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第三人称射击

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  碧水📑虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🎤连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ¦Œè¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸŽåŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¥°éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ðŸ¥ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ-时间……ðŸªäººå¯¹æ›¾ä¸»-建设的桥如数家ç🚉å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👮â€â™€ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院🚙士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🪓。从é’ä¸ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸšï¸50多年,首创多项⛳桥设计与工的关键术,他主ðŸšå»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关▫ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åš三手准备♂ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸ’â€â™€ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑📥连被分é…â¬å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ðŸè·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  ðŸªè¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的🧖â€â™€ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木ðŸŒæ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§©é¢˜ã€‚当时🦕国家大力✖ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ“è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短🧹——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水👧æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ„â€â™€ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ‘旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🛤ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸ¾åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ’®ç ”项目,ðŸ˜é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江ðŸ½ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案🦼并主æŒæ–½ðŸ’©ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🎃连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ˜©åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸŒæœ¯æ”»å…³ã€‚📷过深æ€ç†ŸðŸšå’Œåå¤è®¡ðŸ“¢ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🛣ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢âœ”ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ”§ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🌈æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ’¿å…许失败😦。â€éƒ‘皆说,为了ðŸä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ§žâ€â™‚ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ»1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ,这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¥¶åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和-代拱桥的水岭。 ðŸ¢ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸŽ«å»ºæˆåŽï¼ŒðŸŒå›½å¤šä¸ªçœðŸ‘©çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥â°è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒðŸ§²æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ‘¨â€ðŸ”§æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ•–åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸšã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🧇建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸˆ´çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。-是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当🎟ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€âŒ¨ï¸ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‰‘程åºã€‚æ¥â˜˜ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€-,èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸš¼â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在🤾â€â™€ï¸åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡â—»ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工ðŸ§æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸŽŒåŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公🎩大桥总数🥘70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥-æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟ðŸ‰ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🕋最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,😲州桥ä»å±¹,-在河北赵的洨河上  “拱👩â€âœˆï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🤼â€â™€ï¸è¦æ±‚高,🕌西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ”¨æ ·çš„地质点很适åˆðŸ’…建拱桥。🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少🙇â€â™€ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’¹äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨â™€ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâ™“广西第一高速公路—桂柳高ðŸ§ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世ðŸ æœ€å¤§è·¨å¾„🎒钢管混å‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥👩â€ðŸ¦¯æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江ðŸºæœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥,…与å–得👾项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥🖥ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜â™â€”—乔æ²ðŸ‚ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸŽšï¸è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ–奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队😚全国创新先奖牌,全国å支奖团队中,本建设领唯一获奖队。  花最少的🌉,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🟤度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¿—。跨度🦊大,æ„味â˜ï¸ç›¸åº”的建难度也越😽。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤âš’ï¸å‘展规划è”浦至玉高速公路👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å—北互通接线è¦è·¨ðŸ•¥æµ”江修建å—三桥。ðŸ¤æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ™Šã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ”  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🕋且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🪀观。“花ðŸŠå°‘的钱,ðŸŒæœ€å¥½çš„桥🥼是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŒ¾æ出了建🦓钢管混å‡拱桥的方🧯,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🔪评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ§â€â™‚ï¸å—岸是岩↘ï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱ðŸ§â€â™€ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ—“ï¸å±‚,这ç§ðŸš¹å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸšä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸš›æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🚯é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱♒的跨径超🧈当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🎠页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🙆â€â™€ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ«æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和-查å•ä½çš„🕞è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说’“我的回是,平å—当时是个🩺困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸŒ½è€Œä¸”建æˆ的维护费⚔ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,🥛类长期费🛕都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ­ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议,,彼时已76å²çš„郑皆,主动请ðŸ‘出任平å—ðŸªæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,-å‚建å„方🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ‹…风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🤹â€â™€ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三ðŸŽå»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建🙅â€â™‚ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—💽桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径⬅ï¸å½•ã€‚  令人振奋🤠是,在平三桥建设🔽,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘½æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产🚪,获授æƒ9项国家å‘🤿专利;拱🔆造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ”¹å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ”¬èŠ‚çœ100多万元;🌊桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🦒拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ”§â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🧛â€â™‚ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ’‡çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🔉å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🛄国际桥æ¢ðŸ¥æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸ©æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中-,智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ€æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西ðŸšï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱ðŸ¥è·¨å¾„世界〰ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的ï¸âƒ£åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,ðŸ§é¡¹ç›®é¢„计😹年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🥓æ高155米,相当â“干了一百🔳的活。 郑皆连既🔠追求å“越📌科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ˜ŽåŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚  在西大学,🌧ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸,-看到这样é““风景🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🦹课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ’„也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了-此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素’生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🥻节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸâ€ã€‚“这å字充满幽默感和🤷嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ç€ã€‚â€æŽ旭说,无🔩是在科研作中攻åšðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§éš¾ã€è¿½æ±‚🔰越,还是培养年轻,,æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质💒他赢得了泛的尊é‡赞誉。 😮“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🛂郑皆连的⛵士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ,-如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ’›â€œå¦‚果想一生都献科技事业🎓就应树立🦸â€â™‚ï¸èº«å¥‹æ–—的📽ï¸å¿µï¼Œå–„于🔫现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就🧜问题解决ðŸ¾â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ™çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ¦±æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🚷为,桥æ¢业是应用专业,桥🚇专业的师👩â€âš•ï¸åº”当在é‡ðŸ§žå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西🙇众艰难行在简易的💂桥上;在☄ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🤹的山河间一é“é“飞已然让天ï¸âƒ£å˜é€šé€”。郑皆连为🤫表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸-,桥,让中的拱桥事在世界å¥--动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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