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最后更新: 2024-06-18 17:12:07
最新版本: im投注体育网V6.30.7
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.1以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老-，眉发花白双目炯炯有🏘️，一口浓郁四川口音听来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至😘工和完成的间……老人曾主持建设👳‍♀️桥梁如数家，各种数据手拈来，很👨‍👩‍👧看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连🧍是广西首位国工程院院📚、广西大学授、享有盛的桥梁工程🎂家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创🦯项拱桥设计’施工的关键术，他主持设的拱桥不🧥刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准🤙，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农🏊‍♀️家庭。1965年，大学毕业的郑皆连🦗分配到广西🤽‍♀️色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的🔠通基础设施为落后，河上架设的多木桥，一到🐧期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲🥵桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十👩🏼‍🤝‍👨🏻紧张的广西切所需。但，这个技术-存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中🔈旦河流涨水湍急的水流易将支架冲🤮，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议📻把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集分省份的桥工作者开展点研究。郑连参加了这👨‍🦳会议，受到🔪大触动。　回来后，郑连把原支架❕工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方👨‍👧‍👦，并主持施。没有实验台，郑皆连🤷‍♀️手绘图和计，克服艰苦-件，进行不👬🏾地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——👬过拱肋分段🎴制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了🦳复推敲，“💏时我做了三准备，一定成功。”　🍝1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国⛱️一座无支架🕘工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历🗼，无支架施也成为传统🍞桥和现代拱的分水岭。　三里江大🎼建成后，全多个省区的🐂梁专家前来-观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双😔拱桥就达上延米。　　♉老是建拱桥🈸不知不觉就🐱瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一📙完整的拱圈但由于连接🥖位多，容易裂。发现这😍局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的🦝功经验并大加以改进，🐄功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河😫桥。这是广第一座无支施工的箱型桥，也是当🤧全国同类型🛁梁中规模最的钢筋混凝❄️箱型拱桥。🎫　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一😛一台计算机-编出了拱桥’力计算程序来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的🏴艺逐渐走向👇准化。　　来宾红水河👨‍🎨桥做得非常🪑功，被人称-‘母桥’。郑皆连说。💙之后的十几里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜🍡桥、梁桥、索桥，郑皆🤾‍♀️为何对拱桥😪有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的🚕史最为悠久🏅”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥👨🏾‍🤝‍👨🏻屹立在河北县的洨河上❓　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果🚲”郑皆连说🙎‍♂️它把承受的✡️直力自动转♟️为拱圈轴向力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求🤒，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的质特点很适修建拱桥。🏣　“相较其-桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘-最少的钱、最大的事’所以广西适发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥💧不知不觉就瘾了，当然也主持修建🍚其他桥型，👨‍👧‍👦还是以拱桥❕主。”　　半个多世纪桥梁建设生😾中，郑皆连🧑‍🤝‍🧑领团队创造多个“第一：主持修建🦸‍♀️广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一👩‍🎨；指导修建世界最大跨🔧的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏🏻特大桥……取得多项突相伴的是，🕥皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大-,项目相继荣🦸‍♂️国际桥梁大🎪最高奖——🪐治·理查德奖、中国土👩🏾‍🤝‍👨🏽工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…✈️2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研👏团队获全国📧新争先奖牌是全国十支🐋奖团队中基建设领域唯🧑🏽‍🤝‍🧑🏻获奖团队。　“花最少,钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能-的重要标志🚖跨度越大，味着相应的设难度也越🙇‍♂️。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路🤸‍♂️南北互通连线要跨越浔修建平南三。初步设计💡，根据桥位🥵形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三📦。　　其中500米级斜拉桥和悬索🏚️技术较为成，施工风险，但造价高💠且后期维护🧜‍♀️用大。相较言，拱桥造低、刚度大耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑🅿️连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管凝土拱桥的🐏案，较最初计院推荐的🤡案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址🕊️岸拱座区域⚾岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，❇️皆连立即开👯‍♂️论证：“虽↖️拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连🥯手写了满满页半的提纲专程赴交通🧛‍♂️输部汇报，钢管混凝土🏽桥工程风险🤰造价风险可的依据进行🏺详尽阐述和析。　　“🎐人说我是为👨‍👩‍👧破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低💖，问我为什🛶都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说🤳“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能约几千万元🐍而且建成后🚖维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费😆都要平南县单。”　　过努力，交运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼🩱已76岁的郑皆连，主动战出任平南💆‍♂️桥建设专家组长，与参各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连🐾领团队刻苦关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用🎆拱桥建设中运用北斗卫🐕定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程✍️实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团🐭“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，🚴有完全的中知识产权，-授权9项国家发明专利；桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比-拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜👭🏻桥和悬索桥🦢年节省100多万元；拱刚度比悬索🟪大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工🔳院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至桥的最高建水平，引领🧈拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界🧍‍♂️国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君🎾力了”　　🌷下，郑皆连带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西🙅峨龙滩特大🉑一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥❗径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南💁‍♂️至天峨下老速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥⏹️年跨径增长🐣1.5米，把混凝土拱桥♿径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活🎮　　郑皆连是追求卓越🚍科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中👩🏾‍🤝‍👩🏻年优秀人才-助力桥梁事的持续发展🍷　　在广西学，学生们常能看到这🐉一道“风景🍰：一位眉发🔉白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“👏让我印象非🔏深刻，也觉🚭非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶小三轮车，带微笑地与家打招呼，’都会感受到平易近人的🧑🏿‍🤝‍🧑🏾格魅力，感他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想到的还有一💇‍♀️细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字🏞️满了幽默感🧏自嘲色彩，🕺形象地展现老师在工作🍖学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难📶追求卓越，🍱是在培养年人才时严谨-求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见🤘时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石说，“他说👥趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题然后持之以➖地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就🙎也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到,,量的问题亟解决，就会,生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程,,接受锻炼，🤭高能力，磨意志，“我👭🏻经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年👚时，广西群艰难行走在易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，🎄道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连🈺代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人🔝受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世💔奏响动人的彩乐章。(人民日报海外☔记者王美华)【编辑:田博群

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