有的地方水深🆙急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中🌹。　　1968年初，交通部江苏无锡召开🚶‍♀️议，把“双曲🐌桥无支架施工列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　🌟来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改🥼无支架施工方🐨，并主持施工🚭没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行🎭懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无👬🏾架施工方法—😥通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等🧱把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，☸️是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为🌞确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了🌺手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架💳工双曲拱桥，束了千百年来-拱桥必须搭支的历史，无支🌍施工也成为传🥌拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🦻后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲🕝桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广🧑🏽‍🤝‍🧑🏻用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲💚桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又🧞‍♂️头研究新的工🥉。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大🛤️建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这👱‍♀️广西第一座无,架施工的箱型🔈桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🍳混凝土箱型拱。　　与此同🦸，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河❤️桥的成功建造钢筋混凝土箱-拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常♋功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱👨‍🔧情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史-为悠久。”郑连介绍，中国📆赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合🔕的结果。”郑🥥连说，它把承🤔的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基🌖求高，广西属典型的喀斯特-貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特💨很适合修建拱🗨️。　　“相较💾他桥型，拱桥价较低、耐久-美观，对于经🏾相对欠发达的🎟️西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’🧞‍♀️所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不🤚就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但👭🏻是以拱桥为主🧼”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速〰️主持修建了当🥬世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大🧘‍♀️径的铁路钢管凝土拱桥——💇‍♂️径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥📁…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣🦷国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、🐚国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获🐉团队。　　“👩‍👦最少的钱，造好的桥”　　🚴‍♀️子看高，桥梁🦘跨。桥梁的主🚅长度，是衡量梁技术水平和💃设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求🚼经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价⛈️、刚度大、耐⚡性好且美观。🏰花最少的钱，⬇️最好的桥”是⛱️皆连一贯的工👘理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱🌝的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评📃时，郑皆连的🏩案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高📸理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座🦪域基岩上方分🍄覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地🍣条件，不符合🆙统拱桥的建造🙎‍♂️求。　　面对🎛️疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上👨🏿‍🤝‍👨🏾类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”🧝‍♂️连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运🤤部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有-说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆🚟说，“我的回是，平南县当是个贫困县，📖桥方案能节约千万元，而且成后的维护费’年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆🌟的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设🧘‍♂️家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆👩🏿‍🤝‍👨🏽地连墙+卵石层注浆加固”方🎻成功应用到拱’建设中；运用-,斗卫星定位系、智能张拉等🏗️术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶😬偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全🤦良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥😳设中，郑皆连衔的研究团队👉产学研”充分🐃合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥🎳价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥👩🏿‍🤝‍👨🏻10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满🦗的一座桥。”皆连自豪地说🤝美国工程院院、中国工程院-籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建👪水平贡献了中🎗️智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可⤴️混凝土拱桥跨🍠一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪🍢。天峨龙滩特🍿桥是广西南丹🧜‍♀️天峨下老高速🛩️路的控制性工🌼，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底🏃‍♂️成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱⏰每年跨径增长-,-1.5米，把混凝土拱桥跨径🏷️世界纪录提高155米，相当于干了一百年的⏭️。　　郑皆连🙇是追求卓越的学大家，又是,道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力⌛养更多中青年秀人才，助力,梁事业的持续🛵展。　　在广👩‍🔧大学，学生们常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人🏐着一辆电动小🔞轮车去教学楼👩‍❤️‍💋‍👨课。　　“这我印象非常深👅，也觉得非常🚾趣。”郑皆连博士研究生李🦏旭说，作为著’桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都🌪️感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　⛵令人意想不到🔦还有一个细节—郑皆连的微🦴名叫“倔老头🍀。“这个名字’满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师⛎工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无💋是在科研工作攻坚克难、追👨‍👩‍👧‍👦卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树🚑终身奋斗的信🗒️，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需🚓不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就，也无法凭灵光一现就📓问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业🦮师生应当在重📏工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广群众艰难行走🤍简易的木桥上🌽在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道🏌️‍♀️虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便🗃️的民生桥、幸桥，让中国的👩‍🌾桥事业在世界🖊️响动人的华彩🙇‍♀️章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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