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最后更新: 2024-05-17 09:59:32
最新版本: 下载开云V1.4.1
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人🙆　　本报记💅王美华　　前的这位老✅，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁🧵四川口音听🐦来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设🔡的难点乃至工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据🤒手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院👳、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大🆚拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准🏒，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段作。从此，🙎‍♂️便在这片土上扎下了根　　广西山🌵水多，河流布，当时的🕚通基础设施👩‍🦰为落后，河上架设的多木桥，一到👨‍🦱期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　👨🏾‍🤝‍👨🏼样把临时性木桥替换成🌬️久性的桥梁💥郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十紧张的广西🚫切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，🚨的地方水深🤪急，可能搭起支架或搭💮成本非常高建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲🌚，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集分省份的桥工作者开展,点研究。郑连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑连把原支架工的广西灵🌼三里江大桥👠计方案改为🍟支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计🥍，克服艰苦💃件，进行不地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起🗂️机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手🌖绞车收放、索合龙等，🧡传统的桥梁方支架支撑变为上方悬-。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不🚣‍♂️许失败的。郑皆连说，了确保万无-失，他对每-细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国🥴一座无支架工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历⚜️，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅👩🏽‍🤝‍👩🏼推广开来，广西用这种🐢法修建的双拱桥就达上🥾延米。　　🙂老是建拱桥❇️不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，🍎后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，🎓皆连又埋头究新的工艺🍩　　1976年，郑皆连取了福建闽⚾大桥建设的功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观🧣来宾红水河桥。这是广第一座无支🚵施工的箱型桥，也是当🔄全国同类型梁中规模最👭🏻的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用🐄请到的几次机机会，在时广西唯一一台计算机编出了拱桥力计算程序🎈来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常🩰功，被人称🐊‘母桥’。🐌郑皆连说。💎之后的十几里，广西采相同计算软👨‍🚀设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆🦁为何对拱桥🥘有独钟？　🧑‍🤝‍🧑“这4种桥型中，拱桥的🧛‍♂️史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世🤍上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥🔩屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受🍻合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能强、刚度大🚺耐久性好。此同时，拱🚓对地基要求，广西属于🕛型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得-深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥🥊价较低、耐、美观，对🔧经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’🍯所以广西适♿发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就-瘾了，当然也主持修建🥎其他桥型，还是以拱桥主。”　　半个多世纪🕍桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径🤣钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……🗞️取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大🍜最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑🚨、中国建设🤤程鲁班奖…🕠2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌🆘是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少🅾️钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的👩‍👩‍👦‍👦跨长度，是量桥梁技术平和建设能🧗‍♂️的重要标志🌳跨度越大，味着相应的♓设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展-划，荔浦至😐林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三🏢。初步设计，根据桥位🤟形、通航、洪等要求，反复论证，🛐南三桥主桥👭🏼度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护🐞用大。相较言，拱桥造低、刚度大耐久性好且💶观。“花最🥠的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过,算分析和反📮论证，他提了建设钢管凝土拱桥的案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有家认为，建👩‍🎤拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石📞基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸卵石层的地👨‍🎓条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开🛸论证：“虽,-拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，🛌在一定风险👭🏿但完全是可的。”他连手写了满满页半的提纲专程赴交通🦷输部汇报，钢管混凝土桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和🏬析。　　“🏰人说我是为破世界纪录所以主张修👯‍♂️桥，认为造⚱️是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说🍡“我的回答👑，平南县当是个贫困县拱桥方案能🟩约几千万元👯‍♀️而且建成后⚒️维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　⏭️过努力，交运输部、自🚐区交通运输🧘‍♂️批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南🔴桥建设专家组长，与参各方共担风🧞‍♀️。　　建设🧑🏾‍🤝‍🧑🏽南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”💆‍♂️案成功应用🛵拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举️⃣越主跨长552米的重庆朝天门长江大🤧，刷新了世拱桥跨径纪🦗。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、🌚工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；🔯桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱👔刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工🌗院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“🥶南三桥代表👩‍👩‍👦现代钢管混土拱桥甚至👩桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国🐓桥梁科技进、提升世界🆒国交通基础☣️施建设水平🚮献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　下，郑皆连带领团队向新的目标全🎻攻关：他主⚜️修建的广西峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥🟤径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南🧩至天峨下老🐙速公路的控🌝性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车　　几十年🧉，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越🏅科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中😟年优秀人才助力桥梁事⬆️的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这一道“风景😹：一位眉发白、精神矍的老人骑着辆电动小三😇车去教学楼课。　　“让我印象非深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博👀研究生李颢🔦说，作为著🖍️桥梁专家，🤹‍♂️皆连却出人👹料地选择了此简朴的出🚒方式，“每看到他驾驶小三轮车，-,带微笑地与家打招呼，都会感受到🏼平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的🍰活态度。”🧎‍♂️　令人意想到的还有一细节——郑📖连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现老师在工作👨‍👧‍👦学术上的坚和执着。”🛺颢旭说，无📏是在科研工中攻坚克难⏺️追求卓越，是在培养年人才时严谨🕉️求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就👮我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石说，“他说趣是最好的师，如果不⛱️爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都-,-给科技事业-就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题然后持之以--地研究。”-,皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需🙋不断发现新题、解决新题，搞科研,能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修🏄‍♀️桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁🙇‍♀️业的师生应在重大工程🔓接受锻炼，🌫️高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。🙆‍♂️　　在他年时，广西群🎆艰难行走在易的木桥上在他古稀时⛹️‍♀️广西乃至全的山河间，🙋‍♂️道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连代表的中国👩🏽‍🤝‍👨🏻梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的-生桥、幸福，让中国的桥事业在世📮奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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